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            斯貝克speck泵的工作原理

            來源:上海圓馨能源科技有限公司   2023年06月07日 13:53  

            德國SPECK真空泵的維護與保yang

            在SPECK真空泵中SPECK真空泵油不僅作為獲得真空的介質(zhì),還對機械摩擦點起潤滑、冷卻和密封作用。

            這是SPECK真空泵油的zui重要的性能,由于SPECK真空泵要求真空度很高,一般用石蠟基窄餾分潤滑油,對于擴散SPECK真空泵,還可使用蒸氣壓很低的硅油或其他合成油。

            SPECK真空泵腔內(nèi)容積不斷變化而形成排氣作用,要求潤滑油應具有合適的粘度和粘溫特性。

            SPECK真空泵不斷向高速度發(fā)展,由于滑片和泵體的高速摩擦使油溫升高,油品很容易氧化分解,尤其擴散泵往往處于很高的溫度環(huán)境下工作,使系統(tǒng)內(nèi)蒸氣壓升高,真空度降低,因此要求SPECK真空泵油具有良好的熱氧化安定性。

            SPECK真空泵吸入的如果是腐蝕性氣體,會與油發(fā)生化學反應,腐蝕泵內(nèi)零件;吸入空氣中往往含有水汽冷凝水,引起SPECK真空泵油的乳化并使金屬腐蝕,所以要求具有良好的抗腐蝕和抗乳化性。

            主要要求SPECK真空泵中不攜帶輕質(zhì)組分,以免影響油品的飽和蒸氣壓。

            極限壓力是SPECK真空泵油重要的使用性能指標以了解在zui低真空極限壓力下SPECK真空泵的極限壓力。

            電機溫度高

            某公司的300MW機組,每臺機組配備2臺機械SPECK真空泵,其中1臺運行,1臺備用。SPECK真空泵用于機組啟動時抽真空,正常運行時用于抽出凝汽器中未凝結(jié)的氣體。該泵配備電機160kW,轉(zhuǎn)速590r/min,額定電流330A,電壓380V,B級jue緣,正常運行時電流220~230A。每年夏季,電機溫度都會超限,被迫加裝臨時冷卻風機,但收效不大。電機長期高溫運行會造成jue緣老化,縮短其使用壽命。對SPECK真空泵電機溫度高的原因分析如下。

            原因分析

            (1)電機功率大,工作電流大,發(fā)熱量大。

            (2)風扇轉(zhuǎn)速低,風壓,風量小。

            (3)風扇葉片數(shù)較少,產(chǎn)生的風量小。

            (4)電動機附有灰塵、油污,降低了散熱能力。

            (5)SPECK真空泵電機所在母線電壓為380V,由于電纜壓降及負荷分配不均,電機實際所加電壓只有365V,電壓偏低造成運行電流大。

            對策

            電機功率、轉(zhuǎn)速是和SPECK真空泵相匹配的,不能更改。風扇安裝于電機主軸上,電機轉(zhuǎn)速決定了風扇轉(zhuǎn)速,也不可更換。增加風扇葉片數(shù)量雖能起到一定作用,但葉片數(shù)量增加后,動平衡不容易找,如找正不好,會引起電機振動增加。

            (1)將原風扇罩加長40cm,在里面加裝一個與風扇罩同直徑軸流風機,軸流風機電機功率850W,轉(zhuǎn)速1489r/min,電壓380V。原風扇繼續(xù)保留。軸流風機另設一路電源控制,軸流風機與主電機不設連鎖。SPECK真空泵啟動后及時啟動軸流風機運行,SPECK真空泵停運后30min停運軸流風機,以使主電機得到充分冷卻;

            (2)定期清除電機上灰塵,保持電機散熱片清潔,增加其散熱能力;

            (3)將SPECK真空泵所在母線電壓調(diào)整為400V。

            效果

            (1)由于軸流風機轉(zhuǎn)速高,風壓風量大,冷卻效果大大增強,在相同的環(huán)境溫度、負荷電流下,主電機溫度下降了12℃。夏季主電機溫度未再超限。

            (2)軸流風機可人為控制,主電機停運后,軸流風機仍可運行,可以使主電機得到充分冷卻。

            (3)盡量使2段母線負荷分配平衡,以防某段母線因負荷過重造成電壓下降過多。

            (4)電壓調(diào)整后,SPECK真空泵運行電流降為210A,發(fā)熱量相對減小。

            (5)減緩了主電機的jue緣老化速度,延長了其使用壽命。

            泵軸軸承位磨損

            SPECK真空泵傳動部位磨損是普遍存在的問題,其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)方法以補焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法*消除,易造成材質(zhì)損傷,導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,而應用較多的有美國美嘉華技術體系,其具有*的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸,免機加工。既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。

            噴射式泵(jet pump)

            是靠工作流體產(chǎn)生的高速射流引射流體,然后再通過動量交換而使被引射流體的能量增加。

            泵還可以按泵軸位置分為:

            1)立式泵(vertical pump)

            2)臥式泵(horizontal pump)

            按吸口數(shù)目分為:

            1)單吸泵 (single suction pump)

            2)雙吸泵 (double suction pump)

            按驅(qū)動泵的原動機來分:

            1)電動泵(motor pump )

            2)汽輪機泵(steam turbine pump)

            3)柴油機泵(diesel pump)

            4)氣動隔膜


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