KTR-RUFLEX標準型力矩限制器打滑力矩可達6800nm，不含石棉并防銹的干式運行摩擦片，耐磨性能良好的摩擦片，使用壽命長，高性能的滑動套，無需潤滑，可裝在設備上設置打滑力矩，螺母可安全地鎖定在12個不同的位置，安裝和調(diào)節(jié)打滑力矩很方便。
KTR-RUFLEX標準型力矩限制器產(chǎn)品特性：
碟型彈簧設計
1. 是一種無背隙扭轉(zhuǎn)剛性的超載保護系統(tǒng)，非常適合正反轉(zhuǎn)傳動。
2. 在超載的情況下，斷開傳動、降低力矩峰值。
3. 即使長期使用，多次打滑，設定力矩的重復精度仍然很高。
4. 可方便地與用戶的傳動部件相配。
5. 設計緊湊，轉(zhuǎn)動慣量小、可實現(xiàn)低成本的超載保護。
6. 模塊化設計，有各種組合變型。
7. 特殊的碟形彈簧，應用于特殊的場合。
8. 組裝和設定打滑力矩都很容易。
9. 內(nèi)部負荷低、自動離合、免維護。
10. 軸與軸套連結(jié)無背隙、對油和油脂不敏感。
11. 可選擇步進式或同步復位形式。

一、安裝位置：

一般力矩限制器都是機械式的，安裝在塔機的，塔頂上，利用塔機金屬結(jié)構(gòu)受力變形 來碰撞行程開關實現(xiàn)限位；
二、力矩限制器的名詞解釋：
獨立的*由計算機控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時監(jiān)控檢測起重機工況，自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能，自動記錄作業(yè)時的危險工況，為事故分析處理提供依據(jù)。由顯示器、單片機計算控制箱、角度傳感器、長度傳感器、壓（拉）力傳感器構(gòu)成。