意大利阿托斯ATOS比例閥工作原理與分類

    意大利ATOS比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。

    原理：指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。

    在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合，還可通過對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

    意大利ATOS比例閥分類

    1、電磁式

    電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

    2、電動(dòng)式

    電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。

    3、電液式

    電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。

    意大利ATOS比例閥通過不同大小的電流控制閥的開度，從而控制流量。 比例調(diào)壓閥通過不同大小的電流產(chǎn)生不同的力作用在彈簧上，得到與電流一樣線性變化的壓力。 一般在需要控制方向的同時(shí)又需要控制流量的時(shí)候用到比例換向閥。 比例調(diào)壓閥在需要壓力連續(xù)調(diào)整的時(shí)候用到。

    導(dǎo)電滑環(huán)工作原理非常的簡單，可以看到一般都是安裝在設(shè)備的旋轉(zhuǎn)中心，主要是由旋轉(zhuǎn)和靜止兩大部分組成。也就意味著它旋轉(zhuǎn)部分就是連接設(shè)備的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，在運(yùn)行的時(shí)候就可以隨之旋轉(zhuǎn)。靜止的部分就是固定結(jié)構(gòu)的中心點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)兩個(gè)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電流、數(shù)據(jù)信號(hào)或圖像及動(dòng)力傳輸?shù)木軅鬏斞b置。

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