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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
多功能型除濕機的詳細信息和相關資料:傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)當中車間倉庫內(nèi)的濕度也都是工業(yè)廠家們所重視的問題，一直以來工業(yè)廠家們都會采取一些傳統(tǒng)的除濕措施來進行防潮除濕，但是當現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)快速發(fā)展的時候傳統(tǒng)的除濕措施已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)對于除濕措施的要求了，因而人們研制了除濕機這種設備，當工廠內(nèi)使用了除濕機后效果非常的令工業(yè)廠家們所滿意，做到了*的防潮除濕。
用戶zui擔憂的地方就是質(zhì)量問題，除濕機企業(yè)基本能迅速地得到了解，, 故而有不少的除濕機企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量真的挺棒的，可是在市場上銷售量并不大，業(yè)績自然平平，這讓廠家有些苦惱，廠家的誠信經(jīng)營沒有預期的回報，這到底是怎么回事呢？經(jīng)過市場調(diào)查，結合問卷調(diào)查，突然發(fā)現(xiàn)的這個頑疾的結癥。
正島ZD-8166C空氣抽濕機適用面積130-160平方米左右,除濕量為166公斤/天(7公斤/小時),具有除濕性能穩(wěn)定,除濕*以及低能耗,低噪音等特點,能快速降低環(huán)境空氣濕度。
特別適用于從事吸濕材料（如木材、紙張、紡織纖維、皮革或化工制品）處理和儲運過程中防潮除濕干燥。潮濕空氣或濕度大幅度波動可以引起嚴重的生產(chǎn)問題或引起材料變質(zhì)。 |
正島電器生產(chǎn)的ZD-8166C空氣抽濕機具有精密度高，濕度可自動控制的特點，具有操作簡單、方便、省電的功能。
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歡迎您空氣抽濕機，空氣抽濕器的詳細信息！空氣抽濕機，空氣抽濕器的種類有很多,不同品牌的工業(yè)用除濕機價格及應用范圍也會有細微的差別,而我們將會為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和*的售后服務。
正島ZD-8166C空氣抽濕機技術參數(shù)：
型 號 | ZD-8166C |
除 濕 量 | 166升/天 |
控制方式 | 濕度智能設定 |
適用面積 | 130 ～160 |
適用溫度 | 5～38℃ |
電 源 | 220V~50Hz |
輸入功率 | 2200w |
自動檢測 | 有* 一目了然 |
排水方式 | 塑膠軟管 連續(xù)排水 |
循環(huán)風量 | 2000 m 3 |
運轉噪音 | 50dB |
智能保護 | 三分鐘延時 壓縮機啟動 |
設備重量 | 72 kg |
活性碳濾網(wǎng) | 標 配 |
體積(寬深高) | 680×600×1210mm |
正島ZD-8166C空氣抽濕機產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢：
 | 優(yōu)勢一：【整機內(nèi)結構精巧】 機組框架結構精巧，管路布置合理有序；采用風系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對獨立的結構，便于維修保養(yǎng)。 |  | 優(yōu)勢二：【高效節(jié)能壓縮機】 機組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機和綠色環(huán)保制冷劑，更具高效、節(jié)能、環(huán)保、*等特點。 |
 | 優(yōu)勢三：【配套內(nèi)螺紋銅管】 機組優(yōu)化后的熱交換器，配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管， 熱交換充分；人性化的設計，智能調(diào)節(jié)簡易。 |  | 優(yōu)勢四：【大風量高效風機】 機組選用工業(yè)通風外轉子低噪音大風量高效風機,雙離心風輪空氣循環(huán)系統(tǒng)，體積小，效率高，噪聲低，運轉平穩(wěn)。 |
 | 優(yōu)勢五：【微電腦自動控制】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器，全自動控制面板，人機對話界面，智能化輕觸式按鍵操作。 |  | 優(yōu)勢六：【配多重安全保護】 機組電氣組件如空氣開關,交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌，并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護裝置。 |
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因為除濕機的效果被人們所了解，市場上除濕機品牌型號數(shù)量都增加了不少，在這里小編的建議是使用正島牌的除濕機來進行防潮除濕。上是正島電器為大家提供的關于多功能型除濕機的全部內(nèi)容，您可以在這里正島電器，更詳細地了解空氣抽濕機的規(guī)格、型號以及報價、參數(shù)、圖片等詳細信息，我們將為您提供zui有價值的參考建議，歡迎！
的相關知識：
在此之后，一大批家電企業(yè)似乎受到啟發(fā)，紛紛開始向汽車領域發(fā)起沖鋒，如波導、夏新、新飛、山東小鴨等一大批家電企業(yè)前赴后繼地進入汽車領域。但遺憾的是，他們的造車夢并不如預想的那樣一帆風順。即便曾經(jīng)殺入國內(nèi)銷量前五名的春蘭重卡，也沒能一直保持輝煌，zui終在2008年將持有的汽車60%股權轉讓給徐工集團，春蘭汽車zui終退出了重卡舞臺。隨后，家電企業(yè)們新拓展出來的汽車業(yè)務有的終止、有的轉讓、有的撤資，即使個別仍在品牌旗下保有汽車業(yè)務，也和當年規(guī)劃的戰(zhàn)略意圖相差甚遠。
十幾年過去，時代已然不同，互聯(lián)網(wǎng)技術飛速發(fā)展，新能源汽車成為當下大熱，家電企業(yè)的造車夢再次被點燃。zui近，格力集團高調(diào)宣布收購珠海銀隆，這是一家基礎和實力非常不錯的新能源汽車企業(yè)，意味著格力將要涉足新能源汽車了。而此前，創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生已經(jīng)通過重組收購了南京金龍客車制造有限公司，選擇新能源客車開啟了“二次創(chuàng)業(yè)”；曾經(jīng)在首輪造車運動中就有涉足的美的，近來也通過智能家居與車聯(lián)網(wǎng)的融合，再次“曲線”打入汽車業(yè)。家電企業(yè)造車的第二輪熱潮正在到來。
汽車業(yè)吸引力有增無減
作為跨界造車的*，雖然家電行業(yè)的首輪造車計劃均慘淡收場，但“一朝被蛇咬十年怕井繩”的規(guī)律在家電行業(yè)造車這件事上并不適用，新一輪的造車浪潮已經(jīng)到來。對于家電行業(yè)來說，汽車行業(yè)的吸引力一直沒有消失。
從家電業(yè)自身來說，已經(jīng)走到了必須轉型升級的關鍵時期。根據(jù)工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)，2015年1~12月，家電行業(yè)產(chǎn)銷率95.0%，較2014年同期下降1.2個百分點；2015年1~12月家用電器行業(yè)主營業(yè)務收入14083.9億元，累計同比下降0.4%。根據(jù)平安證券對家電行業(yè)的分析，2015年家電行業(yè)總收入預計下滑3.36%，凈利潤增長7.54%，是zui近6年來zui艱難的時期。