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軟軸是指在分離兩點(diǎn)間的旋轉(zhuǎn)軸線不同心（縱向上的軸線中心相同）的情況下，傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的柔性軸。柔性軸將旋轉(zhuǎn)和扭矩從驅(qū)動(dòng)軸
傳遞到從動(dòng)軸 ，同時(shí)保持旋轉(zhuǎn)軸兩端之間的適當(dāng)曲率。 因此，設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸不需要同心，從而允許其放置具有一定的自由度。不再需要對(duì)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸之間進(jìn)行精確定心（對(duì)準(zhǔn)軸的中心），從而提高了可操作性。
軟軸應(yīng)用
軟軸用于動(dòng)力傳輸和遠(yuǎn)程控制。
用于電力傳輸
用于電動(dòng)機(jī)等傳動(dòng)時(shí)從動(dòng)軸位置不同心的情況。用于遠(yuǎn)程操作
用于旋轉(zhuǎn)設(shè)備的手動(dòng)操作和閥門的遠(yuǎn)程開啟和關(guān)閉。
其常見的用途包括用于延長電鉆和驅(qū)動(dòng)器的柔性鉆頭、柔性驅(qū)動(dòng)器、用于遠(yuǎn)程打開和關(guān)閉高窗的手柄以及汽車速度計(jì)。
軟軸結(jié)構(gòu)
典型的軟軸由三部分組成：它由內(nèi)核（內(nèi)軸）、外部柔性管（外管或外殼）以及軸兩端的連接配件組成。
1. 核心
中心有一根芯線，周圍纏繞有多條鋼絲，交替纏繞方向，形成多層。芯線材料可以是SW-C JIS G3521硬鋼絲或SUS304WP-B JIS G4314彈簧不銹鋼絲。
特性根據(jù)每層的導(dǎo)線數(shù)量、導(dǎo)線直徑、導(dǎo)線層數(shù)、導(dǎo)線間距、材料等而變化。
2. 軟管
它采用軟鋼絲和硬鋼絲組合纏繞而成。纏繞的扁鋼絲的外表面可以覆蓋有合成橡膠、聚乙烯或聚氯乙烯等樹脂。
芯體與柔性管之間的間隙中密封有油脂等潤滑劑，柔性管的內(nèi)表面作為芯體的軸承，保持平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。
3. 軸端
這是連接驅(qū)動(dòng)側(cè)和從動(dòng)側(cè)的金屬配件。它們通過壓接（填縫）、焊接、釬焊等方式固定在芯線上。
軟軸原理
1. 核心
鐵心是維持軟軸彎曲狀態(tài)，傳遞旋轉(zhuǎn)的主要零件。軟軸本身的旋轉(zhuǎn)方向是由最外層芯子的繞制方式來決定的。如果最外層是左旋（左上），則為右旋（順時(shí)針 CW），如果最外層是右旋（右上），則為左旋（逆時(shí)針 CCW）。
2. 軟管
柔性管可保護(hù)芯線免受灰塵和潮濕的影響。即使扭曲時(shí)也會(huì)旋轉(zhuǎn)的核心由外部支撐，保持其運(yùn)動(dòng)自由。
3. 軸端
此部件將撓性軸與旋轉(zhuǎn)軸連接起來。必須根據(jù)另一端的連接方法和形狀來選擇連接器。
柔性軸類型
柔性管有多種類型，包括標(biāo)準(zhǔn)型、高扭矩型、左手型和右手型、硬化型、強(qiáng)力型和柔性型。
1. 標(biāo)準(zhǔn)型
鋼絲纏繞成管狀，外面包裹乙烯基或橡膠。它非常耐用，并且具有強(qiáng)大的扭矩傳遞能力。
2. 高扭矩型
內(nèi)襯采用扁鋼絲按彈簧狀纏繞成管狀，外面用編織鋼絲加固，最外層包覆乙烯基或橡膠。它可以承受高扭矩。
3. 左撇子和右撇子
它作為驅(qū)動(dòng)器的延伸，其結(jié)構(gòu)使其能夠抵抗反向旋轉(zhuǎn)。
4. 模具硬化
產(chǎn)品在連續(xù)淬火爐中加熱，并經(jīng)過淬火油。其直線度 佳，適合遙控器。
5. 強(qiáng)力類型
它具有抗沖擊性并且適用于重度拋光。
6. 靈活型
它具有很強(qiáng)的柔韌性，可以輕松彎曲。
