低溫動力粘度可以判斷發(fā)動機(jī)能否順利啟動
低溫動力粘度是多級油在低溫、高剪切速率條件下所測得的內(nèi)摩擦力大小的量度。該粘度以冷啟動模擬機(jī)(CCS)測試,該試驗?zāi)M了發(fā)動機(jī)汽缸套一活塞部位冷啟動時的工況,與發(fā)動機(jī)的冷啟動有良好的相關(guān)性,因而低溫動力粘度可作為預(yù)示發(fā)動機(jī)在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標(biāo)。在同一種低溫條件下,測出的該粘度值越小,說明機(jī)油的冷啟動性能越好。
低溫運(yùn)動黏度測定器,符合 GB/T 265、ASTM D445 試驗方法的要求,適用于測定液體石油產(chǎn)品(指牛頓液體)0℃及0℃以下的運(yùn)動黏度。本儀器采用進(jìn)口壓縮機(jī)復(fù)合式制冷;不銹鋼黏度計夾;杜瓦瓶冷浴;LED照明。
低溫動力粘度可作為預(yù)示發(fā)動機(jī)在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標(biāo)。低溫運(yùn)動粘度反映的是在低溫條件下的流動性大小,該指標(biāo)直接關(guān)系到車輛在低溫條件下的制動性能。低溫粘度越小,傳遞壓力就更通暢,剎車越靈敏;低溫粘度越大,剎車就越遲緩,嚴(yán)重時甚至?xí)绊?/span>ABS和ESP的響應(yīng)速度。
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