當今社會，鋰電池深刻地改變了人類的生活，智能手機、筆記本電腦、無人機、新能源汽車、電動摩托等等日常用品，都有鋰電的存在。如今，人們不再滿足于簡單的能源應(yīng)用，而是希望擁有更安全、更高效、更長壽的鋰電產(chǎn)品，變革勢在必行。

1997年，75歲的古迪納夫發(fā)明了磷酸鐵鋰正極材料。僅僅5年后，位于中國深圳的一家公司比亞迪就瞄準磷酸鐵鋰這個賽道，之后的故事，大家都知道了。然而，技術(shù)創(chuàng)新的步伐是不停止的，磷酸鐵鋰不是終點。

如今，國內(nèi)越來越多的鋰電企業(yè)、高校、科研院所都在發(fā)力研究“鋰電池原位產(chǎn)氣"，亟需找到一條鋰電池技術(shù)的破局之路，開辟新的賽道。

為什么要研究鋰電池的產(chǎn)氣量。鋰電池產(chǎn)氣是由于鋰電池在化成過程中，產(chǎn)生了SEI層，電解液溶劑體系發(fā)生分解，從而產(chǎn)生氣體。過度的異常產(chǎn)氣會導(dǎo)致鋰電池發(fā)生膨脹、形變、熱失控，引發(fā)電池安全事故。

因此，準確掌握電池的產(chǎn)氣量大小、深入了解產(chǎn)氣規(guī)律，對于優(yōu)化電池材料體系、電解液體系、電池制造工藝至關(guān)重要。有業(yè)內(nèi)專家坦言，誰在“原位產(chǎn)氣"研究上實現(xiàn)重大突破，誰就贏得了先機！

武漢電弛新能源有限公司就是一家專注原位鋰電池產(chǎn)氣量測定的科技企業(yè)，研發(fā)生產(chǎn)的GPT設(shè)備幫助眾多客戶高效地展開原位鋰電池產(chǎn)氣研究，與用戶一起探索中國鋰電破局之道。

在業(yè)內(nèi)，傳統(tǒng)的“阿基米德法"、“集氣法"進行鋰電池產(chǎn)氣測試具有較大的局限性，它僅適用于軟包電池，而我們常見的動力電池，大多是硬包電池，傳統(tǒng)技術(shù)無法適用?；谶@一點，電弛新能源研發(fā)團隊另辟蹊徑，不斷探索，走出了一條新的技術(shù)路線——GMC超微量氣體流量測量，并榮獲國家技術(shù)認定。

（圖：電弛原位鋰產(chǎn)氣測定GPT）

電弛新能源原位鋰電池產(chǎn)氣測定儀GPT具有智能輕便、操作簡單、體驗友好的特點，科研人員可直觀了解產(chǎn)氣量、產(chǎn)氣速率、產(chǎn)氣時長等動態(tài)數(shù)據(jù)，電弛GPT分辨率達到微升級別，低至33μL，全程實時監(jiān)測產(chǎn)氣行為，讓實驗數(shù)據(jù)更準確、更信服、更易復(fù)現(xiàn)！

隨著人們對于鋰電池技術(shù)研究不斷深入，特別是在發(fā)展高能量密度電池的體系中，高精度原位鋰電池產(chǎn)氣測定儀器的對科研實驗的作用日益凸顯。作為國內(nèi)專業(yè)的原位鋰電池產(chǎn)氣測試設(shè)備廠商，電弛將一如既往，不斷研發(fā)創(chuàng)新，助力大國科研！