中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢與特征

    我國工程機(jī)械業(yè)通過若干年的發(fā)展，摸爬滾打中走出了一條自主發(fā)展的道路，并逐漸發(fā)展壯大，在逐步占據(jù)國內(nèi)*的同時，也以出色的性價比優(yōu)勢，開始在市場上嶄露頭腳，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。
　　但是，仍然有一些因素影響著工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，在2009年這個起承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵時刻，把握行業(yè)發(fā)展的趨勢特征，更有助于實(shí)現(xiàn)整體的高速前進(jìn)?？偨Y(jié)我國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢，主要有以下五方面的特征。
　　發(fā)展的外部環(huán)境存在
　　過去二十幾年中國 FAI的年均增速是20%，在此帶動下，過去十年，工程機(jī)械行業(yè)的年均增速達(dá)到17%.
　　工程機(jī)械行業(yè)的崛起，離不開國內(nèi)固定資產(chǎn)投資高速增長所帶來的機(jī)遇。在固定資產(chǎn)投資的拉動下，工程機(jī)械需求維持了較快的增速。工業(yè)化和城市化的必然結(jié)果是帶動固定資產(chǎn)投資快速增長，未來十年中國的固定資產(chǎn)投資可以維持20%年均增速，這段時間仍是工程機(jī)械的黃金發(fā)展期，國內(nèi)巨大的市場給工程機(jī)械行業(yè)提供的外部環(huán)境。
　　1975年，美國地理學(xué)家諾瑟姆通過對各個國家城市人口占總?cè)丝诒戎氐淖兓芯堪l(fā)現(xiàn)，城市化進(jìn)程全過程呈一條S型曲線根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)和基本規(guī)律，在人均GDP8000美元和城市化率70%之前，固定資產(chǎn)投資都處于高速增長期中國目前人均GDP和城市化率大約是2700美元和45%，如果維持GDP年均9%的速度增長，要實(shí)現(xiàn)人均GDP8000美元和城市化率70%還需要12年時間。
　　化是必由之路
　　中國工程機(jī)械占市場的15%，這些受益于質(zhì)量的提升和相對*的性價比；未來市場空間很大，需要注重海外和本土兩個市場的均衡發(fā)展，這是抵御經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的有力措施。
　　工程機(jī)械市場大概有1800億美元，中國占有15%左右的*，對于中國的工程機(jī)械企業(yè)來說，未來的市場空間很大；卡特彼勒的經(jīng)驗(yàn)告訴我們：海外市場與本土市場的均衡發(fā)展有助于其抵御單一市場經(jīng)濟(jì)波動對產(chǎn)品銷售的影響，在美國1929-1932年和1974-1975年的兩次經(jīng)濟(jì)衰退中，正是海外市場業(yè)務(wù)幫助其抵御住了風(fēng)險(xiǎn)。
　　中國企業(yè)生產(chǎn)的工程機(jī)械與國外產(chǎn)品相比具有明顯的價格優(yōu)勢，中國產(chǎn)品價格僅僅是國外價格的60%左右，在國內(nèi)企業(yè)出口渠道打通之后，中國產(chǎn)品顯現(xiàn)出很強(qiáng)的競爭力。
　　但是中國工程機(jī)械表現(xiàn)出結(jié)構(gòu)的不平衡狀態(tài)，很多類產(chǎn)品，如挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等在市場占有份額較低，而一些產(chǎn)品又是制造大國，未來工程機(jī)械企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待調(diào)整。
　　產(chǎn)品多元化整合是強(qiáng)大之本
　　多元化可以在經(jīng)營成本、風(fēng)險(xiǎn)控制、規(guī)模和范圍經(jīng)濟(jì)、協(xié)同效應(yīng)、發(fā)揮品牌影響力等方面獲得優(yōu)勢。
　　1）市場需求的多樣化和不確定性。
　　由于工程機(jī)械市場需求的多樣性和不確定性，使得工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)營單一產(chǎn)品會使企業(yè)面臨較大的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)從事產(chǎn)品多元化經(jīng)營，可以增加經(jīng)營業(yè)務(wù)的品種和類別，在國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、市場和生產(chǎn)技術(shù)發(fā)生變化時，zui大限度滿足工程機(jī)械市場需求，從而分散經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，保持企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
　　2）發(fā)揮企業(yè)能力優(yōu)勢，獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)。
　　規(guī)模經(jīng)濟(jì)是企業(yè)平均成本隨產(chǎn)品數(shù)量的增加而下降，范圍經(jīng)濟(jì)是同時生產(chǎn)或銷售多種產(chǎn)品經(jīng)營成本會低于單獨(dú)生產(chǎn)或銷售同樣數(shù)量單一產(chǎn)品的成本。企業(yè)在長期的發(fā)展過程中，由于各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不平衡，一般會累積一定的剩余資源，多元化可以充分利用剩余資源，讓公司的核心能力，如技術(shù)開發(fā)能力、*生產(chǎn)制造能力、產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)和品牌的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。
　　3）加大行業(yè)進(jìn)入門檻，增強(qiáng)對市場的控制力。
　　針對客戶的不同需求，制定綜合解決方案，為客戶提供便利的同時，也發(fā)揮了橫向一體化的規(guī)模優(yōu)勢，讓多種產(chǎn)品共享無形資產(chǎn)，擴(kuò)大企業(yè)度，從而對行業(yè)的新進(jìn)入者形成壁壘，減輕競爭壓力，獲得較大的利潤空間；通過多元化經(jīng)營，特別是橫向和縱向的并購，可以減少競爭對手，增加*，提高市場的壟斷性，使企業(yè)獲得協(xié)同效應(yīng)。
　　卡特彼勒的多元化是其長盛不衰的動力?？ㄌ乇死展こ虣C(jī)械設(shè)備產(chǎn)品已涵蓋大多數(shù)主力品種。路面機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)、土木橋涵工程機(jī)械、發(fā)動機(jī)等均是其主要銷售產(chǎn)品，其產(chǎn)品線寬度及單一產(chǎn)品銷售收入和規(guī)模遠(yuǎn)大于日本小松、美國特雷克斯等競爭對手和我國國內(nèi)企業(yè)?？ㄌ乇死諔{借其完善的產(chǎn)品線在終端用戶中建立起了較為分散和多樣化的客戶結(jié)構(gòu)，避免了單一市場過大的風(fēng)險(xiǎn)，也充分發(fā)揮了其品牌效應(yīng)、市場控制力和協(xié)同效應(yīng)。
　　產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合是大勢所趨
　　對產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合，上游將著重構(gòu)建技術(shù)研發(fā)平臺，突破液壓元件的國產(chǎn)化問題，爭取完成液壓泵、馬達(dá)、液壓閥、液壓油缸的產(chǎn)業(yè)化，下游可以整合配件銷售和海內(nèi)外的代理銷售體系，加大公司銷售網(wǎng)絡(luò)的布局。
　　關(guān)鍵零部件的控制能力成為未來競爭的一項(xiàng)重要砝碼。
　　安徽合力集團(tuán)收購寶雞合力叉車廠、安徽叉車集團(tuán)公司蚌埠液力機(jī)械廠和安徽叉車集團(tuán)公司安慶車橋廠等同類公司和叉車零部件企業(yè)；柳工收購柳州柳工機(jī)械附件制造有限公司、柳州工程機(jī)械福利廠，推動零部件業(yè)務(wù)同步快速發(fā)展，以提高公司整體核心競爭力，同時延伸產(chǎn)業(yè)鏈打造北部工程機(jī)械基地。
　　技術(shù)提升是之道
　　保持技術(shù)創(chuàng)新和提升，持續(xù)地投入大量研發(fā)費(fèi)用，維持產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)，形成良好的循環(huán)機(jī)制是卡特彼勒等工程機(jī)械*得以保持持續(xù)進(jìn)步的源動力。
　　2006年卡特彼勒研發(fā)費(fèi)用達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的13.47億美元，研發(fā)費(fèi)用開支占銷售收入的比例為3.24%.即便在經(jīng)濟(jì)蕭條時期，卡特彼勒仍然重視科研項(xiàng)目，繼續(xù)推出新產(chǎn)品。1931年，卡特彼勒推出了革命性的60型柴油機(jī)，可將當(dāng)時的燃料費(fèi)大幅減低，為當(dāng)時萎靡不振的拖拉機(jī)市場打開了一條生路。正是公司的研發(fā)體系幫助卡特彼勒渡過經(jīng)濟(jì)危機(jī)的考驗(yàn)，使其能夠挺立于世界工程機(jī)械之巔。同樣，2007年柳工用于技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)改造的費(fèi)用為30548.27萬元，占營業(yè)收入的4.02%.
　　在工程機(jī)場行業(yè)，國內(nèi)外的差距集中反映在基礎(chǔ)部件技術(shù)水平方面。因此，振興工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展，就應(yīng)該把立足點(diǎn)放在提升基礎(chǔ)部件技術(shù)水平方面來，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，并輔以政策性支持，這樣才能從根本上提升技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展。http://apwanrong.com/st307636