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            北京津發(fā)科技股份有限公司

            12
            • 2017

              06-14

              Captiv行為觀察分析系統(tǒng)的功能特點(diǎn)

              INRS與法國TEA公司聯(lián)合開發(fā)的CAPTIV行為觀察分析系統(tǒng)是研究人類行為的標(biāo)準(zhǔn)工具,該系統(tǒng)可以用來記錄分析被研究對象的動作,姿勢,運(yùn)動,位置,表情,情緒,社會交往,人機(jī)交互等各種活動,通過分析可以得出各種行為*次發(fā)生的時(shí)間、總計(jì)發(fā)生的次數(shù)、頻率、每次發(fā)生的時(shí)間、總的持續(xù)時(shí)間、總的持續(xù)時(shí)間在全部觀察時(shí)間中所占的百分比、zui短的持續(xù)時(shí)間、zui長的持續(xù)時(shí)間、平均的持續(xù)時(shí)間、總持續(xù)時(shí)間、持續(xù)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)差、持續(xù)時(shí)間間隔置信區(qū)間等。產(chǎn)品特點(diǎn)全自然,無線傳輸。實(shí)時(shí)同步圖像、視頻等行為活動。實(shí)時(shí)同步多參
            • 2017

              05-12

              基于慣性傳感器的動作捕捉系統(tǒng)工作原理

              基于慣性傳感器的人體動作分析與識別是模式識別的一個(gè)新興領(lǐng)域,克服了傳統(tǒng)基于視頻的動作識別的諸多缺點(diǎn)和限制,具有更高的可操作性和實(shí)用性。通過固定在人體特定部位的慣性傳感器采集人體的動作信息,通過無線傳輸模塊傳到PC機(jī),進(jìn)而對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理、特征提取和選擇、動作分類。這些慣性傳感器內(nèi)部包括一個(gè)三軸加速度計(jì)、一個(gè)三軸磁力計(jì)、一個(gè)三軸陀螺儀,將三者集成在一起作為單個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn),各節(jié)點(diǎn)之間通過無線通信組成無線傳感網(wǎng)絡(luò),形成運(yùn)動捕捉系統(tǒng),捕獲人體運(yùn)動信息。人體模型:根據(jù)人的生理結(jié)構(gòu)將肢體看成剛體,每段剛體直
            • 2016

              01-26

              北京津發(fā)BioNeuro生物反饋儀特點(diǎn)介紹

              人的運(yùn)動是由中樞神經(jīng)通過內(nèi)部神經(jīng)閉合回路來控制骨骼肌來完成。當(dāng)發(fā)生腦卒中等損傷后,神經(jīng)細(xì)胞受到破壞,死亡和凋亡。因神經(jīng)組織的缺失和代償造成控制功能或傳導(dǎo)功能的破壞,進(jìn)而形成運(yùn)動障礙。然而,研究表明人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)損傷后,神經(jīng)可生長、重組、替代或激發(fā)潛能。BioNeuro生物反饋儀用于治療因中樞神經(jīng)損傷而引起的運(yùn)動功能障礙,如腦卒中引起的偏癱等。儀器以肌電作為生理反饋信息,以肌肉電流刺激結(jié)合語音等形式反饋給患者,以治療及提高患者偏癱肢體運(yùn)動功能與生活自理能力。BioNeuro生物反饋儀利用儀器實(shí)時(shí)
            • 2016

              01-14

              生理記錄儀使用方法詳細(xì)介紹

              生理記錄儀是一種墨水描筆式直線記錄儀,配合合適的換能器或電極,可記錄動物的腦電、心電、血壓、呼吸、胃腸平滑肌、骨骼肌、心肌收縮等電信號和非電生物信號。生理記錄儀采用插件式結(jié)構(gòu)。若更換插件、換能器及電極,還可測量其他相應(yīng)的生理指標(biāo)。生理記錄儀使用方法1.生理記錄儀通電前的操作(1)將儀器的電源開關(guān)、兩個(gè)后級(FG直流放大器)的“通”、“斷”開關(guān)和前級(FY-2、FD-2)的測量開關(guān)及輸出開關(guān),置于“關(guān)”或“斷”狀態(tài);按下控制紙速的“?!辨I,將前級的靈敏度開關(guān)置于各自的zui低擋(500mV/cm、
            • 2015

              12-29

              人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)及場所的要求

              人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室圍繞安全人機(jī)工效、職業(yè)適應(yīng)性和職業(yè)功能模擬三個(gè)方向開展基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性、戰(zhàn)略性的安全生產(chǎn)技術(shù)研究和實(shí)驗(yàn),形成了作業(yè)環(huán)境模擬室、人機(jī)工效分析室、非常態(tài)應(yīng)激測定室、生理心理行為測定室、風(fēng)硐模擬室和人機(jī)操控調(diào)度室等分室。在職業(yè)適應(yīng)性安全評估、作業(yè)環(huán)境人員的可靠性分析、安全人機(jī)界面評價(jià)、危險(xiǎn)有害因素辨識等領(lǐng)域取得了一定成果。人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)要求1)滿足與行為觀察室互動教學(xué)及交流,與行為觀察分析實(shí)驗(yàn)室或者心理咨詢觀察室互動教學(xué)及交流,滿足行為觀察實(shí)驗(yàn)室對基礎(chǔ)心理學(xué)實(shí)驗(yàn)室的教學(xué)情況進(jìn)行觀察、分
            • 2015

              12-14

              三屏駕駛模擬器構(gòu)成

              三屏駕駛模擬器是指通過一種類似機(jī)動車駕駛的設(shè)備,采用電腦設(shè)置相應(yīng)程序,模擬出各種路況場景,以達(dá)到培訓(xùn)的目的。具體安排是,學(xué)開車的市民在完成理論考試之后,要首先玩玩這個(gè)“電子游戲”-駕駛模擬器,才能在現(xiàn)實(shí)中開車上路練習(xí)駕駛技能。三屏駕駛模擬器構(gòu)成下圖所示的是開發(fā)型駕駛模擬器的基本構(gòu)成。(1)視野模擬裝置該裝置是顯示車外景色(道路、背景、障礙物、前面行駛車輛、對面行駛車輛等)的裝置,大致分為利用監(jiān)視器和利用投影器投影到屏幕上兩種方式。如果以計(jì)算機(jī)計(jì)算出車輛運(yùn)動的計(jì)算結(jié)果為基礎(chǔ),按每50~80ms掃描
            • 2015

              11-29

              16導(dǎo)無線生理記錄儀功能說明

              16導(dǎo)無線生理記錄儀系統(tǒng)可實(shí)時(shí)記錄及檢測個(gè)體在真實(shí)自然狀態(tài)下的生理變化情況,針對特定刺激下的生理變化趨勢分析個(gè)體的身心健康狀態(tài)及情緒穩(wěn)定性等,16導(dǎo)無線生理記錄儀采用無線射頻生理記錄技術(shù),同步記錄個(gè)體ECG心電、GSR皮電、EMG肌電、RESP呼吸、PPG脈搏、HR心率、HRV心率變異性、加速度、角度以及身體運(yùn)動等指標(biāo),分析個(gè)體在特定環(huán)境與活動狀態(tài)下的交感神經(jīng)與副交感神經(jīng)神經(jīng)變化狀態(tài),從而提高個(gè)體的壓力應(yīng)激能力或情緒變化等。一、DSP數(shù)字信號處理技術(shù)確保信號采集處理真實(shí)、準(zhǔn)確?采用DSP數(shù)字信號
            • 2015

              11-07

              心理實(shí)驗(yàn)臺是目前該領(lǐng)域中的*

              心理實(shí)驗(yàn)臺是一種應(yīng)用于心理實(shí)驗(yàn)研究與實(shí)驗(yàn)教學(xué)的綜合性平臺,自1998年于天津師大發(fā)布*代JGW產(chǎn)品問世以來,已在國內(nèi)170余所高等院校得到廣泛應(yīng)用,其中包括清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京師范大學(xué)等。心理實(shí)驗(yàn)臺是據(jù)多年研制心理儀器的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國的特點(diǎn)和實(shí)際需要,天津師范大學(xué)在2010年研制的JGW-E計(jì)算機(jī)化心理實(shí)驗(yàn)臺是一種新型集約化、系列化的心理學(xué)科研和教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。該心理實(shí)驗(yàn)臺為天津師大又一開發(fā)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,心理實(shí)驗(yàn)教學(xué)達(dá)到世界水平。心理實(shí)驗(yàn)臺是在我國著名心理學(xué)家沈德立的直接指導(dǎo)和中國心理學(xué)會普通心
            • 2014

              12-26

              使用眼動技術(shù)對“無意識駕駛行為”的研究

              為了研究“無意識駕駛”的現(xiàn)象,研究者使用了TobiiGlasses眼動儀。此設(shè)備可了解駕駛員的駕駛行為及駕駛過程中被駕駛員遺忘的事件。眼動數(shù)據(jù)展現(xiàn)了在無意識駕駛過程中注視模型的顯著變化并幫助識別產(chǎn)生此現(xiàn)象的情形與外部因素。研究背景“無意識駕駛行為”(DWA)是指在駕駛過程中對周圍交通情況的意識減弱,如,使用潛意識開車。之前對此現(xiàn)象的研究較少,而此類現(xiàn)象多數(shù)現(xiàn)在長時(shí)間的高速公路上駕駛中。所以對類似現(xiàn)象的研究多數(shù)是在駕駛模擬器中進(jìn)行的,方法是直接對駕駛員的駕駛體驗(yàn)進(jìn)行訪談,而模擬艙無法取代真實(shí)的駕駛
            • 2014

              10-17

              可用性研究

              眼動儀已經(jīng)成為軟件和可用性分析測試的重要工具。它為研究者提供了不可置疑的,客觀,可靠的數(shù)據(jù),用于了解使用者的行為和可用性問題。它也常用于測試使用者和手機(jī)設(shè)備等真實(shí)的產(chǎn)品的交互問題。眼動技術(shù)和傳統(tǒng)的可用性測試方式相比,可以提供額外的一些信息,這些信息是傳統(tǒng)方式中被試不能傳遞給我們的,或者說研究者不能觀測到的。它可*地洞察到*眼注視位置,搜索方式,及如何解決不同的可用性問題方法??山Y(jié)合其他的研究方式如觀測,訪談和發(fā)聲思維(RTA)等。通過眼動追蹤和不同的點(diǎn)擊度量標(biāo)準(zhǔn)以及注視軌跡,熱點(diǎn)圖和軌跡回放等可
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