PT950SE船用空氣式艉軸密封裝置實驗臺

一、研究目的

模擬船舶實際運行工況，測試艉軸密封裝置在動態(tài)條件下的泄漏量與可靠性，具體包括：

1) 不同轉(zhuǎn)速、溫度、壓力下的密封性能

2) 海水、淡水介質(zhì)下的適應性

3) 軸向位移及偏心狀態(tài)下的穩(wěn)定性

二、設(shè)備構(gòu)成

試驗臺由以下機構(gòu)構(gòu)成

1) 安裝底座：尺寸（2800mm x 1000mm x 350mm）

2) 傳動系統(tǒng)：變頻電機、聯(lián)軸器、中間支撐軸承座、試驗軸

3) 模擬負載系統(tǒng)：軸向加載機構(gòu)、偏心調(diào)節(jié)裝置（偏心量0-4mm）

4) 監(jiān)測系統(tǒng)：扭矩傳感器、壓力、溫度傳感器

5) 輔助組件：試驗組件（含模擬水箱、滑油柜、氣源、泄放收集箱等）

6) 電箱：PLC、控制單元，顯示單元

三、方案說明：

1、傳動部分主要由變頻電機、聯(lián)軸器、扭矩傳感器、中間軸承、試驗軸組成。為了提高測試精度，傳動軸之間采用萬向聯(lián)軸器，以保證同心度小于0.1mm，避免產(chǎn)生的彎矩對轉(zhuǎn)矩測量造成影響。

2、測試部分主要由模擬水箱、加載機構(gòu)、壓力傳感器、溫度傳感器、重力油箱、泄放箱、氣路、水路、油路組成。方案原理見圖2

原理說明：通過外部向被測試箱內(nèi)加水，模擬船舶航行時艉軸密封裝置實際使用環(huán)境。同時氣源通過管路通到2#/3#之間的腔室，氣源一部分經(jīng)過3#/4#從水中溢出，一部分從泄放回收管路進入泄放單元。1#/2#腔室由重力油路提供循環(huán)油。

當水油密封出現(xiàn)泄漏時，水和油單一或同時泄漏到2#/3#腔室，并由泄放回收管路進入泄放單元。通過對泄放單元的檢測判定密封狀況。

四、技術(shù)參數(shù)

1、軸徑：160mm

2、轉(zhuǎn)速：0-350r/min（變頻調(diào)節(jié)）

3、水溫：0-80℃

4、水壓：0-0.4MPa

5、軸向加載位移：0-5mm

6、測試軸偏心量：0-4mm

7、氣壓：0-1Mpa

旋轉(zhuǎn)機械工程應用測試臺

轉(zhuǎn)子動力學學術(shù)交叉研究仿真臺

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風機試驗裝置

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軸承加速壽命實驗臺

旋轉(zhuǎn)設(shè)備典型故障模塊

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設(shè)備預測性維護系統(tǒng)

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振動測試試驗系統(tǒng)

智能運維與故障診斷技術(shù)實驗室

機械工程學院旋轉(zhuǎn)機械故障模擬實驗臺

直驅(qū)風力發(fā)電慣量感知與運行控制系統(tǒng)

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機械故障診斷實訓系統(tǒng)

工業(yè)大學齒輪傳動振動測試及故障模擬試驗裝置

軸承加速壽命實驗臺

高鐵走行部故障模擬實驗臺架

立式循環(huán)水泵實驗臺

機械傳動裝置加速退化試驗系統(tǒng)

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齒輪及軸承測試臺架

高速軸承系統(tǒng)動力學行為模擬與智能化感知實驗平臺

流體機械性能及故障綜合模擬試驗臺結(jié)果公告

機械故障診斷與測控技術(shù)

主泵故障診斷試驗臺

風力發(fā)電系統(tǒng)智能診斷平臺

多物理場故障診斷及智能測試系統(tǒng)

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完整版機械故障綜合模擬實驗平臺

基于智能制造的出版物聯(lián)數(shù)字孿生平臺

傳動系統(tǒng)故障綜合模擬與測試實驗臺

機械工程學院復雜裝備數(shù)字孿生試驗平臺

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滾動軸承全生命周期預測維護系統(tǒng)

電動機故障模擬及分析平臺

軸承加速壽命實驗臺

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軸承加速壽命實驗臺液壓加載系統(tǒng)

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發(fā)動機模擬轉(zhuǎn)子綜合實驗系統(tǒng)

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旋轉(zhuǎn)機械振動分析與控制分析系統(tǒng)

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