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2011
01-05

石油煉制基本知識
油品，即石油產(chǎn)品。石油經(jīng)過煉制等加工工藝生產(chǎn)出汽油、煤油、柴油和潤滑油等多種石油產(chǎn)品。常壓蒸餾和減壓蒸餾常壓蒸餾和減壓蒸餾習(xí)慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發(fā)能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經(jīng)調(diào)合、加添加劑后以產(chǎn)品形式出廠，相當(dāng)大的部分是后續(xù)加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。原油的脫鹽、脫水又稱預(yù)處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氯化物）、帶水（溶于油或呈乳化狀
2011
01-04

辛烷值測定儀的原理解析
專門設(shè)計生產(chǎn)用于汽油，柴油，機(jī)油和變壓器油的分析儀器。對于石油產(chǎn)品參數(shù)的快速測量方法比傳統(tǒng)的方法效率更高，因此這種儀器普及到石油產(chǎn)品品質(zhì)測量儀器市場的各個領(lǐng)域已成為一種趨勢。辛烷值測定儀的原理在于對汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的絕緣導(dǎo)磁率和電磁感應(yīng)的電荷特性測定測量出來的。通過測量樣品的電介質(zhì)特性，同已知的存在內(nèi)存里的參數(shù)相比較，從而測定出結(jié)果。儀器十分敏感，可以測得微小的電介質(zhì)參數(shù)變化。從而可以檢測辛烷值，十六烷值等石油產(chǎn)品參數(shù)。產(chǎn)品導(dǎo)航：氧化安定性,辛烷值機(jī),潤滑油檢測,粘度,餾程儀,閃點h
2010
12-29

石油成分
石油是一種從地下深處開采出來的棕色、褐色乃至黑色的可燃性黏稠液體，它們的密度一般比水小，其沸點范圍很寬，從常溫起一直到600℃以上。世界上各個油田所生產(chǎn)原油的性質(zhì)雖然千差萬別，但是很有意思的是它們都主要由碳、氫、硫、氮、氧五種元素組成，而且碳和氫這兩種元素合起來在原油里一般占到95%以上。所以說，石油的主要成分是分子大小不同、結(jié)構(gòu)各異和數(shù)量眾多的碳?xì)浠衔?，包括烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴。假如單純從元素的含量來看，硫、氮和氧三種元素合起來在原油中也只不過占百分之幾，似乎并不很多；但是假如以含有硫、氮、
2010
12-29

減壓蒸餾方法
液體的沸騰溫度指的是液體的蒸氣壓與外壓相等時的溫度。外壓降低時，其沸騰溫度隨之降低。在蒸餾操作中，一些有機(jī)物加熱到其正常沸點附近時，會由于溫度過高而發(fā)生氧化、分解或聚合等反應(yīng)，使其無法在常壓下蒸餾。若將蒸餾裝置連接在一套減壓系統(tǒng)上，在蒸餾開始前先使整個系統(tǒng)壓力降低到只有常壓的十幾分之一至幾十分之一，那么這類有機(jī)物就可以在較其正常沸點低得多的溫度下進(jìn)行蒸餾。減壓蒸餾裝置主要由蒸餾、抽氣（減壓）、安全保護(hù)和測壓四部分組成。蒸餾部分由蒸餾瓶、克氏蒸餾頭、毛細(xì)管、溫度計及冷凝管、接受器等組成。克氏蒸餾頭
2010
12-29

石油瀝青的分類和性能
石油瀝青是原油加工過程的一種產(chǎn)品，在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體，主要含有可溶于三氯乙烯的烴類及非烴類衍生物，其性質(zhì)和組成隨原油來源和生產(chǎn)方法的不同而變化。產(chǎn)品性能石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。根據(jù)提煉程度的不同，在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤，具有較高的感溫性。對石油瀝青可以按以下體系加以分類：按生產(chǎn)方法分為：直餾瀝青、溶劑脫油瀝青、氧化瀝青、調(diào)合瀝青、乳化瀝青、改性瀝青等；按外觀形態(tài)分為：液體瀝青、固體瀝青、稀釋液、乳化液、改性體等；按用途分為：道路瀝青、
2010
12-28

瀝青的特性
瀝青是煤和石油的提煉物，具有以下特性：主要成分：含量：99.48％。外觀與性狀：黑色液體,半固體或固體。沸點（℃）：相對密度（水=1）：1.15-1.25閃點（℃）：204.4引燃溫度（℃）：485爆炸下限%（V/V）：30（g/立方厘米）瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：煤焦瀝青煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品，即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內(nèi)的黑色物質(zhì)。它與精制焦油只是物理性質(zhì)有分別，沒有明顯的界限，一般的劃分方法是規(guī)定軟化點在26．7℃（立方塊法）以下的為焦油，26．7℃以上的為瀝青。煤焦
2010
12-27

什么是粘度？
將兩塊面積為1m的板浸于液體中,兩板距離為1米,若加1N的切應(yīng)力,使兩板之間的相對速率為1m/s,則此液體的粘度為1Pa.s。牛頓流體：符合牛頓公式的流體。粘度只與溫度有關(guān)，與切變速率無關(guān)，τ與D為正比關(guān)系。非牛頓流體：不符合牛頓公式τ/D=f（D），以ηa表示一定（τ/D）下的粘度，稱表觀粘度。又稱黏性系數(shù)、剪切粘度或動力粘度。流體的一種物理屬性，用以衡量流體的粘性，對于牛頓流體，可用牛頓粘性定律定義之：式中μ為流體的黏度；τyx為剪切應(yīng)力；ux為速度分量；x、y為坐標(biāo)軸；dux/dy為剪切應(yīng)
2010
12-24

潤滑油基礎(chǔ)之一
潤滑油（機(jī)油）如何分類？答：按應(yīng)用場合分為發(fā)動機(jī)油和傳動部件油（自動變速箱、齒輪箱）；按行業(yè)分為車用油（轎車和卡車）和工業(yè)油（齒輪、液壓等），按基礎(chǔ)油不同分為礦物油和合成油。車用潤滑油都有哪些？答：發(fā)動機(jī)油:主要用于潤滑發(fā)動機(jī)曲軸、連桿、活塞環(huán)、缸套、凸輪與頂桿。齒輪油:主要用于汽車后橋剎車液:用于汽車的剎車系統(tǒng)傳動液:用于汽車自動變速裝置.防凍液:用于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)潤滑脂:用于車輛各軸承的潤滑與密封什么是礦物油、合成油？答：礦物油與合成油之zui主要差別在于基礎(chǔ)油不同。礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉
2010
12-24

油品的API指標(biāo)
油品的質(zhì)量好壞看API指標(biāo)，API指標(biāo)的分類是怎樣的?答：API是美國石油學(xué)會的簡稱。在20世紀(jì)初，世界上石油工業(yè)發(fā)展很快，特別是美國的潤滑油生產(chǎn)方面走在了世界的前列，為了給潤滑油制立一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，美國石油協(xié)會從1930年開始對潤滑油制立了一個API機(jī)油等級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，世界上所有先進(jìn)的工業(yè)國家都認(rèn)同API機(jī)等級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。以后各地區(qū)、國家，甚至有些汽車品牌都有了自己的等級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：如歐洲汽車制造商協(xié)會，奔馳汽車，寶馬汽車、大眾汽車等，但API機(jī)油等級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)始終都是*的等級標(biāo)準(zhǔn)。但就API標(biāo)準(zhǔn)而言，
2010
12-24

汽車潤滑油的選用
1、SAE20W50解讀與多級（復(fù)級）潤滑油？答：SAE是美國汽車工程師協(xié)會的縮寫，SAE針對潤滑油專門有一個粘度標(biāo)準(zhǔn)。SAE20W50中W指適合冬季用的油，W前面的數(shù)字越小，說明這種潤滑油的低溫起動性越好，后面的數(shù)字10、20、30、40等指粘度的大小，數(shù)字越大，粘度越高。按照SAE標(biāo)準(zhǔn)，粘度主要有兩類。一類是單級粘度，如SAE10W/SAE30;另一類是復(fù)級粘度，如SAE10W-30/SAE20W-50.多級潤滑油與單級潤滑油的區(qū)別主要在于粘溫特性不同。粘溫特性是潤滑油粘度隨溫度變化而變化的
2010
12-24

潤滑油基礎(chǔ)知識之功能與組成
什么是潤滑油?答：潤滑就是用潤滑劑減少（或控制）兩摩擦表面之間的摩擦力或其他形式的表面破壞的作用,從而減少磨擦。因為兩個不同的表面接觸，會互相產(chǎn)生摩擦，并產(chǎn)生下列后果：磨損、噪音、高溫。如果我們在兩者之間加上了潤滑劑，便可以減少上述情況的出現(xiàn)。潤滑油也是潤滑劑其中的一種，它可使機(jī)件表面形成一個油膜，并介于兩個互相接觸的機(jī)件之間，從而使兩者間的活動變得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦所產(chǎn)生的損毀；因此，如果希望發(fā)動機(jī)達(dá)到*的潤滑效果，選擇正確的潤滑油十分重要。潤滑劑的主要功能是什么？答：１、控制摩
2010
12-23

潤滑劑分析常用理化指標(biāo)和意義之五
16．閃點（開口、閉口）在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的zui低溫度稱為閃點，以℃表示。潤滑油閃點的高低，取決于潤滑油的餾分組成，潤滑油中是混入輕質(zhì)組分和輕質(zhì)組分的含量多少，輕質(zhì)潤滑油或含輕質(zhì)組分多的潤滑油，其閃點就較低。相反，重質(zhì)潤滑油的閃點或含輕質(zhì)組分少的潤滑油，其閃點就較高。潤滑油的閃點是潤滑油的貯存、運輸和使用的一個安全指標(biāo)，同時也是潤滑油的揮發(fā)性指標(biāo)。閃點低的潤滑油，揮發(fā)性高，容易著火，安全性差，潤滑油揮發(fā)性高，在工作過程中容易蒸發(fā)損失，嚴(yán)
2010
12-23

潤滑劑分析常用理化指標(biāo)和意義之四
13．酸值中和1克油品中的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀毫克數(shù)稱為酸值，用mgKOH/g表示。酸值表示潤滑油品中酸性物質(zhì)的總量。油品中所含有的有機(jī)酸主要為環(huán)烷酸、環(huán)烷烴的羥基衍生物。這些酸性物質(zhì)對機(jī)械都有一定程度的腐蝕性。特別是在有水分存在的條件下，其腐蝕性更大，尤其是對鋁和鋅，腐蝕的結(jié)果是生成金屬皂類，這樣的皂類會引起潤滑油加速氧化，同時，皂類漸漸積累，會在油中成為沉淀物。另外，潤滑油在貯存和使用過程中被氧化變質(zhì)，酸值也會逐漸變大，因此常用酸值變化大小來衡量潤滑油的氧化安定性。故酸值是油品質(zhì)量中應(yīng)嚴(yán)
2010
12-23

潤滑劑分析常用理化指標(biāo)和意義之三
8．抗剪切安定性剪切安定性測定法：以油品的粘度下降率來評定其剪切安定性。主要用以評價含高分子聚合物潤滑油（稠化油）的聚合物抗剪切能力，也是評定稠化油的*性粘度下降的指標(biāo)。我國的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法有SH/T0505-92含聚合物油剪切安定性測定法（超聲波剪切法）、SH/T0200-92含聚合物潤滑油剪切安定性測定法（齒輪機(jī)法）。國外標(biāo)準(zhǔn)試驗方法有美國ASTMD2603含聚合物潤滑油超聲剪切穩(wěn)定性試驗法。9．防銹性能所謂防銹性，是指潤滑油品阻止與其接觸的金屬部件生銹的能力。評定防銹性的方法很多，在工業(yè)潤滑
2010
12-23

原油中水份的測定
水份（WATER）是原油及中、重質(zhì)油品質(zhì)量指標(biāo)之一。原油中的水份一般來源于運輸過程以及鉆井開采時所用之泥漿，而油品則主要來自儲運及加工過程。原油中的水分往往為加工煉制帶來麻煩，水份的存在有時是引起蒸餾產(chǎn)生液泛（蒸餾塔沖油）的主要原因。而石油產(chǎn)品中的水份，輕則造成火焰的迸散、逆燃（Flash－Back），重則*中斷燃燒而造成熄火；石油中的水通常與淤渣（Sludge）并存，但在本質(zhì)上兩者*不同，前者基本屬無機(jī)性質(zhì)，而淤渣則基本由有機(jī)化合物組成。水含量（WATERCONTENT）是原油及石油產(chǎn)品重要指
2010
12-23

傾點低溫動力粘度邊界泵送溫度三者間的區(qū)別
傾點低溫動力粘度與邊界泵送溫度三者間的區(qū)別潤滑油的傾點是油品規(guī)格項目中的一項重要指標(biāo)，所謂傾點是試樣在規(guī)定的條件下冷卻時，能夠流動的zui低溫度。也就是說潤滑油在一定程度上還可以流動，不會凝固。而低溫動力粘度主要影響發(fā)動機(jī)的冷啟動性。如果潤滑油的低溫動力粘度太大，曲軸轉(zhuǎn)動時的阻力矩就太大，可能導(dǎo)致達(dá)不到規(guī)定的zui低轉(zhuǎn)速而難于啟動，或者能夠啟動，但由于潤滑油粘度太大而難于形成有效的潤滑,使得零件磨損加劇。因此，應(yīng)對潤滑油低溫下的粘度界限作出規(guī)定，在潤滑油的規(guī)格中，低溫動力粘度被作為一項重要的質(zhì)量
2010
12-22

潤滑劑分析常用理化指標(biāo)和意義之一
1.粘度液體受外力作用移動時，液體分子間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)，稱為粘度。粘度隨溫度的升高而較低。它是潤滑油的主要技術(shù)指標(biāo)，粘度是各種潤滑油分類分級的依據(jù),對質(zhì)量鑒別和確定用途等有決定性的意義。我國常用運動粘度、動力粘度和條件粘度來表示油品的粘度。測定運動粘度的標(biāo)準(zhǔn)方法為GB/T265、GB/T11137，即在某一恒定的溫度下，一定體積的液體在重力下流過一個標(biāo)定好的玻璃毛細(xì)管的時間。粘度計的毛細(xì)管常數(shù)與流動時間的乘積就是該溫度下液體的運動粘度。運動粘度的單位為m2/s,通常實際使用單位是mm2/s。
2010
12-22

潤滑劑分析常用理化指標(biāo)和意義之二
4.破乳化性乳化是一種液體在另一種液體中緊密分散形成乳狀液的現(xiàn)象，它是兩種液體的混合而并非相互溶解?？谷榛瘎t是從乳狀物質(zhì)中把兩種液體分離開的過程。潤滑油的抗乳化性是指油品遇水不乳化，或雖是乳化但經(jīng)過靜置，油-水能迅速分離的性能。兩種液體能否形成穩(wěn)定的乳狀液取決于兩種液體之間的界面張力。由于界面張力的存在，分散相總是傾向于縮小兩種液體之間的接觸面積以降低系統(tǒng)的表面能，即分散相總是傾向于由小液滴合并大液滴以減少液滴的總面積，乳化狀態(tài)也就是隨之而被破壞。界面張力越大，這一傾向就越強(qiáng)烈，也就越不易形成穩(wěn)
2010
12-22

石油鎦程簡介
在規(guī)定條件下，通過蒸餾試油得到的沸點范圍稱為鎦程。初餾點：在恩氏蒸餾設(shè)備中，按規(guī)定條件加熱，從冷凝器末端落下*滴冷凝液時的汽相溫度稱為初餾點，以0C表示。10%、20%、50%、90%餾出溫度：是指餾出物的體積達(dá)到試樣的10%、20%、50%、90%時的溫度，以0C表示。各餾出溫度代表的意義：u10%餾出溫度：汽車的易啟動性，餾出溫度過高，冷車不易氣孔；過低則容易產(chǎn)生氣阻。u50%餾出溫度：油品的平均蒸發(fā)性，影響汽車的加速性。餾出溫度低，加速性好，運行平穩(wěn)。u90%餾出溫度和干點：衡量不易蒸發(fā)和
2010
12-21

油品粘度的重要性
對于各種油品，粘度是極為重要的參數(shù)，內(nèi)燃機(jī)及噴氣發(fā)動機(jī)燃料的汽化性能，鍋爐用燃料霧化的好壞均直接與油品的粘度相關(guān)，油品的輸送性能亦與粘度有密切關(guān)系。由于粘度在油品實際應(yīng)用十分重要，不少油品，如殘渣燃料油、某些潤滑油等往往以粘度作為其分級的依據(jù)。此外通過對使用過程中的潤滑油的粘度的測定更可提供該油品是否已經(jīng)變質(zhì)，需更換的重要信息。粘度（VISCOSITY），表征油品流動性，反映了液體分子在運動過程中相互作用的強(qiáng)弱，作用越強(qiáng)（粘度大），流動越難。單位為Centistoke（厘沲），縮寫cSt。石蠟基

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