管托是什么,冬天運送聚氨酯保冷管托時,有條件的廠家可選擇帶有車廂的運送車,這樣能夠防止管托受潮或遭到其它天然天氣的影響。假如廠家的運送車沒有車廂,也能夠在網(wǎng)上掩蓋帆布或塑料布,做好防潮預(yù)備。別的,管托為管狀,在車上簡單翻滾,廠家可用繩子固定,但要留意不能留下勒痕技術(shù)參數(shù)
公稱通徑Dn(mm) 型號 設(shè) 計 位 移(mm) 最大垂直載荷(N) 管中心高度H(mm)
H1 H2 H3
軸向X 徑向Y 保溫層厚度
A B C D B C 無保溫 ≤100 ≤200
600 WM- 50 100 200 400 100 200 122000 670 750 850
700 WM- 50 100 200 400 100 200 155000 750 850 950
800 WM- 50 100 200 400 100 200 212000 800 900 955
技術(shù)參數(shù):稱通徑Dn(mm) 型號 設(shè) 計 位 移(mm) 最大垂直載荷(N) 管中心高度H(mm)
H1 H2 H3
軸向X 徑向Y 保溫層厚度
A B C D B C 無保溫 ≤100 ≤200
125 WF- 50 100 200 400 100 200 4620 180 280 375
150 WF- 50 100 200 400 100 200 6500 212 315 425
200 WF- 50 100 200 400 100 200 11200 265 355 475
250 WF- 50 100 200 400 100 200 18500 300 400 500
300 WF- 50 100 200 400 100 200 28500 355 475 560特性
1、導(dǎo)熱系數(shù)低,保冷斷熱效果好;
2、超低溫(-163℃以下)/高溫下,體積安定;
3、抗壓性及抗曲性高強;
4、含水率低;
5、火焰阻燃性良;
6、高壓注模成型,有各種厚度及層數(shù),配合各種保冷溫度的要求;
7、管托各組件,在制造廠組裝成堅固的單一結(jié)構(gòu)體,使用壽命長;
8、現(xiàn)場安裝迅速、簡便又安全,無須改動管線;
9、規(guī)格化制造、質(zhì)量可靠、供貨迅速;
10、多種規(guī)格設(shè)計,供各層次技術(shù)及經(jīng)濟需求的選擇。三、支架的類型和作用
• 1、管道的支架類型按支架的作用可以分為三大類:承重架、限制性支架和減振架。承重架有可分為滑動架、桿式吊架、恒力架和滾動支架。
• 限制性支架又可分為導(dǎo)向架、限位架和固定架。
• 管道設(shè)計人員最初配管時經(jīng)常考慮的是一次應(yīng)力問題,這個階段主要考慮的支架為滑動架、導(dǎo)向架、固定架。管托是什么
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