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            PRXD2-G1/4 24VDC德國(guó)REBS流量開關(guān)鋼廠型號(hào)

            來源:海歷克國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司   2020年05月29日 11:43  

            PRXD2-G1/4 24VDC德國(guó)REBS流量開關(guān)鋼廠型號(hào)

            REBS流量開關(guān)   REBS液位開關(guān)  REBS*  REBS開關(guān)現(xiàn)貨  REBS分銷商  REBS利油氣分配器

            REBS開發(fā)的系統(tǒng)的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是在軸承座內(nèi)部裝配了圓柱模塊式的TURBOLUB油氣分配器,這種分配器是專門針對(duì)采用串列軸承的軸承座結(jié)構(gòu)而開發(fā)的,是REBS的利技術(shù),它可以將進(jìn)入軸承座內(nèi)部的油氣混合物按特定比例分配成三個(gè)支流(如果還有止推軸承,可分成4個(gè)或5個(gè)支流),其中大的兩個(gè)支流供送到每?jī)闪休S承之間,另一個(gè)小的支流則送到軸承座與軋輥輥徑的密封部位,這樣的分配體現(xiàn)了REBS精細(xì)潤(rùn)滑的理念——潤(rùn)滑劑100%被利用,正是由于對(duì)油氣的這種二次分配,供送到軸承座的潤(rùn)滑劑能夠快速滲透到各個(gè)摩擦副,從而達(dá)到理想的潤(rùn)滑效果。
            正是由于REBS的TURBOLUB油氣潤(rùn)滑所展現(xiàn)的越效果,現(xiàn)在世界上在運(yùn)行的冷軋板帶軋機(jī)中的80%都采用了TURBOLUB油氣潤(rùn)滑,而且很多用戶不僅在工作輥、中間輥、支承輥上采用,還擴(kuò)展到張力輥、夾送輥、導(dǎo)向輥、轉(zhuǎn)向輥、板形輥等等。 在軋機(jī)軋輥軸承上采用REBS油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有以下收獲:
            -軸承壽命比采用其它潤(rùn)滑方式提高3~6倍,大幅降低軸承消耗費(fèi)用和備件費(fèi)用
            -耗油量?jī)H為其它潤(rùn)滑方式的1/5~1/20
            -壓縮空氣在軸承座內(nèi)保持正壓,可有效防止外界雜物尤其是乳化液侵入軸承座危害軸承
            -系統(tǒng)監(jiān)控完善,可避免軸承無潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)
            -不污染環(huán)境,也不會(huì)象采用其它潤(rùn)滑方式時(shí)對(duì)乳化液及乳化液系統(tǒng)等構(gòu)成嚴(yán)重影響甚至縮短了乳化液的更換周期


            鐵路行業(yè)應(yīng)用
            自從有了鐵路網(wǎng)后,軌道的磨損導(dǎo)致巨大的耗費(fèi)就成了大問題。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,軌道并非可無限制使用,磨損到一定程度后就必須更換,否則就會(huì)導(dǎo)致機(jī)車出軌,嚴(yán)重時(shí)會(huì)釀成災(zāi)難性事故。
            鐵路彎道入口處外側(cè)軌道的磨損尤其嚴(yán)重,于是很快有人想到在這些地方安裝自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。 后來對(duì)如何合理地將潤(rùn)滑劑分配到機(jī)車車輪輪緣上的方法進(jìn)行了一系列實(shí)地測(cè)試,這些方法主要有:滾輪涂油式——用滾輪將潤(rùn)滑劑涂抹到車輪輪緣上,棒狀固體潤(rùn)滑劑涂抹式——用彈簧將棒狀固體潤(rùn)滑劑固定并壓靠在車輪輪緣上,壓縮空氣噴涂式——借助于壓縮空氣的壓力將潤(rùn)滑劑噴涂到車輪輪緣上,等等。測(cè)試結(jié)果證明,壓縮空氣噴涂式是佳的方法,其他種方法都因?yàn)榉N種弊端而遭到棄用。


            上個(gè)世紀(jì)的后幾十年,高速鐵路發(fā)展迅猛,鐵路高速化的趨勢(shì)愈加明顯,這給輪緣及軌道潤(rùn)滑技術(shù)提出了新的要求,隨著機(jī)車運(yùn)行速度的提高,要將潤(rùn)滑劑噴涂到車輪輪緣上需要克服更大的離心力。原有的輪緣潤(rùn)滑裝置由于其噴射時(shí)間只達(dá)1秒或更短,噴出的潤(rùn)滑劑無法覆蓋車輪輪緣的完整圓周;再加上噴出的潤(rùn)滑劑過于厚重(塊狀),受離心力的影響無法準(zhǔn)確在車輪輪緣上涂布,或是灑落或脫落到機(jī)車其他部位或是鐵路沿線上,不僅潤(rùn)滑效果差,還帶來了污染。為此REBS開發(fā)了*的“TURBOLUB輪緣潤(rùn)滑裝置”并成功解決了高速列車的輪緣及軌道潤(rùn)滑問題,該裝置采用泵供油并且可在3~10秒時(shí)間內(nèi)將泵一個(gè)行程的排油量準(zhǔn)確噴射到輪緣上。在德國(guó)聯(lián)邦鐵路局的實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行測(cè)試時(shí),該裝置在列車時(shí)速高達(dá)300km/h的情況下噴射出的潤(rùn)滑劑依然能夠準(zhǔn)確地粘附到輪緣上而沒有脫落——這一結(jié)果也從后來在時(shí)速達(dá)380km/h的CRH380型高速動(dòng)車組上的實(shí)地應(yīng)用得以證實(shí)。


            德國(guó)的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商REBS成功地對(duì)輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)作出了重大改進(jìn),從而使輪緣潤(rùn)滑技術(shù)向前邁進(jìn)了一大步。REBS將其在油氣潤(rùn)滑技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)上,他們?cè)O(shè)計(jì)出的系統(tǒng)將以往短得只有0.5~0.8秒的噴射時(shí)間提高到了6~10秒,這使得噴射到輪緣上的潤(rùn)滑劑極為精細(xì),同時(shí)也使得由于機(jī)車行駛時(shí)的離心力導(dǎo)致的潤(rùn)滑劑飛濺現(xiàn)象*消失,無疑這節(jié)約了成本并且對(duì)機(jī)車沒有污染。REBS系統(tǒng)的核心部件是一臺(tái)簡(jiǎn)單但精巧的氣動(dòng)泵,該泵在泵出潤(rùn)滑劑后的回程過程中能充分吸油。潤(rùn)滑劑和壓縮空氣的混合就在泵的出口進(jìn)行,油氣混合物在輸送過程中只需一次分配——這得益于REBS利油氣分配器,并且分配器內(nèi)沒有運(yùn)動(dòng)部件,而老式的輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)為了順利噴射須進(jìn)行3此分配(潤(rùn)滑劑分配2次,壓縮空氣1次)。
            REBS輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)的一個(gè)非常重要的優(yōu)點(diǎn)是可以使用添加有干固體顆粒的潤(rùn)滑劑(石墨、精細(xì)鋁粉等),干固體顆粒的含量比例可高達(dá)35%,這種潤(rùn)滑劑能有效填補(bǔ)軌道和輪緣的粗糙凹面并且比流動(dòng)潤(rùn)滑劑和半流動(dòng)潤(rùn)滑劑更能降低摩擦,采用含有高比例固體顆粒的潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑過的輪緣和軌道看上去象是被“拋光”一樣。為了避免干固體顆粒在油箱中析出及沉淀,潤(rùn)滑劑應(yīng)有比較高的粘稠度即所謂的“半流動(dòng)狀態(tài)”,其NLGI的級(jí)數(shù)至少為1——老式的輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)這種潤(rùn)滑劑無法適應(yīng)。
            應(yīng)用領(lǐng)域概括
            以下是一些惡劣工況下的典型應(yīng)用:
             高負(fù)荷及高速運(yùn)行的各種類型的軋機(jī)及其附屬設(shè)備的軸承,如:
            -冷熱軋普通鋼或不銹鋼板帶軋機(jī)
            -線材或棒材軋機(jī)
            -冷熱軋有色金屬板帶軋機(jī)(鋁板、鋁箔、銅帶)
            -矯直機(jī)、拉伸彎曲矯直機(jī)、平整機(jī)、光整機(jī)
            -各類矯直輥、張力輥、夾送輥、轉(zhuǎn)向輥、板形輥、跳動(dòng)輥等等
            高溫場(chǎng)合運(yùn)行的軸承,如
            -連鑄
            -連續(xù)退火機(jī)組、熱鍍鋅、熱鍍錫等
            -推鋼機(jī)、各類輥道、冷床、熱活套等
            -冶煉、造紙、化工及食品加工的高溫區(qū)域
            軸承受有化學(xué)侵蝕性流體危害的場(chǎng)合,如
            -酸洗、堿洗設(shè)備、涂鍍、鈍化設(shè)備
            -處于水、乳化液、切削液、危險(xiǎn)流體或有害氣體中運(yùn)行的設(shè)備
            各類磨床高速主軸
            齒輪尤其是大型開式齒輪,如
            -球磨機(jī)
            -回轉(zhuǎn)窯
            -各式齒輪箱
            應(yīng)用
            氣液兩用型,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化/機(jī)械設(shè)備/空氣壓縮工業(yè)/制冷及空調(diào)領(lǐng)域,工業(yè)場(chǎng)合具體應(yīng)用在水冷焊機(jī)、激光設(shè)備冷卻系統(tǒng)、真空鍍膜機(jī)、電爐、多晶硅鑄錠爐等。水流開關(guān)磁體不在流動(dòng)的水道里,可用于污水系統(tǒng)中且能正常工作。
            技術(shù)參數(shù)
            △電壓: 250V (max.)
            △大電流及容量: 1A、50VA
            △接線方式: 直接附線
            △輸出: SPST磁敏開關(guān)(工廠設(shè)定常開)
            △耐壓: 25bar,可選擇定制50bar
            △平均壓力損失: 0.01bar(流量大時(shí))
            △工作溫度: -20...90℃(可定制150℃)
            △外殼防護(hù)等級(jí): IP65
            △材料: 接液殼體: 鍍鎳黃銅
            擋板: 鈹銅片
            熱式
            別名
            熱式流量開關(guān)又稱為電子式流量開關(guān)。
            特 點(diǎn)
            ★繼電器/晶體管/4-20mA輸出
            ★無流體阻礙,無壓降,無需維護(hù)
            ★6個(gè)LED顯示報(bào)警及流量狀態(tài)
            ★全溫區(qū)的溫度補(bǔ)償;
            ★開關(guān)量輸出,控制點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)可調(diào)
            ★安裝方便,產(chǎn)品適合多種管徑要求;
            流量開關(guān)可對(duì)管道中的液體流動(dòng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,提供開關(guān)量輸出,并采用6個(gè)LED實(shí)時(shí)顯示流體流速狀態(tài),實(shí)現(xiàn)下列監(jiān)控功能:
            介質(zhì)流動(dòng),降低/提高流速;
            介質(zhì)存在/不存在;
            介質(zhì)流動(dòng)/靜止;
            可用于監(jiān)控管道內(nèi)流體流速大小、斷流監(jiān)測(cè)或防止泵的空轉(zhuǎn)。廣泛應(yīng)用于各行業(yè)需要對(duì)管道內(nèi)流體流速監(jiān)控或在液體流量故障時(shí)保護(hù)重要設(shè)備的場(chǎng)合。
            工作原理
            熱式流量開關(guān)是利用探測(cè)頭溫度變化的原理設(shè)計(jì)。在探頭內(nèi)置發(fā)熱傳感器及感熱傳感器,并與介質(zhì)接觸。測(cè)量時(shí),發(fā)熱傳感器發(fā)出恒定的熱量,當(dāng)管道內(nèi)沒有介質(zhì)流動(dòng),感熱傳感器接收到的熱量是一個(gè)恒定值,當(dāng)有介質(zhì)流動(dòng)時(shí),感熱傳感器所接收到的熱量將隨介質(zhì)的流速變化而變化,感熱傳感器將這溫差信號(hào)轉(zhuǎn)化成電信號(hào),再經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的接點(diǎn)信號(hào)或模擬量信號(hào)。
            熱擴(kuò)散流量開關(guān)原理,熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù),其典型原理是當(dāng)兩個(gè)傳感元件被置于流體中時(shí),其中一個(gè)被加熱,另一個(gè)用于感應(yīng)過程溫度。兩個(gè)傳感元件之間的溫差與過程流速及過程介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。兩個(gè)傳感元件之間的溫差在無流量狀態(tài)下大,但隨著流量的增加,被加熱的傳感元件冷卻,溫差減小。流體流速直接影響熱擴(kuò)散的程度。
            等到你可以保護(hù)好你愛的人,也可以留住一些珍視的東西,更不怕從頭再來的時(shí)候,你才有底氣說:“安逸真好。”
            所以,不要沉溺于安逸,只要你努力,更好的生活一定在等著你。
            認(rèn)真的人改變自己,執(zhí)著的人改變命運(yùn)。
            該奮斗的年齡,不要選擇安逸,共勉之。
            技術(shù)參數(shù)
            設(shè)定范圍:1~150cm/s(水),3~300cm/s(油),20~3m/s(空氣)
            信號(hào)輸出:PNP,NPN,繼電器,模擬量(4~20mA)
            供電:24V±20%DC
            接通電流:大400 mA(PNP或NPN型),大1A@24V ac/dc (繼電器型)
            空載電流:大80mA
            流量指示:LED排 (6個(gè))
            流量監(jiān)控器
            流量監(jiān)控器
            設(shè)定方式:電位器設(shè)定
            耐壓范圍:100bar
            介質(zhì)溫度變化:≤4℃/s
            響應(yīng)時(shí)間:1~13s,典型值2s
            初始化時(shí)間: 約8s
            電氣保護(hù):反相,短路,過載保護(hù)
            防護(hù)等級(jí):IP67
            介質(zhì)溫度:-20~80℃
            環(huán)境溫度:-20~80℃
            儲(chǔ)存溫度:-20~100℃
            材質(zhì):探頭:不銹鋼304(可選316L),外殼:不銹鋼304
            內(nèi)嵌式4311的技術(shù)參數(shù): 測(cè)量范圍:用0-20厘米/秒到1-100厘米/秒可連續(xù)調(diào)準(zhǔn)。(與水相關(guān),對(duì)于其它介質(zhì),范圍擴(kuò)張)
            測(cè)量時(shí)間:2-10秒,按照測(cè)量條件
            線性偏差:<5%(佳配合斜率)
            重復(fù)能力公差:<2%
            溫度漂移:<3%/K
            電源電壓:24V直流±10%
            電流消耗:大100mA
            輸出電流:4-20mA
            電阻負(fù)載:0-600歐姆

            REBS流量開關(guān)6070078-21
            REBS流量開關(guān)Si/350/ bs6/Ms 0203040
            REBS流量開關(guān)ART.NO.2220022
            REBS流量開關(guān)AO-AS-22-G1
            REBS流量開關(guān)f12-ZG1/4W
            REBS流量開關(guān)SSM2.A5.B5.250.320.1.S1
            REBS流量開關(guān)AO-PR-G1/4
            REBS流量開關(guān)IFB3004BBPKG/M/US 鄰近開關(guān)
            REBS流量開關(guān)報(bào)2210085 Proximity switch ind, M12x1 S4 1S+10-36V=
            REBS流量開關(guān)ART.NO.2220102
            REBS流量開關(guān)RC-1034-F-G1/4 BSP
            REBS流量開關(guān)PGV
            REBS流量開關(guān)OLP500
            REBS流量開關(guān)AO-AF-G1
            REBS流量開關(guān)OLM 4-G1-G3/4-60
            REBS流量開關(guān)MVA-2/2 G1 24VDC
            REBS流量開關(guān)AO-AS25
            REBS流量開關(guān)ART.NO.2220022
            REBS流量開關(guān)AL 1-G1/8 1990307
            REBS流量開關(guān)PRXD224V PartNo:2216005
            REBS流量開關(guān)PGV-G1/2
            REBS流量開關(guān)SV-G1/2A-0.2bar
            REBS流量開關(guān)5230650 MVA-2/2 G1 24V
            REBS流量開關(guān)PRXD2
            REBS流量開關(guān)R64G-4GK-RMN-G1/2
            REBS流量開關(guān)Type:type: PDR/G 6.0ccm/Hub P/N:1192208
            REBS流量開關(guān)報(bào):TLR6-10/6,D1,2
            REBS流量開關(guān)VEK6/1-10/8N
            REBS流量開關(guān)TLEB2(支撐輥操作側(cè))
            REBS流量開關(guān)SSM2.AB5.50.420.6
            REBS流量開關(guān)F-BIR12BSP G1/2
            REBS流量開關(guān)PRXD224V PartNo:2216005
            REBS流量開關(guān)VEK8/4-10/6/RV/N1R-L5/5/6/6
            REBS流量開關(guān)PDMF16-100
            REBS流量開關(guān)SV-G1/2-0.2bar
            REBS流量開關(guān)PRX/D2G1/4-24V 2216007 140077
            REBS流量開關(guān)6070078-23
            開關(guān)量(D):就是數(shù)字信號(hào),通俗的說是開關(guān)兩種狀態(tài):高電平和低電平(即通和斷,1和0等等);
            模擬量(A):就是模擬信號(hào),即一般的電壓或電流信號(hào)。
            電壓信號(hào):將流量測(cè)出來,轉(zhuǎn)化為1~5V電壓信號(hào),為模擬量。
            電流信號(hào):將流量測(cè)出來,轉(zhuǎn)化為4~20mA電流信號(hào),也為模擬量。
            壓差式
            特點(diǎn)
            壓差開關(guān)
            對(duì)于水流量的測(cè)量,可通過測(cè)量閥門、孔板等兩端的壓降,再通過查閥門或孔板的壓降和流量曲線即可得到準(zhǔn)確的流量,通過壓降的方法得到流量,在2003年開始一次使用到2013年已廣泛用在HVAC的水側(cè)系統(tǒng)及流量測(cè)量?jī)x表。壓差開關(guān)在HVAC系統(tǒng)中的應(yīng)用主要是根據(jù)HVAC設(shè)備的阻力與流量曲線進(jìn)行控制的,HVAC中的水側(cè)換熱器(套管式、殼管式、管板式和常用的板式換熱器)、水過濾器、閥門和水泵等都有其壓降與流量的性能曲線,只要將壓差開關(guān)兩側(cè)的測(cè)量壓差與預(yù)先設(shè)定值進(jìn)行比較,就可以準(zhǔn)確控制流量。壓差開關(guān)用作HVAC中的流量控制具有流量控制準(zhǔn)確,對(duì)水系統(tǒng)不再額外增加阻力,又對(duì)水管管徑?jīng)]有要求以及無水流擾動(dòng)干擾等特性,可取代任何形式的靶式流量開關(guān),相對(duì)于靶式流量開關(guān)它可以避免由水泵氣蝕引起的假流量,又有非常準(zhǔn)確的復(fù)位流量和斷開流量。
            應(yīng)用
            可廣泛應(yīng)用在使用板式換熱器、套管式換熱器和殼管式換熱器的大中小型風(fēng)冷或水冷冷水機(jī)組中作水流量控制及水泵和水過濾器狀態(tài)的監(jiān)控。
            技術(shù)參數(shù)
            △使用介質(zhì)溫度范圍: -20~93℃
            △高低壓側(cè)連接口: 1/4 SAE(7/16-20UNF)、G1/4等可選
            單設(shè)點(diǎn)點(diǎn)壓差開關(guān)
            單設(shè)點(diǎn)點(diǎn)壓差開關(guān)
            △大允許靜壓: 10bar(20bar可訂制)
            △大允許壓差: 5bar(8bar可訂制)
            △設(shè)定點(diǎn)重復(fù)性偏差: ±1%
            △輸出形式: 一組SPDT干接點(diǎn)輸出,(工廠標(biāo)準(zhǔn)二線常開輸出,三線常開常閉輸出可選)
            △開關(guān)參數(shù): 10A(max.)250V(max.)
            △接線方式: 105℃阻燃護(hù)套線2X0.75mm2或3X0.75mm2可選
            △外殼防護(hù)等級(jí): IP54

            關(guān)于這個(gè)REBS流量開關(guān)PRXD2-G1/4 24VDC,訂貨需要提供油箱的牌照片才能訂貨哦,*,數(shù)量不同價(jià)格不同哦。這個(gè)型號(hào)一般鋼廠型號(hào)。
            軋機(jī)的應(yīng)用
            這種類型的軸承座在各種軋機(jī)或類似設(shè)備上獲得廣泛應(yīng)用,主要裝設(shè)在工作輥、中間輥和支承輥上,如冷熱軋普通鋼板帶軋機(jī)、棒材軋機(jī)、冷熱軋鋁板軋機(jī)、鋁箔軋機(jī)和其它有色金屬板帶軋機(jī),以及平整機(jī)、光整機(jī)等等,軸承座的一個(gè)突出特點(diǎn)是由于負(fù)荷大,座內(nèi)裝配有4列圓錐滾柱軸承或4列圓柱滾柱軸承,因而整個(gè)軸承的直徑和寬度相對(duì)較大;另外由于是串列軸承,存在多個(gè)摩擦副,輥頸處的密封也需要潤(rùn)滑,在供給潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)采取快速和滲透性強(qiáng)的方式并在軸承座內(nèi)對(duì)潤(rùn)滑進(jìn)行二次分配,即潤(rùn)滑劑能夠快速地滲透到各個(gè)摩擦副的同時(shí)還要考慮以不同的潤(rùn)滑量分別供給軸承和輥頸密封;此外由于采用了工藝軋制液,軸承座受到乳化液等的沖刷,乳化液等不可避免地侵入軸承座危害軸承;再就是由于工藝的需要,軋輥在每軋制1~2班后就須更換。在采用REBS油氣潤(rùn)滑之前,軸承由于潤(rùn)滑不良而頻繁損毀,嚴(yán)重時(shí)甚至使軸承座和軋輥報(bào)廢,不僅導(dǎo)致巨大的設(shè)備和停機(jī)損失,廢品率提高,備件和修理費(fèi)用也不堪重負(fù)。為此REBS開發(fā)利的TURBOLUB油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),成功地解決了串列軸承的潤(rùn)滑難題。
            用途
            REBS流量開關(guān)就是根據(jù)流量來指令系統(tǒng)的開關(guān)的。
            給流量開關(guān)設(shè)定上限或者下限,當(dāng)流量達(dá)到此次限定值時(shí),流量開關(guān)發(fā)出信號(hào)或報(bào)警,系統(tǒng)將運(yùn)行或停止。一般要求流量的系統(tǒng)會(huì)采用流量開關(guān)。
            根據(jù)系統(tǒng)的不同,以及流量開關(guān)型號(hào)等因素的不同,使用的地方也不同,要根據(jù)具體情況而定。
            流量開關(guān)工作原理
            REBS水流量開關(guān)工作原理當(dāng)水流開關(guān)內(nèi)有水流動(dòng),水流量≥1.0L/min時(shí),水流開關(guān)內(nèi)的磁芯受水流推動(dòng)產(chǎn)生位移,磁芯位移帶動(dòng)磁源產(chǎn)生磁控作用使水流開關(guān)輸出“通”信號(hào)。流量開關(guān)快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄,該信號(hào)輸入設(shè)備控制系統(tǒng),經(jīng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)控制作用,當(dāng)水流量小于啟動(dòng)流量時(shí),水流開關(guān)輸出“斷”的信號(hào)??刂葡到y(tǒng)產(chǎn)生與上述相反的控制作用。換句話說就是:水流開關(guān)當(dāng)管路中的水流量大于1L/min流量時(shí),磁芯在水流作用下產(chǎn)生位移并帶動(dòng)磁源產(chǎn)生磁控作用使傳感器輸出"1"開關(guān)信號(hào),該信號(hào)輸入到設(shè)備控制系統(tǒng),經(jīng)功率擴(kuò)放大后實(shí)現(xiàn)以水流量控制的目的。當(dāng)管路中的水流量小于1L/min流量后,磁芯在復(fù)位彈簧推力作用下帶動(dòng)磁源回位,使傳感器輸出"0"開關(guān)信號(hào),停止系統(tǒng)的工作。流量開關(guān)具有靈敏度高、耐久性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn) 。
            流量開關(guān)的優(yōu)點(diǎn)
            (一)水流開關(guān)低流速(量)動(dòng)作
            (二)水流開關(guān)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作接觸面小
            (三)水流開關(guān)低含量雜物水流也可適用
            (四)水流開關(guān)特殊雜物阻塞時(shí)可在線清除  
            分類
            擋板式
            別名
            REBS擋板式流量開關(guān)或插入式流量開關(guān)又稱機(jī)械式流量開關(guān)。
            特點(diǎn)
            1、REBS擋板式流量開關(guān)的機(jī)械部分與電子部分安全隔離。
            2、擋板式流量開關(guān)不含容易導(dǎo)致故障發(fā)生的波紋管。
            3、擋板式流量開關(guān)的電器部件不與溫差大的金屬部件直接接觸,不會(huì)發(fā)生電器部件產(chǎn)生冷凝水導(dǎo)致銹蝕的問題。
            4、擋板式流量開關(guān)使用進(jìn)口磁敏開關(guān)作為電氣動(dòng)作部件,它具有較小的斷開和復(fù)位流量。
            REBS開發(fā)的系統(tǒng)的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是在軸承座內(nèi)部裝配了圓柱模塊式的TURBOLUB油氣分配器,這種分配器是專門針對(duì)采用串列軸承的軸承座結(jié)構(gòu)而開發(fā)的,是REBS的利技術(shù),它可以將進(jìn)入軸承座內(nèi)部的油氣混合物按特定比例分配成三個(gè)支流(如果還有止推軸承,可分成4個(gè)或5個(gè)支流),其中大的兩個(gè)支流供送到每?jī)闪休S承之間,另一個(gè)小的支流則送到軸承座與軋輥輥徑的密封部位,這樣的分配體現(xiàn)了REBS精細(xì)潤(rùn)滑的理念——潤(rùn)滑劑100%被利用,正是由于對(duì)油氣的這種二次分配,供送到軸承座的潤(rùn)滑劑能夠快速滲透到各個(gè)摩擦副,從而達(dá)到理想的潤(rùn)滑效果。
            正是由于REBS的TURBOLUB油氣潤(rùn)滑所展現(xiàn)的越效果,現(xiàn)在世界上在運(yùn)行的冷軋板帶軋機(jī)中的80%都采用了TURBOLUB油氣潤(rùn)滑,而且很多用戶不僅在工作輥、中間輥、支承輥上采用,還擴(kuò)展到張力輥、夾送輥、導(dǎo)向輥、轉(zhuǎn)向輥、板形輥等等。 在軋機(jī)軋輥軸承上采用REBS油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有以下收獲:
            -軸承壽命比采用其它潤(rùn)滑方式提高3~6倍,大幅降低軸承消耗費(fèi)用和備件費(fèi)用
            -耗油量?jī)H為其它潤(rùn)滑方式的1/5~1/20
            -壓縮空氣在軸承座內(nèi)保持正壓,可有效防止外界雜物尤其是乳化液侵入軸承座危害軸承
            -系統(tǒng)監(jiān)控完善,可避免軸承無潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)
            -不污染環(huán)境,也不會(huì)象采用其它潤(rùn)滑方式時(shí)對(duì)乳化液及乳化液系統(tǒng)等構(gòu)成嚴(yán)重影響甚至縮短了乳化液的更換周期
            鐵路行業(yè)應(yīng)用
            自從有了鐵路網(wǎng)后,軌道的磨損導(dǎo)致巨大的耗費(fèi)就成了大問題。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,軌道并非可無限制使用,磨損到一定程度后就必須更換,否則就會(huì)導(dǎo)致機(jī)車出軌,嚴(yán)重時(shí)會(huì)釀成災(zāi)難性事故。
            鐵路彎道入口處外側(cè)軌道的磨損尤其嚴(yán)重,于是很快有人想到在這些地方安裝自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。 后來對(duì)如何合理地將潤(rùn)滑劑分配到機(jī)車車輪輪緣上的方法進(jìn)行了一系列實(shí)地測(cè)試,這些方法主要有:滾輪涂油式——用滾輪將潤(rùn)滑劑涂抹到車輪輪緣上,棒狀固體潤(rùn)滑劑涂抹式——用彈簧將棒狀固體潤(rùn)滑劑固定并壓靠在車輪輪緣上,壓縮空氣噴涂式——借助于壓縮空氣的壓力將潤(rùn)滑劑噴涂到車輪輪緣上,等等。測(cè)試結(jié)果證明,壓縮空氣噴涂式是佳的方法,其他種方法都因?yàn)榉N種弊端而遭到棄用。
            上個(gè)世紀(jì)的后幾十年,高速鐵路發(fā)展迅猛,鐵路高速化的趨勢(shì)愈加明顯,這給輪緣及軌道潤(rùn)滑技術(shù)提出了新的要求,隨著機(jī)車運(yùn)行速度的提高,要將潤(rùn)滑劑噴涂到車輪輪緣上需要克服更大的離心力。原有的輪緣潤(rùn)滑裝置由于其噴射時(shí)間只達(dá)1秒或更短,噴出的潤(rùn)滑劑無法覆蓋車輪輪緣的完整圓周;再加上噴出的潤(rùn)滑劑過于厚重(塊狀),受離心力的影響無法準(zhǔn)確在車輪輪緣上涂布,或是灑落或脫落到機(jī)車其他部位或是鐵路沿線上,不僅潤(rùn)滑效果差,還帶來了污染。為此REBS開發(fā)了*的“TURBOLUB輪緣潤(rùn)滑裝置”并成功解決了高速列車的輪緣及軌道潤(rùn)滑問題,該裝置采用泵供油并且可在3~10秒時(shí)間內(nèi)將泵一個(gè)行程的排油量準(zhǔn)確噴射到輪緣上。在德國(guó)聯(lián)邦鐵路局的實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行測(cè)試時(shí),該裝置在列車時(shí)速高達(dá)300km/h的情況下噴射出的潤(rùn)滑劑依然能夠準(zhǔn)確地粘附到輪緣上而沒有脫落——這一結(jié)果也從后來在時(shí)速達(dá)380km/h的CRH380型高速動(dòng)車組上的實(shí)地應(yīng)用得以證實(shí)。
            德國(guó)的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商REBS成功地對(duì)輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)作出了重大改進(jìn),從而使輪緣潤(rùn)滑技術(shù)向前邁進(jìn)了一大步。REBS將其在油氣潤(rùn)滑技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)上,他們?cè)O(shè)計(jì)出的系統(tǒng)將以往短得只有0.5~0.8秒的噴射時(shí)間提高到了6~10秒,這使得噴射到輪緣上的潤(rùn)滑劑極為精細(xì),同時(shí)也使得由于機(jī)車行駛時(shí)的離心力導(dǎo)致的潤(rùn)滑劑飛濺現(xiàn)象*消失,無疑這節(jié)約了成本并且對(duì)機(jī)車沒有污染。REBS系統(tǒng)的核心部件是一臺(tái)簡(jiǎn)單但精巧的氣動(dòng)泵,該泵在泵出潤(rùn)滑劑后的回程過程中能充分吸油。潤(rùn)滑劑和壓縮空氣的混合就在泵的出口進(jìn)行,油氣混合物在輸送過程中只需一次分配——這得益于REBS利油氣分配器,并且分配器內(nèi)沒有運(yùn)動(dòng)部件,而老式的輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)為了順利噴射須進(jìn)行3此分配(潤(rùn)滑劑分配2次,壓縮空氣1次)。
            REBS輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)的一個(gè)非常重要的優(yōu)點(diǎn)是可以使用添加有干固體顆粒的潤(rùn)滑劑(石墨、精細(xì)鋁粉等),干固體顆粒的含量比例可高達(dá)35%,這種潤(rùn)滑劑能有效填補(bǔ)軌道和輪緣的粗糙凹面并且比流動(dòng)潤(rùn)滑劑和半流動(dòng)潤(rùn)滑劑更能降低摩擦,采用含有高比例固體顆粒的潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑過的輪緣和軌道看上去象是被“拋光”一樣。為了避免干固體顆粒在油箱中析出及沉淀,潤(rùn)滑劑應(yīng)有比較高的粘稠度即所謂的“半流動(dòng)狀態(tài)”,其NLGI的級(jí)數(shù)至少為1——老式的輪緣潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)這種潤(rùn)滑劑無法適應(yīng)。
            應(yīng)用領(lǐng)域概括
            以下是一些惡劣工況下的典型應(yīng)用:
             高負(fù)荷及高速運(yùn)行的各種類型的軋機(jī)及其附屬設(shè)備的軸承,如:
            -冷熱軋普通鋼或不銹鋼板帶軋機(jī)
            -線材或棒材軋機(jī)
            -冷熱軋有色金屬板帶軋機(jī)(鋁板、鋁箔、銅帶)
            -矯直機(jī)、拉伸彎曲矯直機(jī)、平整機(jī)、光整機(jī)
            -各類矯直輥、張力輥、夾送輥、轉(zhuǎn)向輥、板形輥、跳動(dòng)輥等等
            高溫場(chǎng)合運(yùn)行的軸承,如
            -連鑄
            -連續(xù)退火機(jī)組、熱鍍鋅、熱鍍錫等
            -推鋼機(jī)、各類輥道、冷床、熱活套等
            -冶煉、造紙、化工及食品加工的高溫區(qū)域
            軸承受有化學(xué)侵蝕性流體危害的場(chǎng)合,如
            -酸洗、堿洗設(shè)備、涂鍍、鈍化設(shè)備
            -處于水、乳化液、切削液、危險(xiǎn)流體或有害氣體中運(yùn)行的設(shè)備
            各類磨床高速主軸
            齒輪尤其是大型開式齒輪,如
            -球磨機(jī)
            -回轉(zhuǎn)窯
            -各式齒輪箱
            應(yīng)用
            氣液兩用型,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化/機(jī)械設(shè)備/空氣壓縮工業(yè)/制冷及空調(diào)領(lǐng)域,工業(yè)場(chǎng)合具體應(yīng)用在水冷焊機(jī)、激光設(shè)備冷卻系統(tǒng)、真空鍍膜機(jī)、電爐、多晶硅鑄錠爐等。水流開關(guān)磁體不在流動(dòng)的水道里,可用于污水系統(tǒng)中且能正常工作。
            技術(shù)參數(shù)
            △電壓: 250V (max.)
            △大電流及容量: 1A、50VA
            △接線方式: 直接附線
            △輸出: SPST磁敏開關(guān)(工廠設(shè)定常開)
            △耐壓: 25bar,可選擇定制50bar
            △平均壓力損失: 0.01bar(流量大時(shí))
            △工作溫度: -20...90℃(可定制150℃)
            △外殼防護(hù)等級(jí): IP65
            △材料: 接液殼體: 鍍鎳黃銅
            擋板: 鈹銅片
            熱式
            別名
            熱式流量開關(guān)又稱為電子式流量開關(guān)。
            特 點(diǎn)
            ★繼電器/晶體管/4-20mA輸出
            ★無流體阻礙,無壓降,無需維護(hù)
            ★6個(gè)LED顯示報(bào)警及流量狀態(tài)
            ★全溫區(qū)的溫度補(bǔ)償;
            ★開關(guān)量輸出,控制點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)可調(diào)
            ★安裝方便,產(chǎn)品適合多種管徑要求;
            流量開關(guān)可對(duì)管道中的液體流動(dòng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,提供開關(guān)量輸出,并采用6個(gè)LED實(shí)時(shí)顯示流體流速狀態(tài),實(shí)現(xiàn)下列監(jiān)控功能:
            介質(zhì)流動(dòng),降低/提高流速;
            介質(zhì)存在/不存在;
            介質(zhì)流動(dòng)/靜止;
            可用于監(jiān)控管道內(nèi)流體流速大小、斷流監(jiān)測(cè)或防止泵的空轉(zhuǎn)。廣泛應(yīng)用于各行業(yè)需要對(duì)管道內(nèi)流體流速監(jiān)控或在液體流量故障時(shí)保護(hù)重要設(shè)備的場(chǎng)合。

            R900927233 4WREE 10 W75-2X/G24K31/A1V
            R901382349  4WRPEH 6 C3 B24L-3X/M/24F1
            R9009285534WREE6E1-32-2X/G24K31/A1V
            R901218100 3DREME 16 P-7X/200YG24K31F1V
            R9012180973DREME10P-7X/200YG24K31F1V
            R900020154VT3002-1-2X/48F
            R900500051DR10DP2-4X/150Y
            R901010980  VT-MSPA2-1-1X/V0/0
            R901002095VT-VSPA2-1-2X/V0/T5
            R901002090VT-VSPA2-1-2X/V0/T1
            R900020153VT3002-1-2X/32D
            R900579497 VT-5035-17
            R900028816  AB32-12/00-K-006-22
            R901102721HED8OP-20/200K14
            R901147104PGH4-3X/050RE11VU2
            R902482660A10VSO71DR/31R-VPA42N00

            工作原理
            熱式流量開關(guān)是利用探測(cè)頭溫度變化的原理設(shè)計(jì)。在探頭內(nèi)置發(fā)熱傳感器及感熱傳感器,并與介質(zhì)接觸。測(cè)量時(shí),發(fā)熱傳感器發(fā)出恒定的熱量,當(dāng)管道內(nèi)沒有介質(zhì)流動(dòng),感熱傳感器接收到的熱量是一個(gè)恒定值,當(dāng)有介質(zhì)流動(dòng)時(shí),感熱傳感器所接收到的熱量將隨介質(zhì)的流速變化而變化,感熱傳感器將這溫差信號(hào)轉(zhuǎn)化成電信號(hào),再經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的接點(diǎn)信號(hào)或模擬量信號(hào)。
            熱擴(kuò)散流量開關(guān)原理,熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù),其典型原理是當(dāng)兩個(gè)傳感元件被置于流體中時(shí),其中一個(gè)被加熱,另一個(gè)用于感應(yīng)過程溫度。兩個(gè)傳感元件之間的溫差與過程流速及過程介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。兩個(gè)傳感元件之間的溫差在無流量狀態(tài)下大,但隨著流量的增加,被加熱的傳感元件冷卻,溫差減小。流體流速直接影響熱擴(kuò)散的程度。
            等到你可以保護(hù)好你愛的人,也可以留住一些珍視的東西,更不怕從頭再來的時(shí)候,你才有底氣說:“安逸真好。”
            所以,不要沉溺于安逸,只要你努力,更好的生活一定在等著你。
            認(rèn)真的人改變自己,執(zhí)著的人改變命運(yùn)。
            該奮斗的年齡,不要選擇安逸,共勉之。

             

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