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冷水機(jī)聲浪過(guò)大是何緣故？
冷水機(jī)是一種通過(guò)蒸汽壓縮或吸收式循環(huán)達(dá)到制冷效果的機(jī)器，這些液體能夠流過(guò)熱交換器到達(dá)對(duì)空氣或設(shè)備降溫的目的。冷水機(jī)機(jī)組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮之后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開(kāi)始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程，也是冷水機(jī)的主要工作原理。
你知道冷水機(jī)的聲浪過(guò)大是什么原因嗎？
在壓縮機(jī)的機(jī)油系統(tǒng)中要知道兩個(gè)主要的功能：
給予壓縮機(jī)各軸承潤(rùn)滑；
給予轉(zhuǎn)子有冷卻、潤(rùn)滑、降低聲浪及協(xié)助壓縮功能。
在注入轉(zhuǎn)子的機(jī)油量要為機(jī)組總流量的八成左右。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)作時(shí)，壓縮后的冷媒氣體及潤(rùn)滑機(jī)油（85%冷媒氣體+15%機(jī)油），同時(shí)由壓縮機(jī)排出口排出及進(jìn)入機(jī)油分離器進(jìn)行分離。
當(dāng)機(jī)油系統(tǒng)有故障時(shí)，注入轉(zhuǎn)子的油量減少時(shí)，壓縮機(jī)聲浪會(huì)比正常運(yùn)作時(shí)聲音增高。當(dāng)壓縮機(jī)于低卸載時(shí)也會(huì)造成聲浪增高問(wèn)題的現(xiàn)象出現(xiàn)，這也是正常的。其原因就是壓縮機(jī)本身具有容量控制，轉(zhuǎn)子機(jī)殼裝有一個(gè)滑動(dòng)閥門(mén)，開(kāi)關(guān)滑閥得以平衡系統(tǒng)之間的負(fù)荷。如系統(tǒng)制冷需求增大時(shí)，機(jī)組控制板會(huì)將滑閥關(guān)閉，壓縮機(jī)于滿(mǎn)載位置。又如當(dāng)系統(tǒng)制冷量需求減少時(shí)，機(jī)組控制板會(huì)將滑閥控制于部分開(kāi)啟或全開(kāi)位置。此時(shí)，大部分壓縮氣體冷媒混合機(jī)油，會(huì)從滑閥軸向口排出并流往低壓端，當(dāng)滑閥于全開(kāi)位置時(shí)，大部分冷媒氣與機(jī)油于機(jī)內(nèi)旁路，冷水機(jī)的壓縮機(jī)卸載時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大聲浪。
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