意大利ATOS液壓缸常見故障的分析和排除方法

　　阿托斯液壓缸的幾種常用的液壓缸的安裝方式所示。其中底腳型[圖N(b)]和法蘭型 [圖N(c)]是缸體固定，活塞桿作往復直線運動；耳環(huán)型[圖N(a)]和鉸軸型[圖N(d)]則是活塞桿作往復直線運動的同時，以耳環(huán)或鉸軸為支點，缸體軸線可擺動。

活塞桿頭部與工作機構的連接方式如圖O所示。

    在實際工程中，選擇哪一種安裝和連接方式，應根據(jù)工作機構的運動形式、安裝空間和液壓缸的強度等因素來確定。

ATOS液壓缸常見故障的分析和排除方法

液壓缸常見故障的分析和排除方法見下表。

故障現(xiàn)象：運動部件速度達不到或不運動

故障原因：　

裝配精度或安裝精度超差

活塞密封圈損壞、缺內(nèi)泄漏嚴重

間隙密封的活塞.缸璧磨損過大，內(nèi)泄漏多

缸[蓋處密封圈摩擦力過大

活塞桿處密封圈磨損嚴重或損壞

　　排除方法

　　檢查、保證達到規(guī)定的安裝精度

更換密封圈

修研缸內(nèi)孔,重配新活塞

適當調松壓益螺釘

調緊壓蓋螺釘或更換密封圈

故障現(xiàn)象：運動部件產(chǎn)生爬行

　　故障原因：　

　　活塞式液壓缸端蓋密封圈壓得太死

液壓缸中進人空氣未排凈

　　排除方法：

　　調整壓蓋螺釘(不漏油即可)

利用排氣裝置排氣,無排氣裝置可在空載

下反復動作若干次(應將油口向上布置安裝)　

　　故障現(xiàn)象：運動部件換向有沖擊

　　故障原因：　

　　活塞桿與運動部件連接不牢固

不在缸端部換向,綴沖裝置不起作用

　　排除方法：

　　檢查并緊固連接螺栓

在油路上設背壓閥，

　　故障現(xiàn)象：沖擊聲

　　故障原因：液壓缸緩沖裝置失靈

　　排除方法：進行檢修和調整

　　意大利ATOS液壓缸常見故障的分析和排除方法