車轍試驗是一種測定瀝青混合料性能的試驗。

車轍試驗是通過在規(guī)定的溫度和壓力條件下，對瀝青混合料進行一定的軸載作用，使其產(chǎn)生變形，從而評估瀝青混合料的抗車轍性能。這種試驗能夠模擬實際道路環(huán)境中車輛行駛對路面產(chǎn)生的壓力和剪切作用，以測定瀝青混合料的穩(wěn)定性和流動性，它是評估瀝青路面耐久性和承載能力的重要手段之

車轍試驗的具體操作過程包括:在特定溫度下的車轍試驗機上，對瀝青混合料試件施加規(guī)定的輪載經(jīng)過一定時間后測量試件表面產(chǎn)生的車轍深度。通過這個深度的變化可以分析瀝青混合料的抗車轍性能。此外，車轍試驗還可以評估瀝青混合料的抗流動性、抵抗變形能力以及整個路面的使用性能。通過這一系列的試驗數(shù)據(jù)，可以對瀝青混合料的性能進行全面評估，為路面的設計和施工提供重要的參考依據(jù)。

在實際的道路工程中，車轍是路面常見的損壞現(xiàn)象之一。了解瀝青混合料的抗車轍性能是非常重要的，因為它關系到路面的承載能力和使用壽命。因此，車轍試驗在道路建設和維護過程中扮演著至關重要的角色。它不僅應用于新路面的設計和施工，也在舊路維護和改造中發(fā)揮重要作用，為路面的長期使用提供技術保障。

總的來說，車轍試驗是一種通過模擬實際道路環(huán)境來評估瀝青混合料性能的試驗方法，其結果對于路面的設計和施工具有重要的指導意義。通過這一試驗，可以了解瀝青混合料的抗車轍性能，進而確保道路工程的質(zhì)量和安全性。