壓縮機(jī)低階振動控制難？動平衡服務(wù)為您解決關(guān)鍵問題

在設(shè)備運(yùn)行中，壓縮機(jī)作為核心部件之一，其振動狀態(tài)直接影響整機(jī)的穩(wěn)定性與運(yùn)行壽命。尤其是低階振動問題，不僅容易引發(fā)故障報警，更在設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行時放大隱患。近期，我們接到某客戶需求，目標(biāo)明確：通過動平衡優(yōu)化，讓壓縮機(jī)在試車負(fù)載開機(jī)時的振動值控制在4.5mm/s RMS以下，并提出“不達(dá)標(biāo)不收費(fèi)”的服務(wù)挑戰(zhàn)。

01 | 低階振動，動平衡能否真正改善？

答案是肯定的。我們根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)類型（如活塞式、螺桿式或離心式），結(jié)合轉(zhuǎn)速、負(fù)載工況等參數(shù)，實施現(xiàn)場動平衡調(diào)試。此次客戶壓縮機(jī)為軸向磁通電機(jī)，轉(zhuǎn)速高達(dá)6000rpm，空載運(yùn)行時振動值為6.0mm/s，客戶期望降至2.0mm/s以下。

經(jīng)過技術(shù)評估，在不做結(jié)構(gòu)性修改的情況下，通過加裝或去除平衡塊的方式，預(yù)計可將振動控制在3.0mm/s左右，基本滿足試車工況下的運(yùn)行要求。實際優(yōu)化效果還需結(jié)合設(shè)備基礎(chǔ)加固情況和是否存在共振現(xiàn)象進(jìn)一步驗證。

02 | 精準(zhǔn)分析，才能對癥下藥

判斷壓縮機(jī)是否存在共振問題，是解決低階振動的另一關(guān)鍵。我們使用瑞典VMI品牌的振動分析儀對設(shè)備進(jìn)行全面評估，并結(jié)合客戶提供的結(jié)構(gòu)信息與運(yùn)行數(shù)據(jù)，制定調(diào)試方案。過程中，我們還需確認(rèn)現(xiàn)場是否具備安裝光電傳感器及振動探頭的條件，以確保采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和動平衡的精度。

03 | 不只是服務(wù)，更是保障

此次項目我們采取“結(jié)果導(dǎo)向”模式——試車階段如振動未降至4.5mm/s RMS以下，客戶無需承擔(dān)任何費(fèi)用。這不僅是對自身技術(shù)的信心，更是對客戶目標(biāo)的尊重。

04 | 專業(yè)團(tuán)隊，持續(xù)輸出高質(zhì)量解決方案

昆山金斗云作為瑞典VMI品牌中國區(qū)授予總代理，擁有專業(yè)的動平衡服務(wù)團(tuán)隊，工程師均具備20年以上現(xiàn)場經(jīng)驗，并持有國際振動分析資質(zhì)證書。我們使用進(jìn)口高精度設(shè)備進(jìn)行診斷與調(diào)試，配合完善的數(shù)據(jù)采集與分析工具，為各類壓縮機(jī)及旋轉(zhuǎn)設(shè)備提供科學(xué)、高效的解決方案。