汽車輪縠軸承用潤滑脂壽命特性測定法
      加速條件下汽車輪縠軸承潤滑脂漏失趨勢測定法

試驗方法
      本試驗方法用于評估汽車輪軸承潤滑脂在經(jīng)過修改的前輪輪縠－軸－軸承組合件里的高溫穩(wěn)定性。ASTM D3527壽命特性試驗采用苛刻的試驗條件－25 lbf （111N）的推力負(fù)載、1000rpm, 160°C的軸溫度－以致使?jié)櫥阅芙档筒⒉贿m于使用。在20/4小時的on/off循環(huán)條件下繼續(xù)試驗，直至潤滑脂遭到破壞，致使所測到的驅(qū)動馬達(dá)轉(zhuǎn)矩增加到越過已確定的終點。達(dá)到不合格所需要的時間數(shù)便是試驗結(jié)果。ASTM D4290加速漏失趨勢試驗采用類似的試驗條件，20小時的試驗周期，在試驗周期過后，測量潤滑脂與油的漏失量，清洗軸承并檢查軸承上膠與漆的沉積物。

高溫輪軸承潤滑脂試驗機
• 符合 ASTM D3527, D4290 與 D4950 規(guī)格
• 全自動操作
• 所有測試功能均為數(shù)字監(jiān)控

      本試驗機用于依照ASTM試驗規(guī)格來進(jìn)行潤滑脂的壽命特性與加速漏失趨勢試驗。由一個經(jīng)過修改的前輪輪縠－軸－軸承組合件組成，該組合件裝在一個恒溫爐里并連接到一個1/4hp的變速驅(qū)動馬達(dá)上。自動控制試驗功能并連續(xù)數(shù)字顯示馬達(dá)轉(zhuǎn)矩、rpm 、測試室溫度、軸溫、時間周期與已消逝的時間。操作者可以選擇ASTM規(guī)格以外的試驗參數(shù)以用于國內(nèi)的試驗。在出現(xiàn)因潤滑脂性能退化而造成驅(qū)動馬達(dá)轉(zhuǎn)矩增加到經(jīng)校準(zhǔn)過的終點時，試驗機自動終止試驗并顯示消逝的時間。內(nèi)裝有一個30秒時間延遲電路，以防止因在時間周期開始時馬達(dá)轉(zhuǎn)矩瞬間出現(xiàn)而引起的試驗錯誤終止。絕緣的恒溫爐里裝備有一個1200W 加熱器，而一個平穩(wěn)的1/20hp循環(huán)扇用于提供有效的熱分布。滑動進(jìn)入門與可動平臺，移開驅(qū)動馬達(dá)以便于接近與處理軸組合件。經(jīng)過修改過的鋼制軸與輪縠組合件符合所以的1971 Chevy II 尺寸，并配有熱電偶、軸承推力加載裝置與鍍鋁的潤滑脂接收器。所以的控制器與監(jiān)控器均封裝在一個單獨的箱體里。