一、主要路線

    1、甲烷水蒸氣重整（SMR）：這是目前大規(guī)模制氫的主要方式之一。甲烷與水蒸氣在高溫（通常 800 - 900℃）和催化劑（如鎳基催化劑）作用下發(fā)生反應(yīng)，生成氫氣和一氧化碳。反應(yīng)方程式為：CH4+H2O?CO + 3H2。該路線技術(shù)成熟，但能耗較高，且產(chǎn)生的二氧化碳排放較多。

    2、甲烷二氧化碳重整（DRM）：利用甲烷和二氧化碳這兩種溫室氣體作為原料，在催化劑作用下反應(yīng)生成合成氣（一氧化碳和氫氣）。反應(yīng)方程式為：CH4+CO2?2CO + 2H2。此路線不僅能制得合成氣，還可實現(xiàn)二氧化碳的減排，具有重要的環(huán)境意義，但存在催化劑易積碳、反應(yīng)熱力學(xué)平衡限制等問題。

    3、甲烷自熱重整（ATR）：將部分甲烷燃燒提供熱量，與水蒸氣重整或二氧化碳重整相結(jié)合的過程。該方法可以在一定程度上實現(xiàn)能量的自給自足，減少外部供熱需求，降低能耗。但反應(yīng)過程較為復(fù)雜，需要精確控制反應(yīng)條件。

    4、甲烷硫化氫重整：采用硫化氫對甲烷進行重整制氫，相比常見的甲烷水蒸氣重整和二氧化碳干重整，能夠產(chǎn)生更多摩爾當量的氫氣，且可直接利用酸性天然氣礦，但該反應(yīng)在熱力學(xué)上更為困難。

二、面臨挑戰(zhàn)

1、催化劑問題：

    積碳：在重整反應(yīng)過程中，催化劑表面容易形成積碳，覆蓋活性位點，導(dǎo)致催化劑失活。例如在甲烷二氧化碳重整中，積碳問題較為突出，影響反應(yīng)的穩(wěn)定性和催化劑的使用壽命。

    燒結(jié)：高溫條件下，催化劑的活性組分容易發(fā)生燒結(jié)，使顆粒長大，比表面積減小，活性降低。

    中毒：原料氣中的雜質(zhì)如硫、氯等可能會與催化劑發(fā)生反應(yīng)，使其中毒，失去活性。

2、熱力學(xué)平衡限制：甲烷重整反應(yīng)是吸熱反應(yīng)，受熱力學(xué)平衡限制，為了提高轉(zhuǎn)化率，通常需要較高的反應(yīng)溫度和壓力，但這會增加能耗和設(shè)備成本。例如，甲烷水蒸氣重整需要在高溫高壓下進行，才能獲得較高的氫氣產(chǎn)率。

3、能量效率：傳統(tǒng)的甲烷重整制氫及合成氣技術(shù)能耗較高，如何提高能量利用效率，降低生產(chǎn)成本，是一個重要的挑戰(zhàn)。例如，甲烷水蒸氣重整過程中，需要消耗大量的熱量來維持反應(yīng)溫度，導(dǎo)致能量效率較低。

4、產(chǎn)物分離：重整反應(yīng)后的產(chǎn)物是氫氣、一氧化碳、二氧化碳、水蒸氣等的混合物，需要進行分離和提純，以獲得高純度的氫氣或合成氣。分離過程通常較為復(fù)雜，能耗也較高。

三、前沿突破

1、新型催化劑研發(fā)：

    高性能金屬催化劑：研究發(fā)現(xiàn)一些新型的金屬催化劑或催化劑組合，具有更高的活性、選擇性和抗積碳性能。如中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所科研人員在 CeO? - x 載體表面原位溶出穩(wěn)定的銠（Rh）納米顆粒，提供了高密度 Ce3? - VO - Rhδ?界面活性位點，用于甲烷超干重整反應(yīng)。

    非貴金屬催化劑：開發(fā)廉價的非貴金屬催化劑，以降低成本。例如揚州大學(xué)教授施慧研究團隊發(fā)現(xiàn)前過渡金屬氧化物如二氧化鈦、氧化鋁、三氧化鎢等對甲烷硫化氫重整反應(yīng)具有顯著的催化活性。

2、耦合技術(shù)創(chuàng)新：

    電 - 熱耦合催化：基于固體氧化物電解器，開發(fā)電 - 熱耦合催化的甲烷超干重整新過程，將甲烷干重整、逆水氣變換、水電解反應(yīng)串聯(lián)耦合到固體氧化物電解器陰極，使電化學(xué)原位還原中間產(chǎn)物水生成氫氣和氧離子，氧離子在電勢差的驅(qū)動下通過致密電解質(zhì)膜在固體氧化物電解器陽極電化學(xué)氧化為氧氣，進而拉動逆水氣變換反應(yīng)正向進行，突破熱力學(xué)平衡限制，提升了二氧化碳轉(zhuǎn)化率和氫氣選擇性。

3、反應(yīng)工藝優(yōu)化：

    膜分離技術(shù)集成：將膜分離技術(shù)與重整反應(yīng)相結(jié)合，在反應(yīng)過程中實時分離出產(chǎn)物氫氣，打破熱力學(xué)平衡限制，提高甲烷轉(zhuǎn)化率和氫氣產(chǎn)率。例如，使用透氫膜將氫氣從反應(yīng)混合物中分離出來，促進反應(yīng)向正向進行。

    新型反應(yīng)器設(shè)計：開發(fā)新型的反應(yīng)器結(jié)構(gòu)，如微通道反應(yīng)器、流化床反應(yīng)器等，以提高反應(yīng)的傳質(zhì)、傳熱效率，改善反應(yīng)性能。

四、工業(yè)應(yīng)用與經(jīng)濟效益

典型案例：

1、巴斯夫（BASF）：全球 SMR制氫裝置，年產(chǎn)氫50萬噸；

2、中石化：在新疆建成風光電耦合制氫項目，成本降低30%；

3、日本NEDO：開發(fā)等離子體重反應(yīng)器，實現(xiàn)分布式氫能供應(yīng)。

五、未來展望

甲烷重整制氫技術(shù)正朝著低碳化、智能化、分布式方向演進：

1、綠氫規(guī)?；嚎稍偕茉打?qū)動SMR+CCUS將成為主流；

2、催化劑AI設(shè)計：機器學(xué)習(xí)預(yù)測催化劑性能，縮短研發(fā)周期；

3、模塊化設(shè)備：微通道反應(yīng)器推動加氫站、燃料電池汽車應(yīng)用。

產(chǎn)品展示

     多通道合成氣制合成油裝置是為了教學(xué)和探索石化能源之間的相互轉(zhuǎn)化的原理。了解催化劑、工藝參數(shù)對合成氣轉(zhuǎn)化制合成油反應(yīng)性能和產(chǎn)物分布的影響；學(xué)習(xí)氣相色譜分析方法，掌握基本的實驗方法和操作技能，培養(yǎng)學(xué)生具有進行科學(xué)實驗的能力。

    合成氣制合成油又稱為費托合成，其以煤、天然氣、生物質(zhì)等生產(chǎn)的合成氣(CO和H2的混合物)為原料，在催化劑的作用下生成以液態(tài)烴為目標產(chǎn)物的反應(yīng)。費托合成特征是產(chǎn)物分布寬(C1~C200不同烷、烯的混合物及含氧化合物等)，且烴類的碳數(shù)分布服從Anderson-Schulz- Flory 分布，除高分子蠟和甲烷有較高的選擇性外，其余餾分的選擇性都有極限：汽油48%、柴油25%、C2為30%左右。合成油產(chǎn)品以直鏈烴為主具有無硫、無氮、無芳烴及重金屬等優(yōu)點，是清潔的液體燃料，但單一產(chǎn)物的選擇性低。 

1、SSC-TRC500-4多通道合成氣制合成油裝置是為了教學(xué)和探索石化能源之間的相互轉(zhuǎn)化的原理。了解催化劑、工藝參數(shù)對合成氣轉(zhuǎn)化制合成油反應(yīng)性能和產(chǎn)物分布的影響；學(xué)習(xí)氣相色譜分析方法，掌握基本的實驗方法和操作技能，培養(yǎng)學(xué)生具有進行科學(xué)實驗的能力。

2、裝置為4通道反應(yīng)器，每個通道需要連接一氧化碳+氫氣+氮氣、氫氣兩路氣體，量程0~100 mL/min，4個通道可同時進行不同氣體流速、壓力的實驗。

3、反應(yīng)器恒溫區(qū)不少于20cm，催化劑裝填量5 mL。

4、反應(yīng)壓力：高壓6 MPa，反應(yīng)溫度600℃，可多段程序升溫控制，反應(yīng)器之后熱分、冷分，產(chǎn)物經(jīng)過的背壓閥也需要進行保溫（100℃），反應(yīng)器后續(xù)所有的管路加熱帶保溫（100℃）。

5、控制系統(tǒng)：自動和手動雙系統(tǒng)。通過軟件自動控制氣體進料開和關(guān)、速率，并能夠彈窗、聲光、語音報警及聯(lián)動制動保護。每通均道配備21吋全觸摸屏幕。

6、智能學(xué)習(xí)系統(tǒng)：軟件設(shè)計有智能引導(dǎo)學(xué)習(xí)模式，包含與實驗裝置相配套的理論教學(xué)視頻，視頻包括實驗?zāi)康摹⒃?、要點、裝置流程、操作步驟、注意事項等內(nèi)容；提供操作評價系統(tǒng)，對學(xué)生的實驗操作過程進行實時評分。 

7、裝置配備色譜，配置FID檢測器和TCD檢測器，要求FID能夠分析C1~C6的總包有機烴；TCD色譜檢測器能夠分離CO2、CH4、CO和N2的色譜柱。色譜可實現(xiàn)在線自動取樣功能。