高低溫濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格：

壓力控制器廣泛使用在各制冷設(shè)備之中，它是由觸點(diǎn)的通斷對(duì)壓力進(jìn)行控制，常見(jiàn)的有高壓壓力控制器、低壓壓力控制器、油壓控制器等。

高壓壓力控制器，用于控制高壓壓力或者說(shuō)排氣壓力，在風(fēng)冷式冷凝器風(fēng)量不足或斷風(fēng)時(shí)，水冷式冷凝器水量不足或水溫過(guò)高，甚至斷水時(shí)，或其它原因致使高壓壓力超過(guò)壓力控制器調(diào)定值時(shí)，控制器跳開(kāi)，斷開(kāi)接觸器的電路，使壓縮機(jī)停機(jī)，保護(hù)系統(tǒng)，高壓控制器的調(diào)定壓力以制冷劑的種類及壓縮機(jī)的性能有關(guān)。高壓壓力控制器一般比zui高排氣壓力高0.1~0.2MPa左右。

 低壓壓力控制器，用于控制低壓壓力或者吸氣壓力。當(dāng)系統(tǒng)缺少制冷劑，或者遇堵塞、忘開(kāi)閥門(mén)，或者熱負(fù)荷過(guò)低，及其它原因?qū)е碌蛪哼^(guò)低時(shí)，控制器起跳，斷開(kāi)接觸器的電路，使壓縮機(jī)停機(jī)保護(hù)壓縮機(jī)不在過(guò)低壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，提高系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。低壓控制器的調(diào)定值一般都是通用的，即--0.1~--0.55MPa左右。

油壓繼電器，即吸氣壓力與油壓的壓力差。按壓縮機(jī)的性能調(diào)定，如壓縮機(jī)沒(méi)有卸載裝置機(jī)構(gòu)的，油壓一般比吸氣壓力高0.1MPa；如壓縮機(jī)有卸載裝置機(jī)構(gòu)的，油壓一般比吸氣壓力高0.15~0.3MPa。比吸氣壓力高出的部分即為差值，也就是壓差控制器的調(diào)定值

壓力控制器的動(dòng)作原理基本上是一樣的，由壓力檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成控制。波紋管受壓后產(chǎn)生伸縮變形，帶動(dòng)擺桿動(dòng)作，再通過(guò)擺桿撥動(dòng)觸點(diǎn)通、斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力的控制。