Atos是世界上數(shù)字式比例安全閥的生產(chǎn)商，通過(guò)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證！全系列直動(dòng)式和先導(dǎo)式換向閥，符合ISO 13849標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到4類(lèi)認(rèn)定，PL e和IEC 61508到SIL 2/SIL 3。

比例換向閥帶選項(xiàng)/U，可分別給放大器和線圈供電。只需切斷對(duì)線圈的供電，即可保證安全狀態(tài)，當(dāng)然放大器仍然處于激活狀態(tài)，以便執(zhí)行監(jiān)測(cè)功能和現(xiàn)場(chǎng)總線通訊。技術(shù)樣本FY100涵蓋所有通過(guò)相關(guān)認(rèn)證比例安全閥的信息。

/U選項(xiàng)可供貨，包含在2018年價(jià)格表中，如需樣品請(qǐng)跟我們！

2018年比例安全閥的范圍將要擴(kuò)大，引入新選項(xiàng)/K，通過(guò)開(kāi)/關(guān)信號(hào)執(zhí)行安全功能。根據(jù)閥的非使能指令，放大器內(nèi)部檢測(cè)閥芯位置，向機(jī)器控制單元提供安全反饋信號(hào)以表明閥處于安全狀態(tài)。

/K選項(xiàng)安全閥將在2018年第4季度開(kāi)始供貨，見(jiàn)Atos數(shù)字比例技術(shù)的開(kāi)發(fā)路線圖。

我們正在努力致力于更新全系列帶集成式電子放大器的防爆型數(shù)字式比例閥的研發(fā)。

全新的防爆型換向控制，流量和壓力控制比例閥將會(huì)通過(guò)ATEX和 IECEx 認(rèn)證。它們可以提供與標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)字式比例閥一系列運(yùn)行相同的功能，如用于編程和診斷功能的USB端口，廣泛的工業(yè)以太網(wǎng)通訊，并加上P/Q復(fù)合控制和軸控制功能。

新防爆型數(shù)字式比例閥將于2018年第4季度開(kāi)始供貨。

JO-DL新系列插裝閥可與現(xiàn)有插裝閥的機(jī)械和電氣性能進(jìn)行互換。它們的性能得到了改善，大流量提升至300l/min。

此類(lèi)新閥可提供4通徑，6通徑和10通徑三種規(guī)格，NO/NC配置或通過(guò)認(rèn)證的帶位置感應(yīng)器的FV安全閥。詳細(xì)信息請(qǐng)參見(jiàn)技術(shù)樣本EY105。

如需樣品請(qǐng)跟我們！新系列將于2018年9月開(kāi)始供貨，價(jià)格維持不變。

L8”系列電磁換向閥具有非常低的內(nèi)部泄漏特性，尤其適用于非工作狀態(tài)時(shí)間較長(zhǎng)的應(yīng)用場(chǎng)合，如控制有液壓蓄能器輔助系統(tǒng)的緊急操作。

特殊的設(shè)計(jì)使閥的內(nèi)泄漏得到小化，在200bar時(shí)泄漏量低于10cc/min：SDHL8 的詳細(xì)信息請(qǐng)參見(jiàn)技術(shù)樣本TE050

DHAL8 防爆型和 DHWL8 本質(zhì)安全閥請(qǐng)參見(jiàn)技術(shù)樣本TEX050

Atos數(shù)字式比例閥帶速度/力復(fù)合控制，已成功應(yīng)用于機(jī)床設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)佳的夾緊控制！

Atos數(shù)字閥可以根據(jù)產(chǎn)品和材料的特性，控制夾緊速度和大夾緊力。機(jī)床控制單元通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線控制數(shù)字式比例閥，并實(shí)時(shí)交換診斷信息，以便對(duì)機(jī)床的安全功能進(jìn)行管理。

該解決方案改善了機(jī)器的靈活性和有效性，取代了因手動(dòng)調(diào)節(jié)而需要大量停機(jī)時(shí)間的傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)。

 Atos高性能數(shù)字式伺服比例閥是風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造商在變槳距控制方面，已有超過(guò)15000只閥在世界各地運(yùn)行！

風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常在以低溫，濕度高和易振動(dòng)為特征的惡劣環(huán)境工況下運(yùn)行。變槳距控制是所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的“核心”，需要對(duì)渦輪葉片角度進(jìn)行平滑和高動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。

Atos閥在風(fēng)電領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用肯定了我們產(chǎn)品的高可靠性和高性能水平。

Atos伺服油缸以及數(shù)字式伺服比例閥被廣泛應(yīng)用于新一代的娛樂(lè)仿真設(shè)備中， 可實(shí)現(xiàn)高達(dá)1G的令人興奮的加速度。

該伺服油缸結(jié)構(gòu)特殊，有兩個(gè)可相對(duì)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的活塞桿，每個(gè)活塞桿都可以和磁致式傳感器相連接，以滿(mǎn)足這些場(chǎng)合所需的高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)軌跡。

附加的接近式傳感器和通過(guò)安全認(rèn)證的截止閥確保了設(shè)備的高安全性能。