我們所知的液壓系統(tǒng)中，介質(zhì)在傳遞能量的過程中隨著閥的開啟和關(guān)閉或執(zhí)行器的運動內(nèi)部壓力會急劇變化，介質(zhì)的流速也會迅速改變，伴隨瞬時產(chǎn)生的這種急劇變化通常具有破壞性，對液壓系統(tǒng)中的傳輸部件和執(zhí)行器造成壓力沖擊。在液壓系統(tǒng)中，壓力沖擊作用時時刻刻又無處不在，這種挑戰(zhàn)的存在需要配件研發(fā)和生產(chǎn)者知道產(chǎn)品究竟能夠抵御多強和多久的沖擊試驗，脈沖試驗臺的目的和作用便來源于此。

　　壓力脈沖試驗?zāi)M了液壓配件的壓力、沖擊頻率、內(nèi)外溫度等因素，盡可能的營造實際工作環(huán)境并超負荷運行，在記錄和總結(jié)試驗數(shù)據(jù)和試驗經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，改進或研發(fā)產(chǎn)品。脈沖試驗數(shù)據(jù)的積累為產(chǎn)品質(zhì)量問題的及時發(fā)現(xiàn)指明了方向，尤其在新產(chǎn)品研發(fā)時，通過脈沖壽命測試可以直觀的發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在的問題，避免了產(chǎn)品大量投放后質(zhì)量問題出現(xiàn)造成的困擾。

　　脈沖測試的壓力取決于配件的工作壓力本身，一般為工作壓力的1.0~1.3倍，航空領(lǐng)域的液壓件條件有時更為苛刻試驗壓力甚至為工作壓力的1.5倍，沖擊頻率可高達5hz。

　　壓力脈沖試驗多應(yīng)用于汽車行業(yè)，航空領(lǐng)域及船舶行業(yè)，以汽車配件居多，由于歐標、美標甚至通用、福特等企業(yè)標準的引入，脈沖試驗呈現(xiàn)多樣化，介質(zhì)涵蓋氣、水、油，甚至同時涵蓋兩種介質(zhì)同時試驗。國家標準借鑒了國外標準得以不斷補充和提高，脈沖試驗同爆破試驗一道幾乎成為各液壓件標準規(guī)定的必檢項目。

液壓系統(tǒng)示意圖，僅供參考

一、適用范圍：

　　多功能壓力脈沖試驗機主要用于換熱器、冷凝器、中冷器、散熱器、儲水罐、水箱、汽車空調(diào)暖風芯子、空調(diào)管路、液壓膠管、液壓軟管總成、汽車制動管、動力總成管及其他耐壓部件的靜壓、爆破、泄漏、疲勞、熱交變、壓力脈沖測試。

二、儀器特征：

多功能壓力脈沖試驗機由4個主要部分組成：

1、液壓系統(tǒng)：液體：循環(huán)泵、脈沖發(fā)生器；氣體：壓縮空氣、真空氣體、增壓泵等；

2、試驗柜：主要用于安裝樣件。調(diào)壓及系統(tǒng)壓力指示。外殼烤漆處理，內(nèi)膽采用不銹鋼；

3、溫度控制系統(tǒng)：環(huán)境箱溫度控制系統(tǒng)，介質(zhì)溫度控制系統(tǒng)；

4、電器控制柜及計算機測試系統(tǒng)：啟動按鈕和儀表均安裝在操縱臺上，便于集中控制和監(jiān)測情況，計算機系統(tǒng)采用試驗壓力波形、試驗次數(shù)、脈沖頻率、介質(zhì)溫度等參數(shù)且具備報表打印功能，并有故障通告功能；

5、綜合系統(tǒng)：壓力脈沖系統(tǒng)+環(huán)境箱系統(tǒng)+振動臺系統(tǒng)（可任意組合）

三、技術(shù)參數(shù)：

1、試驗介質(zhì)：水，油或乙二醇混合液、氣（正壓、負壓）

2、脈沖壓力：0~40Mpa（可調(diào)節(jié)）

3、爆破壓力：0~500Mpa（可調(diào)節(jié)）

4、脈沖頻率：0~5HZ可調(diào)

5、試驗波形：方波、梯形波、三角波、正弦波或按照客戶要求選配

6、介質(zhì)溫度：-60℃~200℃

7、環(huán)境溫度：-70℃~155℃范圍內(nèi)任意選擇需要的溫度

8、試驗次數(shù)：200萬次以上

9、測試次數(shù)：可以客戶要求定制

軟件界面參考圖

四、適用標準：

ISO 6802-1991 用金屬絲增強的橡膠和塑料軟管及軟管總成

SAEJ157-100R 橡膠或塑料軟管及軟管檢測

SAEJ2004 液壓管件疲勞性

BS EN ISO 6803-2008 橡膠或塑料軟管及軟管組件 無撓性液壓脈沖試驗

GB/T 5568-2006 橡膠或塑料軟管及軟管組件 無撓性液壓脈沖試驗

GB7939-87 液壓軟管總成試驗方法

GB/T 12722-2008 橡膠和塑料軟管組合件 液壓脈沖曲撓試驗

GB 7939-2008-T 液壓軟管總成 試驗方法

GB 16897-2010 制動軟管 試驗方法

GB/T 5563-1994 橡膠、塑料軟管及軟管組合件液壓試驗方法

GB/T 10544-2003 鋼絲纏繞增強外覆橡膠的液壓橡膠軟管和軟管組合件

GB/T 15560-1995 流體輸送用塑料管材液壓瞬時爆破和耐壓試驗方法