德國(guó)力士樂(lè)rexroth斜軸式軸向柱塞定量馬達(dá)安裝介紹：

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力士樂(lè)rexroth斜軸式軸向柱塞定量馬達(dá)
(1).LA2FM斜軸式軸向柱塞定量馬達(dá)適用于開(kāi)式和閉式靜液壓傳動(dòng)回路
(2).適用于行走機(jī)械和工業(yè)應(yīng)用
(3).輸出轉(zhuǎn)速與輸入流量成正比而與排量成反比
(4).驅(qū)動(dòng)扭矩隨馬達(dá)的高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓降加大而增大
(5).仔細(xì)選擇所提供的排量，其規(guī)格可與各實(shí)際應(yīng)用情況匹配
(6).良好的功率/重量比
產(chǎn)品外觀(guān)及簡(jiǎn)介:
開(kāi)式和閉式回路
規(guī)格10???180
6系列
額定壓力可達(dá)40Mpa
峰值壓力可達(dá)45MPa
(7).結(jié)構(gòu)緊湊
(8).*效率
(9).經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)
(10).整錐形柱塞帶有用于密封的活塞環(huán)
規(guī)格10,12,16
 油口
A,B 工作油口(見(jiàn)油口接板)
T1,T2 泄油口(1個(gè)油口堵住)
油口接板  
螺紋油口，在側(cè)面 螺紋油口，在側(cè)面和后面
 A,B 工作油口 M22×1.5
 A,B,A1,B1 工作油口 M22×1.5 
軸伸  
A 花鍵軸，DIN 5480
W25×1.25×30×18×9g

安全說(shuō)明:
在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中，軸向柱塞單元必須始終充滿(mǎn)液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后，也必須遵守上述注意事項(xiàng)，因?yàn)?，軸向柱塞單元可能通過(guò)液壓管路將液壓油排回到油箱中。
泵殼體內(nèi)的殼體泄油必須通過(guò)zui高泄油口 (T1、T2) 排放到油箱。
對(duì)于多個(gè)設(shè)備的組合， 應(yīng)確保不超過(guò)每個(gè)設(shè)備的相應(yīng)殼體壓力。 當(dāng)設(shè)備的泄油口存在壓差時(shí)， 必須更換共用的泄油管路，以使在任何情況下， 都不*連接設(shè)備的zui小允許殼體壓力。 如果無(wú)法做到這點(diǎn)， 必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的泄油管路。
為了獲得有利的噪音值， 應(yīng)使用彈性元件分離所有連接管路，并避免在油箱上方安裝。
在所有工作條件下，殼體泄油管路必須通入油箱中zui低油位以下的位置。