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ATOS比例方向閥技術(shù)參數(shù)DPZO-A-251-D5/I
點(diǎn)擊次數(shù)：467 發(fā)布時(shí)間：2020-3-12
阿托斯ATOS比例方向閥正確的閥門安裝位置是必須使放氣孔朝上一邊試車時(shí)排出有魯中的空氣，若配合另外的主閥一同使用時(shí)，引導(dǎo)各路不要超過30公分，以達(dá)到壓力更穩(wěn)定。 空氣排除：將圓后蓋朝上的放氣孔螺絲打開（請(qǐng)將系統(tǒng)壓力調(diào)在30KG）讓空氣排出，當(dāng)閥內(nèi)充滿油而不見早有氣泡后，將螺絲再鎖緊。 手動(dòng)調(diào)整螺絲：當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時(shí)，而臨時(shí)需要壓力供應(yīng)，此刻可將手動(dòng)調(diào)整螺絲順時(shí)針旋入即可，平時(shí)則復(fù)歸原位。 回油管路：回油背壓盡量低，阿托斯ATOS比例方向閥油管末端直接插入油槽油面以下。
阿托斯ATOS比例方向閥產(chǎn)品主要特點(diǎn)：1、簡化油壓系統(tǒng)管路，突破傳統(tǒng)式一段壓力一個(gè)遙控閥的復(fù)雜管路。2、比例式線圈可依輸入電流的大小產(chǎn)生無段式壓力，更發(fā)揮液電合一的佳功能。3、應(yīng)答性佳，壓力變化瞬間激壓極小，減小管路共振。油壓電磁比例式壓力&流量復(fù)合閥使用說明注意事項(xiàng)：安裝位置：排氣孔位置可自由調(diào)整，請(qǐng)將其方向朝上，以便排除管路及閥門內(nèi)的空氣?；赜凸苈罚夯赜凸苈繁M可能避免有限流現(xiàn)象，盡可能減少背壓。手動(dòng)調(diào)壓（壓力、流量）螺絲：阿托斯ATOS比例方向閥當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時(shí)，臨時(shí)應(yīng)變使用，平時(shí)則復(fù)歸原位。
阿托斯ATOS比例方向閥油壓電磁比例式調(diào)壓閥使用說明注意事項(xiàng)：安裝位置：排氣孔必須朝上，空氣排除：為使壓力穩(wěn)定，管路中及閥門內(nèi)的空氣必須*排除，使用朝上的放氣孔，將放氣孔螺絲打開使空氣排除，直到?jīng)]有氣泡后再將螺絲鎖緊。手動(dòng)調(diào)整螺絲：當(dāng)電氣控制發(fā)生故障時(shí)，而臨時(shí)需要壓力供應(yīng)，此刻可將手動(dòng)調(diào)整螺絲順時(shí)針旋入即可，阿托斯ATOS比例方向閥平時(shí)則復(fù)歸原位。回油管路：單獨(dú)直接將回油管插入油箱的油面一下避免管路曲折貨有限流現(xiàn)象。