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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW360R-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW360R-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 定期檢查油位：減速機在運行前和運行過程中都要定期檢查潤滑油的油位。確保油位在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)，油位過低會導(dǎo)致潤滑不良，加速齒輪和軸承的磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

2. 定期更換潤滑油：新減速機在運行 300 - 500 小時后應(yīng)進行第一次換油，之后每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年（以先到者為準）更換一次潤滑油。在高溫、高負荷或惡劣環(huán)境下使用時，應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期。更換潤滑油時，要先將減速機內(nèi)的舊油排凈，用專用的清洗劑清洗油箱和齒輪等部件，然后再加入適量的新潤滑油。

3. 檢查油的質(zhì)量：在檢查油位的同時，觀察油的顏色、氣味和粘度等。若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變黑、有異味、粘度異?；蚝须s質(zhì)等，應(yīng)及時更換潤滑油。

4. 檢查減速機的密封性：定期檢查減速機的各個密封部位，確保無漏油現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)密封件老化或損壞，應(yīng)及時更換。

5. 清理減速機表面：定期用干凈的布擦拭減速機表面的灰塵、油污等，保持減速機表面清潔，有利于散熱。同時，要清理減速機周圍的雜物，確保通風(fēng)良好。

6. 檢查連接部位：檢查減速機與電機、負載設(shè)備之間的連接螺栓是否松動，聯(lián)軸器是否安裝正確且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。如有松動，應(yīng)及時擰緊螺栓；如聯(lián)軸器出現(xiàn)磨損或損壞，應(yīng)及時更換。

7. 檢查齒輪和蝸輪蝸桿：定期打開減速機的檢查孔，觀察齒輪和蝸輪蝸桿的齒面磨損情況。如發(fā)現(xiàn)齒面有磨損、點蝕、裂紋等缺陷，應(yīng)根據(jù)情況進行修復(fù)或更換。同時，檢查齒輪和蝸輪蝸桿的嚙合情況，確保嚙合間隙正常。

8. 檢查軸承：通過聽聲音、觸摸溫度等方式檢查軸承的運行狀況。若發(fā)現(xiàn)軸承有異常噪音、溫度過高或振動較大等情況，可能是軸承損壞，需要及時更換。

9. 監(jiān)測運行溫度：在減速機運行過程中，監(jiān)測其油溫及機體溫度。正常情況下，油溫不應(yīng)超過 80℃，機體溫度不應(yīng)超過環(huán)境溫度 30 - 40℃。若溫度過高，應(yīng)停機檢查原因，如是否過載、潤滑不良、散熱不暢等，并及時排除故障。

10. 記錄運行數(shù)據(jù)：建立維護保養(yǎng)記錄檔案，記錄減速機的運行時間、換油時間、維修情況、故障現(xiàn)象及處理結(jié)果等信息。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，可以及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，提前采取維護措施。