MOOG穆格G631系列伺服閥工作原理

MOOG穆格伺服閥輸入一電流指令信號給力矩馬達(dá)的線圈將會產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通的閥芯一側(cè)壓力，推動閥芯朝一邊移動。閥芯的位移打開了供油口（P）與一個控制油口之間的通道，溝通了回油口（T）與另一控制油口之間的油路。同時閥芯的位移也對彈簧桿產(chǎn)生一個作用力，此作用力形成了對銜鐵擋板組件的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與由于矩馬達(dá)的電磁力作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時，擋板回到零位，滑閥閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開啟位置，直到輸入的給定信號發(fā)生變化。

MOOG穆格電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。

MOOG穆格G631系列伺服閥 技術(shù)參數(shù)
- 系列...型號：G631-......
- 安裝型式：ISO 4401-05-05-0-94（主油口）
- 閥體結(jié)構(gòu)：四通，帶閥芯閥套的兩級伺服閥
- 先導(dǎo)級：噴嘴擋板閥
- 先導(dǎo)級控制：可選擇內(nèi)控式或外控式
- 供油：G631系列伺服閥在恒定的供油壓力下工作
- 供油壓力：小-1.4Mpa；大-31.5Mpa
- 耐壓：P口-46.5Mpa；T口-21Mpa
- 額定流量誤差：±10%
- 對稱性：<10%
- 分辨率：<1.0%
- 滯環(huán)：<3.0%
- 零漂：
  溫度變化38°C：<4.0%
  供油壓力每變化7Mpa：<4.0%
- 閥芯位移：1.27mm
- 閥芯驅(qū)動面積：75mm2

MOOG穆格G631系列伺服閥工作原理