汽車傳動軸和轉向系統(tǒng)是汽車重要的組成部分，它是決定汽車行駛安全性與可靠性的關鍵部件，需要進行汽車傳動軸、結構件及軸類零件的靜態(tài)扭轉剛度和扭轉強度實驗；扭矩、轉速是旋轉機械傳動軸設計的重要參數(shù)，對及時發(fā)現(xiàn)傳動軸存在的故障和改進設計具有非常重要的意義。

       傳動軸是汽車傳動系統(tǒng)的重要零部件，傳動軸的選型主要考慮因素有工作扭矩、萬向節(jié)類型、連接接口類型等，其中傳動軸工作扭矩的確定，對汽車傳動軸的設計尤為重要。汽車行駛時其傳動軸所承受的主要載荷是轉矩，其隨著汽車的行駛情況而發(fā)生變化，具有隨機特性。確定的傳動軸工作扭矩大于實際中的扭矩，則會造成傳動系重量增大和資源的浪費；確定的傳動軸工作扭矩小于實際中的扭矩，則會出現(xiàn)傳動軸變形、斷裂等失效模式，導致車輛無法正常行駛。綜上所述，根據(jù)汽車的具體參數(shù)，合理計算出傳動軸的工作扭矩，是汽車傳動軸設計的重要工作。

       上海耐創(chuàng)測試公司提供NCTE  FC-S7000扭矩傳感器以實時反饋傳動軸扭矩、轉速是旋轉機械傳動軸設計的重要參數(shù)。供應商們將我司的NCTE  FC-S7000扭矩傳感器應用至汽車傳動軸測試之中，通過FC-S7000扭矩傳感器將農機主軸旋轉時輸出的扭矩、角度、功率大小通過USB 接口傳輸至電腦軟件中，對產品進行研發(fā)改進。我們的傳感器安裝空間要求低，易于集成；采用非接觸式與無磨損測量系統(tǒng)，使用壽命長，操作可靠性高；可實現(xiàn)直接測量，無需遙測或者測量環(huán)；并且能夠持續(xù)監(jiān)測，提供高質量防故障保護。

FC-S7000 動態(tài)扭矩傳感器

量       程： 3000~8000Nm（最大可達10kN.m）

精度等級： 0.5 %

工作轉速： 0~3600rpm

信號輸出： 0~10V/4~20mA/CAN Bus/USB

激勵電壓： 11--28 VDC

防護等級： IP65 IP50可選

工作溫度： -40℃~+105℃