Bieri SRK701/702特殊徑向柱塞泵的工作原理主要基于柱塞在缸體中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)改變密封工作容積來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和排油。以下是詳細(xì)的工作原理描述：

工作原理

結(jié)構(gòu)組成：

缸體：泵體內(nèi)設(shè)有多個(gè)柱塞孔，與轉(zhuǎn)子或驅(qū)動(dòng)軸形成偏心的結(jié)構(gòu)。

柱塞：安裝在柱塞孔內(nèi)，隨著驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)，在缸體內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

配流盤(pán)：用于控制液體的流向，確保吸油和排油過(guò)程的順利進(jìn)行。

吸油過(guò)程：

當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞開(kāi)始向外移動(dòng)，與缸體孔之間的密封容積逐漸增大，形成局部真空。

在真空的作用下，油箱中的油液通過(guò)吸油口被吸入柱塞孔內(nèi)，完成吸油過(guò)程。

排油過(guò)程：

隨著驅(qū)動(dòng)軸的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，柱塞開(kāi)始向內(nèi)移動(dòng)，與缸體孔之間的密封容積逐漸減小。

密封容積的減小導(dǎo)致油液受到擠壓，壓力升高，當(dāng)壓力超過(guò)排油口的壓力時(shí)，油液通過(guò)排油口排出泵體，完成排油過(guò)程。

往復(fù)運(yùn)動(dòng)與流量控制：

柱塞在缸體中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是連續(xù)的，通過(guò)調(diào)整驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速和柱塞的行程，可以控制泵的流量。

柱塞泵的排量（即每轉(zhuǎn)排出的油液體積）取決于柱塞的直徑和行程，通過(guò)改變這些參數(shù)，可以靈活地調(diào)節(jié)泵的流量。

壓力調(diào)節(jié)與保護(hù)：

柱塞泵通常配備有壓力調(diào)節(jié)裝置，如安全閥和溢流閥，用于控制泵的工作壓力，防止超壓運(yùn)行。

當(dāng)泵的工作壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，安全閥或溢流閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，釋放多余的壓力，保護(hù)泵和系統(tǒng)的安全。

特點(diǎn)與應(yīng)用

特點(diǎn)：Bieri SRK701/702特殊徑向柱塞泵具有高壓、高效、低噪音、低脈沖等特點(diǎn)，適用于低粘度介質(zhì)的輸送。

應(yīng)用：該泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、礦山、船舶、機(jī)械等領(lǐng)域，用于驅(qū)動(dòng)各種液壓設(shè)備和工具。

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