汽車部件抗寒耐熱性能測試方法高低溫沖擊試驗箱：

目的：

這是一個加速試驗，模擬車輛中大量的慢溫度循環(huán)。對應實際車輛溫度循環(huán)，用較快的溫度變化率及更寬的溫度變化范圍，加速是可行的。失效模式為因老化和不同的溫度膨脹系數(shù)導致的材料裂化或密封失效。本試驗將導致機械缺陷（裂縫），不要求帶電工作。

原理：

氣法分為兩種方式，一種是手動轉(zhuǎn)換，在高溫箱和低溫箱之間轉(zhuǎn)換產(chǎn)品；另一種是沖擊試驗箱，通過開關冷熱箱循環(huán)風門或其他類似手段實現(xiàn)溫度轉(zhuǎn)換。溫度上限和溫度下限是產(chǎn)品的儲存頂點溫度值。

液體法在吊籃式中實現(xiàn)，將產(chǎn)品放入吊籃中，根據(jù)需要浸入不同溫度的液體中。適用于玻璃金屬密封件及類似產(chǎn)品。

測試方法：

1、在樣品斷電的狀態(tài)下，先將溫度下降到-50℃，保持4個小時；請勿在樣品通電的狀態(tài)下進行低溫測試，非常重要，因為通電狀態(tài)下，芯片本身就會產(chǎn)生+20℃以上溫度，所以，在通電狀態(tài)下，通常比較容易通過低溫測試，必須先將其“凍透”，再次通電進行測試。

2、開機，對樣品進行性能測試，對比性能與常溫相比是否正常。

3、進行老化測試，觀察是否有數(shù)據(jù)對比錯誤。

4、升溫到+90℃，保持4個小時，與低溫測試相反，升溫過程不斷電，保持芯片內(nèi)部的溫度一直處于高溫狀態(tài)，4個小時后，執(zhí)行2、3、4測試步驟。

5、高溫和低溫測試分別重復10次。

如果測試過程出現(xiàn)任何一次不能正常工作的狀態(tài)，則視為測試失敗。