柱塞泵PV040R1K1T1NMM1特點

柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。

        當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束

         柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

特點和優(yōu)點：

•排量為16-360 cc/rev–涵蓋廣泛的應用和流量要求。

•工作壓力高達350 bar（連續(xù)）/420 bar（間歇）–高功率密度。

•精確、高度動態(tài)的控制–的響應特性和生產(chǎn)力提高。

• 的抽吸特性和高自吸速度，提高了生產(chǎn)率。

•集成預壓縮體積–減少脈動和噪音水平。

•堅固耐用的重型設計–使用壽命長，服務周期長。

•模塊化方法和框架尺寸設計——易于轉換并減少庫存支出。

•HFC能力高達210 bar–適用于需要耐火流體的開路液壓系統(tǒng)。

應用：

•壓力機/材料成型機械

•廢料剪•連續(xù)軋機

•海上升降機和起重機

•船用絞車和起重機

•船用柴油機

•風力渦輪機變槳控制

•打樁設備

•鐵路維護機械

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柱塞泵PV040R1K1T1NMM1特點