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            費斯托festo標準氣缸DSBC-40-200-PPVA-N3技術參數相關介紹

            來源:上海倉九工業(yè)自動化科技有限公司   2023年08月15日 16:13  

            費斯托festo標準氣缸DSBC-40-200-PPVA-N3技術參數相關介紹

            ISO 標準氣缸

            DSBC-40-200-PPVA-N3

            1376663

            ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)

            自調節(jié)氣動終端位置緩沖,可以節(jié)省調試時間,并可以自適應負載和速度變化進行調節(jié)

            標準型材,帶兩個傳感器槽

            費斯托氣缸_500.jpg

            技術參數

            行程200 mm

            活塞直徑40 mm

            活塞桿螺紋M12x1.25

            緩沖氣動緩沖,兩端可調

            安裝位置可選

            符合標準ISO 15552

            活塞桿端部外螺紋

            結構特點缸徑活塞桿缸筒型材

            位置檢測通過接近開關

            符號00991235

            派生型一端活塞桿

            工作壓力0.06 MPa ... 1.2 MPa

            工作壓力0.6 bar ... 12 bar

            工作模式雙作用

            工作介質壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

            工作和先導介質說明可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)

            耐腐蝕等級 CRC2 - 中等耐腐蝕能力

            油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性VDMA24364-B1/B2-L

            潔凈室等級6 級,符合 ISO 14644-1

            環(huán)境溫度-20 °C ... 80 °C

            端位的沖擊能量0.7 J

            緩沖長度19 mm

            6 bar 時的理論力值,返回行程633 N

            6 bar 時的理論力值,前進行程754 N

            0 mm 行程的移動質量205 g

            每 10 mm 行程的額外移動質量16 g

            0 mm 行程的基本重量740 g

            每 10 m 行程的附加重量37 g

            安裝方式要么:通過內螺紋安裝帶附件

            氣動接口G1/4

            材料說明RoHS 合規(guī)

            蓋子材料涂層壓鑄鋁

            活塞密封件材料TPE-U(PU)

            活塞材料精制鋁合金

            活塞桿材料高合金鋼

            活塞桿密封刮油器材料TPE-U(PU)

            緩沖器密封件材料TPE-U(PU)

            Cushioning piston material聚甲醛

            缸筒材料光滑陽極氧化精制鋁合金

            螺母材料鍍鋅鋼

            軸承材料POM

            有環(huán)螺釘材料鍍鋅鋼

            費斯托氣缸2_500.jpg

            注意事項

            標準氣缸在安裝與適應時應該注意一下事項:

            1 工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;

            2 在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或腐蝕性氣缸;

            3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應采用取唏噓的防護措施;

            4 氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進入氣缸內;

            5 氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用;

            6 在低溫環(huán)境下,應采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結;

            7 氣缸使用前應經空載試運轉,運轉前將緩沖調至最小,逐步放氣,以免損傷氣缸;

            8 氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;

            9氣缸拆下長時間不適用,要注意表面防銹,進排氣口應防止堵塞帽。

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