千斤頂試驗機的結構？中路昌千斤頂試驗機的技術性能特點有哪些?
  首先小編來和大家講講中路昌YAW-1000t微機控制電液伺服千斤頂試驗機的結構：中路昌電液伺服千斤頂試驗機采用油缸下置式、四立柱結構，機架剛度強度高，變形小，試驗空間無級可調(diào)，方便不同高度的千斤頂?shù)臋z測需求。采用雙油源系統(tǒng)，分別對千斤頂及舉升油缸進行控制。采用電動送料小車機構，方便千斤頂?shù)乃腿肱c退出。該產(chǎn)品增配了*的千斤頂裝卸臺，減少了千斤頂裝卸過程中對電動小車的沖擊。導軌采用四缸同步舉升裝置，便于千斤頂?shù)牡轿粰z測與退出落地。

接下來小編和大家講講中路昌電液伺服千斤頂試驗機的技術性能特點：
1.分項描述
  采用下置式、四絲杠框架式主機，底座、橫梁、四立柱、上下壓板組成壓縮空間。試驗空間無級可調(diào)，方便不同高度千斤頂?shù)臋z測需求。整機剛度高，變形量小，底座橫梁在承受zui大力值時中心部位zui大撓度小于0.25mm，測量數(shù)據(jù)準確無誤。
  底座、橫梁采用整體鑄鋼結構，材料選用ZG310-570，其結構布筋分布合理，工件剛度大，外型美觀大方，保證整個零件安全可靠性；
  絲杠采用45#結構鋼，絲母為高標號的球墨鑄鐵，既滿足了強度又提高了絲杠絲母的使用可靠性，絲杠絲母均采用高精度機床加工，經(jīng)過時效、調(diào)質(zhì)、定形等熱處理，確保工件的精度。
  橫梁為可移動式，能實現(xiàn)試驗空間的無級調(diào)整，調(diào)整空間為0~1600mm。
  導軌舉升油缸為雙向缸，zui大舉升高度100mm，zui大舉升力3t
  橫梁采用絲杠絲母組成螺旋副的方式升降。
  橫梁升降傳動系統(tǒng)采用如下機構：擺線針輪減速機帶動雙軸輸出正反向帶動鏈輪、鏈條，鏈條帶動絲杠副傳動，實現(xiàn)試驗空間的無級調(diào)整。四絲杠兩根左旋，兩根右旋，特點為消除橫梁升降對絲杠起動扭矩的影響。
  整機高度6500mm，底座油缸沉于基礎坑內(nèi)1150mm，地面以上5350mm，對實驗室高度要求降低。
  送料小車（即下壓板）采用電動方式進出壓縮空間，無需人工手動推動，更加省時省力。
  送料導軌采用四缸舉升裝置，方便千斤頂?shù)难b卸。
  特制的千斤頂裝卸臺，防止千斤頂裝卸過程中對小車行走部分的沖擊。
  上、下壓板尺寸為800×800×150mm，材料選用45號鋼鍛件。
  力值測量：采用1000t負荷傳感器進行測量，該傳感器重量約150kg，系統(tǒng)精度0.1%儀表采用觸摸式測量儀，可實現(xiàn)力值的測量與采集，峰值模式下可存儲300個測量數(shù)據(jù)，多種單位可選（N、kN、kg、lbf.gf）。
  好了，小編和大家說了這么多，大家應該已經(jīng)了解千斤頂試驗機技術性能了吧，想了解更多力學試驗機可以的客服人員哦~小編每天會和大家分享力學試驗機的知識。