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            威科工業(yè)系統(tǒng)(北京)有限公司

            應(yīng)用 |【軌道彈性元件】疲勞測(cè)試:為軌道安全運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)支撐

            時(shí)間:2025-5-9閱讀:101
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            引言

            在現(xiàn)代軌道交通系統(tǒng)中,軌道彈性元件(如泡沫材料制成的減震墊、軌下墊板等)對(duì)列車運(yùn)行平穩(wěn)性、噪音控制及軌道耐久性起著至關(guān)重要的作用。然而,長(zhǎng)期高頻振動(dòng)環(huán)境下,這些材料容易因疲勞損傷而失效,因此高頻疲勞試驗(yàn)成為評(píng)估其性能與壽命的關(guān)鍵手段。

             

            根據(jù)軌道減振效果實(shí)驗(yàn)室評(píng)價(jià)方法(T/CCTAS 762023),威科工業(yè)電磁疲勞試驗(yàn)機(jī)5110模擬列車通過(guò)頻率,對(duì)軌道彈性元件進(jìn)行了從5Hz低頻率~160Hz高頻率、不間斷的疲勞測(cè)試。

             

            試驗(yàn)說(shuō)明

            試驗(yàn)樣品:

            軌道彈性元件(泡沫材料)

             

            試驗(yàn)準(zhǔn)備:

            實(shí)驗(yàn)室環(huán)境溫度23 ℃±2 ℃。

            開(kāi)始試驗(yàn)前,將被測(cè)樣品及試驗(yàn)用所有部件和設(shè)備在 23 ℃±2 ℃的環(huán)境中至少靜置 24 h。

            試驗(yàn)臺(tái)布置示意圖如圖A.1 所示。其中,被測(cè)軌道彈性元件組裝件,包括無(wú)砟軌枕或無(wú)砟道床彈性組件、有砟軌枕或有砟道床彈性組件、扣件系統(tǒng)軌下彈性組件、扣件系統(tǒng)板下彈性組件,如圖 A.2a)、A.2b)、A.2c) 、A.2d)所示。

             

            配圖1.png


            A.1 軌道彈性元件試驗(yàn)臺(tái)布置示意

             

            A.2 表示圖A.1 4 種被測(cè)軌道彈性組件的組裝狀態(tài)。圖A.2a)、A.2b)、A.2c)、A.2d)分別表示無(wú)砟軌枕或無(wú)砟道床彈性組件、有砟軌枕或有砟道床彈性組件、扣件系統(tǒng)軌下彈性組件、扣件系統(tǒng)板下彈性組件等。

            配圖2.jpg

            A.2 被測(cè)軌道彈性組件示意

             

            加載步驟:

            1.施加靜態(tài)預(yù)載 2210N(模擬空車載或額定車載),然后在軌道彈性組件上施加固定加載速度均方根值為 5 mm/s (或最大速度是 7 mm/s)的循環(huán)測(cè)試(相當(dāng)于以5×10-8 m/s 為基準(zhǔn)值的速度級(jí) 100 dBv),不同加載頻率的微振幅如表 A.1 所示。

             

            配圖3.png

            A.1 不同加載頻率對(duì)應(yīng)的微振幅

             

            2. 循環(huán)測(cè)試 1000 次,在最后的 100 次循環(huán)中,記錄 10 個(gè)循環(huán)的荷載。

             

            過(guò)程及結(jié)論說(shuō)明:

            1.5Hz~160Hz共計(jì)11組數(shù)據(jù)對(duì)試樣進(jìn)行全自動(dòng)連續(xù)測(cè)試;

            2.整個(gè)測(cè)試過(guò)程無(wú)需進(jìn)行人工調(diào)整,大大簡(jiǎn)化了測(cè)試流程,縮短了測(cè)試時(shí)間,提升了測(cè)試效率,僅用20分鐘就完成了全部測(cè)試過(guò)程;

            3.無(wú)論是低頻率還是最高160Hz的高頻測(cè)試下,測(cè)試曲線光滑優(yōu)美、測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)穩(wěn)定,達(dá)到客戶預(yù)期,獲得高度認(rèn)可。

             

            結(jié)語(yǔ)

            高頻疲勞試驗(yàn)是保障軌道彈性元件可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過(guò)疲勞試驗(yàn),不僅可以篩選更耐久的材料,提升軌道元件壽命,還可以通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)軌下墊板、道床墊等產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)化(如開(kāi)孔設(shè)計(jì)、梯度剛度分布)。未來(lái),隨著軌道交通向高速化、智能化發(fā)展,對(duì)材料耐久性的要求將進(jìn)一步提高。威科工業(yè)將繼續(xù)通過(guò)科學(xué)的試驗(yàn)方法與數(shù)據(jù)分析,可為軌道安全運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

             

            關(guān)于我們

             

            威科工業(yè)系統(tǒng)(北京)有限公司是一家專業(yè)從事動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用的高科技企業(yè),專注于電磁疲勞測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)與生產(chǎn),致力于為客戶提供專業(yè)的測(cè)試產(chǎn)品、解決方案及定制化服務(wù)。

             

            我們始終秉持高效、可靠、創(chuàng)新、共贏" 的品牌理念,力求為每一位用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

             

            公司先后引進(jìn)多種國(guó)內(nèi)外測(cè)試技術(shù),逐步形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)體系。先后與多家國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)、高校建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于生物工程、航空航天、汽車制造、材料力學(xué)試驗(yàn)等多個(gè)領(lǐng)域,將逐步成為國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試行業(yè)的頭部企業(yè)。


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