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水文絞車纜道測控裝置的工作原理：該裝置主要由交流無級變頻控制系統(tǒng)、手動操作系統(tǒng)、起點距入水深控制系統(tǒng)、光電傳感器和水文流速測算儀等部分組成，配合水文纜道站的水文絞車裝置、測流鉛魚裝置和水面、河底信號裝置，共同構(gòu)成水文纜道半自動測量系統(tǒng)。
交流變頻調(diào)速控制系統(tǒng)主要功能有：系統(tǒng)總電源控制鉛魚（或吊箱）實行出車、回車、下降、提升等方向的無級調(diào)速控制, 能執(zhí)行河底信號及各測點的仃車信號, 可同時控制兩臺電機的運行等。
交流變頻器是整個系統(tǒng)的核心，對循回電機和起重電機的各種動作控制，由交流變頻器的輸出來完成。
電源保護及啟、閉控制電路主要是對整個系統(tǒng)的安全運行提供一個可靠的電源保障，它不僅為人身安全提供保障，而且對設備的短路故障提供了斷電保護。
控制臺的出車、回車、下降、提升及仃車控制，是利用PLC可編程控制器提供變頻器的運行命令。出車和下降控制為變頻器提供正轉(zhuǎn)運行命令，仃車控制則可以隨時終止各個方向的運行命令并使電機立即停止運轉(zhuǎn)。
河底信號及測點到達信號是用來停止鉛魚下降運行的。當鉛魚到達河底時，由裝在鉛魚上的信號發(fā)生器給出河底信號，該信號反饋至變頻器，變頻器接收到該信號即立刻停止鉛魚運行；測點到達信號是指當鉛魚運行到測流垂線上的測點時由測深計數(shù)器給出的信號，該信號同樣反饋給變頻器，可使鉛魚迅速停止在該測點上。
水文絞車是水文纜道測流中重要的機械設備，用控制測架（行車）的水平運行和儀器的升降。設計起重力為700公斤；適用于起吊400公斤的鉛魚（有平衡錘時，可吊400公斤以上的鉛魚），能適用于手動、電動、自動各種纜道測流裝置，也可作船上水文絞車用。
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