產(chǎn)地類別 |
進口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油,能源 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360R-630:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360R-630:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360R-630:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
日常檢查:定期檢查減速機的運行狀況,包括油溫、油位、噪音、振動等。觀察減速機外殼是否有過熱、滲漏油等現(xiàn)象,檢查連接螺栓是否松動。如發(fā)現(xiàn)油溫過高(超過規(guī)定值)、油位過低、噪音異?;蛘駝舆^大等問題,應(yīng)及時停機檢查原因并進行處理。
潤滑油更換:按照減速機的使用說明書規(guī)定的周期和要求更換潤滑油。一般來說,新減速機在運行一段時間(如 200 - 300 小時)后,應(yīng)進行第一次換油,以去除磨合過程中產(chǎn)生的金屬屑等雜質(zhì)。此后,根據(jù)使用環(huán)境和工作條件,每隔一定時間(如 6 - 12 個月)更換一次潤滑油。更換潤滑油時,要將減速機內(nèi)的舊油排凈,并用干凈的油沖洗內(nèi)部,然后加入適量的新潤滑油。
油質(zhì)檢查:定期對潤滑油的質(zhì)量進行檢查,可通過觀察油的顏色、透明度、粘度等指標來判斷油質(zhì)是否惡化。如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變差,含有雜質(zhì)、水分或粘度明顯變化等,應(yīng)及時更換潤滑油。也可采用專業(yè)的油質(zhì)檢測設(shè)備對油進行檢測,以更準確地了解油的性能和質(zhì)量狀況。
齒面檢查:定期打開減速機的檢查孔,檢查蝸輪蝸桿的齒面磨損情況。如發(fā)現(xiàn)齒面有磨損、點蝕、膠合等缺陷,要根據(jù)磨損程度采取相應(yīng)的措施。對于輕微磨損,可以通過調(diào)整潤滑條件、檢查負荷情況等方法來延緩磨損的發(fā)展;對于嚴重磨損的齒輪,應(yīng)及時更換,以避免影響減速機的傳動性能和可靠性。
密封件更換:檢查密封件的密封效果,如發(fā)現(xiàn)有滲漏油現(xiàn)象,通常是密封件老化或損壞所致,應(yīng)及時更換密封件。在更換密封件時,要注意選擇與原密封件規(guī)格相同的產(chǎn)品,并按照正確的安裝方法進行安裝,確保密封良好。
緊固螺栓檢查:定期檢查減速機的連接螺栓和地腳螺栓的緊固情況,如有松動,應(yīng)及時擰緊。在擰緊螺栓時,要按照規(guī)定的扭矩要求進行操作,避免螺栓過緊或過松。過緊的螺栓可能會導(dǎo)致減速機外殼變形,過松的螺栓則會引起振動和噪音,甚至可能導(dǎo)致連接部位松動、脫落,引發(fā)安全事故。



