(1)日本SMC無桿氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有

雜質及活塞桿有傷痕等造成的，以，當氣缸出現內，外泄漏時，應重新調整活寒桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經

常檢查油零器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時，須及時更換;若氣缸內存在雜

質，應及時清除;活塞桿上有傷痕時，應換新。

(2)日本SMC無桿氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住，潤滑不良，供氣量不足，或缸內有冷凝水

和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心;檢查油零器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和

雜質時，應及時清除。

(3)日本SMC無桿氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞致。此時，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。

(4)日本SMC無桿氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的

中心位置:更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。

2，日本SMC無桿氣缸不能換向或換向動作緩慢，氣體泄漏，電磁先導潤有故障等。

(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢，一般是因潤滑不良，彈簧被卡住或損壞，油污或雜質卡住滑動部分等原因引起的。對

此，應先檢查油零器的工作是否正常:潤滑油的粘度是否合適。必要時，應更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分，或更換彈簧和

換向閥。

(2)換向閥經長時間使用后易出現代心密封圈磨損，閥桿和閥座損傷的現象，導致閥內氣體泄漏，閥的動作緩慢或不能正常接

向等故障。此時，應更換密封思，花桿和代率，或將換向潤換新。

(3)若電磁先導發(fā)的進，排氣孔被油泥等雜物堵塞，封團不嚴，活動鐵不被卡死，電路有故障等，均可導致換向閥不能正常換

向。對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查

電格故障前，應先將換向我的手動旋鈕轉動幾下，看掉向煙在額定的氣床下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。

檢查時，可用儀表測量電磁線圈的電壓，看是否達到了額定電壓，如果電壓過低，應進一步檢香控制電路中的電源和相關聯的行

程開關電路。如果在額定電壓下換向閥不能正常換向，則應檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是，拔下插

頭，測量線圈的陽值，如果陽值太大或太小，說明電磁線圈已損壞，應更換，