科爾摩根伺服電機維修常見的八大故障及解決方法

一、通電后電機不能轉動，但沒有異響，沒有異味和冒煙。

1.故障原因①電源未接(至少兩相未接)；②保險絲熔斷(至少兩相熔斷)；③過電流繼電器調節(jié)過??；④控制設備接線錯誤。

2.故障排除①檢查電源電路開關、保險絲、接線盒有無斷點并修復；(2)檢查保險絲型號和熔斷原因，并更換新的保險絲；③調整繼電器設定值，使其與電機相匹配；④正確接線。

二，通電后電機不轉發(fā)出嗡嗡聲。

1.故障原因①轉子繞組開路(一相斷線)或單相失電；(2)繞組引線的首尾接錯或繞組內部接反；(3)供電回路接觸不良，接觸電阻大；④電機過載或轉子卡??；⑤電源電壓過低；⑥小電機裝配過緊或軸承內油脂過硬；⑦軸承卡住。

2.故障排除①找出斷點并修復；②檢查繞組極性；判斷纏繞結束是否正確；③擰緊松動的連接螺絲，用萬用表判斷各接頭是否有假，并修復；④甩負荷或查找并排除機械故障；⑤檢查指 的面連接方式是否接錯；若因供電線過細導致壓降過大，則糾正，⑥重新組裝使其靈活；更換合格的潤滑脂；⑦修理軸承。

三、電機起動困難，額定負載時，電機轉速低于額定轉速。

1.故障原因①電源電壓過低；(2)表面連接法誤接電機；③轉子開焊或斷裂；④轉子局部線圈接錯、接反；③修理電機繞組時增加的匝數過多；⑤電機過載。

2.故障排除①測量電源電壓，并設法提高；②矯正連接；(3)檢查焊接和斷點并修復；(4)找出錯誤的連接并改正；⑤恢復正確的圈數；⑥甩負荷。

四、電機空載電流不平衡，三相相差大。

1.故障原因①繞組首尾接法不對；②電源電壓不平衡；③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

2.故障排除①檢查并糾正；②測量電源電壓，盡量消除不平衡；③排除繞組故障。

五、電機運轉噪音不正常，有異響。

原因①軸承磨損或油中有沙子等異物；②轉子鐵芯松動；③軸承缺油；④電源電壓過高或不平衡。

故障排除①更換軸承或清洗軸承；②檢修轉子鐵芯；③加油；④檢查并調整電源電壓。

六、電機運行中振動較大。

故障原因①軸承間隙因磨損過大；②氣隙不均勻；③轉子不平衡；④旋轉軸彎曲；⑤聯軸器(皮帶輪)同軸度太低。

故障排除①修理軸承，必要時更換；②調整氣隙，使之均勻；③校正轉子動平衡；④矯直旋轉軸；⑤重新校準，使其符合規(guī)定。

七、軸承過熱

1.故障原因①油脂過多或過少；②劣質油含雜質；③軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊)；④軸承孔偏心，與軸摩擦；⑤電機端蓋或軸承蓋不平；⑥電機與負載的耦合不正確，或皮帶過緊；⑦軸承間隙過大或過??；電機軸彎曲結束。

2.故障排除①按要求加入潤滑脂(體積的1/3-2/3)；②更換干凈的潤滑脂；③如果太松，可以用粘合劑修補；如果太緊，應將其轉動，并研磨軸頸或端蓋內孔，使其合適；④修復軸承蓋，消除摩擦點；⑤重新組裝；⑥重新校準并調整皮帶張力；⑦更換新軸承；⑧校正電機軸或更換轉子。

八、電機過熱甚至冒煙。

原因①電源電壓過高；②電源電壓過低時，電機帶額定負載運行，電流過大使繞組發(fā)熱；③修理和拆卸繞組時，采用了不適當的熱拆卸方法，燒壞了鐵芯；④電機過載或頻繁啟動；⑤電機兩相運行，無相位；⑥重繞后，繞組預定浸漆不足；⑦環(huán)境溫度高時，電機表面污垢多，或通風管道堵塞；

故障排除①降低電源電壓(如調整電源變壓器的抽頭)；②提高電源電壓或更換粗電源線；③檢修鐵芯，排除故障；④甩負荷；按照規(guī)定的次數控制啟動；⑤恢復三相運行；⑥采用二次浸漆和真空浸漆工藝；⑦清潔電機，提高環(huán)境溫度，采取冷卻措施。