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電池模擬器是專為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器、驅動電機、整車的測試試驗而開發(fā)的，用于替代動力電池、低成本、jing準的測試解決方案。模擬器采用四象限pWM整流技術、雙向DCDC技術和純數(shù)字控制技術，具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應迅速、能量雙向流動等特點，可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性。同時具有RS485、CAN、以太網等遠程通訊接口，可以與上位機連接形成智能系統(tǒng)，實現(xiàn)對電池模擬器運行狀態(tài)的實時。電池模擬器可編輯設定不同電池類型、串并聯(lián)數(shù)，不同SOC等變量條件電池特性，直接調用錳酸鋰、磷酸鐵鋰的曲線特性，也可以自定義電池變化特性。從應用的儲能電池種類不同可以分為幾種
4種電池模擬器適用于不同的領域：
1、光伏電池模擬器
太陽能光伏電池模擬器，由于光伏電池板的造價高，提高了光伏電池研究成本。因此，利用光伏電池模擬器可以方便地模擬光伏電池在各種工況下的工作特性，代替實際光伏電池進行各種實驗，有助于縮短研發(fā)周期，提高研究效率。同時，由于光伏電池模擬器只需考慮放電工況，所以它們均選擇了不控整流+DC/DC變流器或者直流穩(wěn)壓電源+DC/DC變流器的結構。
2、燃料電池模擬器
針對使用燃料電池將涉及氫氣存儲和場地建設等一系列問題，且燃料電池的購買成本與運行維護成本均較高等問題，燃料電池模擬器裝置采用直流穩(wěn)壓電源+buck變流器的來實現(xiàn)對燃料電池的模擬。
3、鎳氫電池模擬器
用于航空領域的鎳氫電池模擬器，該裝置采用轉換裝置分別模擬充電工況和放電工況。
4、全智能電池模擬器
全智能電池模擬器一般用于新能源汽車電機領域，該裝置作為一種電源裝置，可以方便用于新能源汽車的電機及其控制器測試中。其結構采用三相電壓型PWM變流器+雙向DC/DC變流器，可以方便地實現(xiàn)并網充放電電流的正弦波形和高功率因數(shù)控制，對電網無污染。
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