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綜述國內(nèi)專業(yè)音響行業(yè)對聲場控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀,包括中國傳媒大學(xué)的理論和實驗研究,音王公司基于物理仿真的聲場控制技術(shù)研發(fā)和聲場聲效補償和調(diào)諧技術(shù),勵豐公司基于閉環(huán)控制的聲場控制技術(shù)的研發(fā),飛達公司的電影音響低音增感技術(shù)的試驗研究,以及傳媒大學(xué),音王公司,飛達公司等在電影全景聲聲場和聲效技術(shù)上的應(yīng)用研究等.為克服大新德天至寧明花山公路(碩龍至天西段)二期工程 K1+020~K1+200 工程爆破區(qū)域施工環(huán)境復(fù)雜,場地狹小,工期緊等不利條件,實現(xiàn)安全高效,高強度的石料開采,基于爆破巖體條件及爆破參數(shù)對爆破效果的影響,通過工程爆破實驗探索爆破參數(shù)優(yōu)化方法 [1],從上往下分臺階開采,采用數(shù)碼電子,微差逐排起爆技術(shù),實現(xiàn)了復(fù)雜環(huán)境爆破施工振動有效控制,狹窄環(huán)境鉆,爆,裝,運等多環(huán)節(jié)安全高效連續(xù)作業(yè).石料開采大塊率下降 60%,裝運率提高 20%,安全高效完成了爆破施工,為項目降成本,提效率,促發(fā)展,保安全,控振動提供保障,對類似狹窄場地,爆破振動控制要求高的土石方開挖爆破作業(yè)具有一定的借鑒價值.
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