重型觸探儀操作規(guī)程：
◆貫入前，應(yīng)使穿心錘自由下落，落距為 76±2cm，將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中15cm，再打入30cm，用后30cm的錘擊數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗的指標(biāo)N。
◆當(dāng)觸探長度大于 2m 時，錘擊數(shù)應(yīng)根據(jù)校正系數(shù)進(jìn)行校正。
◆貫入前，觸探架應(yīng)安裝平穩(wěn)，保持觸探孔垂直。

重型觸探儀簡介：
本儀器適用于不適宜土埋深在3m以內(nèi)擬作清除處理措施的判定依據(jù)和設(shè)計基礎(chǔ)。
采用標(biāo)準(zhǔn)貫入儀作為設(shè)計勘察過程中的地基承載力參數(shù)采集手段，在施工過程中采用荷蘭式輕型動力觸探儀與標(biāo)準(zhǔn)輕型動力觸探儀作為基本的試驗工具。此儀器是利用一定的錘擊動能，對地基土作出工程地質(zhì)評價。為規(guī)范我國公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土（包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過濕土等）的清除行為，依據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D30-2004）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ 064-98）等規(guī)定，結(jié)合我國實際，特制定本暫行規(guī)定。

重型觸探儀工作原理：
主要是利用一定的錘擊動能，對地基土作出工程地質(zhì)評價。

重型觸探儀基本規(guī)定：
◆填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時，按公路路床穩(wěn)定性壓實度強(qiáng)度要求考慮。計算荷載：路堤高≤2.0m時，按營運(yùn)期荷載計算；路堤高＞2.0m時，按施工期荷載計算。路堤基底自重應(yīng)力按大應(yīng)力考慮。
◆地基承載力測試采用下列三種常用的動力觸探試驗設(shè)備，其相關(guān)參數(shù)如下表：鐵路。
◆路堤施工期荷載只考慮路堤自重；營運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。
◆行車荷載：一級公路、高速公路按公路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)；二級及以下等級公路按公路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)：一級公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級公路按總厚度55cm考慮；三級及以下等級公路按總厚度40cm考慮。

重型觸探儀參數(shù)：
◆擊錘重量：10kg±10g。
◆貫入深度：3600mm。
◆錘角貫入直徑：74mm。
◆落距：500mm。
◆落高：760mm。
◆大貫入深度：600mm。
◆貫入錐度：60°。
◆貫入錐大直徑：ф40mm。
◆重型：63.5KG。

輕型觸探儀其它說明：
▲不適宜土深度的確定
荷蘭式輕型動力觸探試驗成果表示方法為：貫入深度為h時所對應(yīng)的錘擊數(shù)N20（擊次/20cm）大于或等于上表中所要求的不適宜土錘擊次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)時，則此時的貫入深度h即為不適宜土深度。
▲荷蘭式輕型動力觸探儀操作的基本要求
承包人在不適宜土地基施工前必須進(jìn)行開溝排水，紅線范圍內(nèi)按橫向間距小于10m、溝底寬0.3m、深0.6m的標(biāo)準(zhǔn)開挖網(wǎng)格排水溝，紅線兩邊的縱向排水溝應(yīng)加深。水田地段觸探試驗須在開溝排水后至少連續(xù)3個晴天后進(jìn)行。
▲不適宜土的判別方法
（1）不適宜土的判別統(tǒng)一采用荷蘭式輕型動力觸探儀以貫入20cm的錘擊數(shù)小于上表所要求的錘擊數(shù)進(jìn)行確定。
（2）當(dāng)采用此法有爭議時，應(yīng)取樣進(jìn)行含水量和孔隙比試驗，當(dāng)試驗結(jié)果同時符合天然含水量大于或等于液限和天然孔隙比大于或等于1.0時，則判別為不適宜土。

注意事項：
使用時，使穿心錘自由下落，落高為50厘米，每打人土層30厘米的錘擊數(shù)即為N100。

操作規(guī)程：
▲先用輕便鉆鉆至試驗土層標(biāo)高。
▲灌入前，觸探架應(yīng)安裝平穩(wěn)，保持觸探孔垂直。
▲灌入時，使穿心錘自由下落。落距為76cm，及時記錄貫入深度，一陣擊的貫入量及相應(yīng)的錘擊數(shù)（一般5擊為一陣擊），并計算每貫入10cm的實測錘擊數(shù)N。
▲當(dāng)觸探桿長度大于2m時，錘擊數(shù)應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范校正。

工作原理：
是利用一定的落錘能量，將一定尺寸的圓錐形探頭打人土中的難易程度（貫入度）來判斷土的性質(zhì)的一種原位測試方法。

結(jié)構(gòu)組成：
主要由錐頭，觸探桿，穿心錘三部分組成，錘重10公斤。

基本規(guī)定：
▲填筑路堤地基承載力要求f0分析：當(dāng)路堤高≤2.0m時，按公路路床穩(wěn)定性壓實度強(qiáng)度要求考慮。計算荷載：路堤高≤2.0m時，按營運(yùn)期荷載計算；路堤高＞2.0m時，按施工期荷載計算。路堤基底自重應(yīng)力按大應(yīng)力考慮。
▲地基承載力測試采用下列三種常用的動力觸探試驗設(shè)備，其相關(guān)參數(shù)如下表：重型觸探儀鐵路。
▲路堤施工期荷載只考慮路堤自重；營運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載，其中行車荷載只考慮靜荷載，并按等效靜止土柱作用考慮。
▲行車荷載：一級公路、高速公路按公路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)；二級及以下等級公路按公路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu)：一級公路、高速公路按總厚度78cm考慮；二級公路按總厚度55cm考慮；三級及以下等級公路按總厚度40cm考慮。重型觸探儀鐵路。

簡介：
該產(chǎn)品利用一定的錘擊動能，對地基土作出工程地質(zhì)評價。為規(guī)范我國公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土（包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過濕土等）的清除行為，依據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D30-2004）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ 064-98）等規(guī)定，結(jié)合我國實際，特制定本暫行規(guī)定。輕型觸探儀采用標(biāo)準(zhǔn)貫入儀作為設(shè)計勘察過程中的地基承載力參數(shù)采集手段，在施工過程中采用荷蘭式輕型動力觸探儀與標(biāo)準(zhǔn)輕型動力觸探儀作為基本的試驗工具。

參數(shù)：
▲錘重：10kg+10g 。
▲落高：500mm 。
▲大貫入深度：6000mm 。
▲貫入錘錘度：60度。
▲貫入錘角大直徑：40mm。
▲輕型：10KG。