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            東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
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            美國ASCO EF8210G004防爆電磁閥特點及參數(shù)2024/09/20
            美國ASCOEF8210G004防爆電磁閥特點及參數(shù)ASCO-2通:2/2-210系列規(guī)格閥門致動電磁閥體材質(zhì)黃銅、不銹鋼、無鉛黃銅介質(zhì)腐蝕性液體/氣體、空氣、惰性氣體、氨、低溫、燃油、熱水、輕油、液態(tài)丙烷氣、天然氣、氧氣、蒸汽、真空、水管道/端口尺寸1/2";3/8";3/4";1";11/4";11/2";2";21/2"端口類型NPTF、G(ISO228/1)功能兩通-2/2常閉、兩通-2/2常開流量0.86至12kv以上電壓24AC、110AC、115AC、12DC、12至24DC電壓范
            四點分享Asnong 剎車盤A590-0005碟剎缺點2024/09/19
            五點分享Asnong剎車盤A590-0005碟剎缺點1、因為沒有鼓式剎車的自動煞緊作用,使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。2、盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小,使剎車的力量也比較小。3、為改善上述盤式剎車的缺點,因此需較大的踩踏力量或是油壓。因而必須使用直徑較大的剎車盤,或是提高剎車系統(tǒng)的油壓,以提高剎車的力量。4、手剎車裝置不易安裝,有些后輪使用盤式剎車的車型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機構(gòu)。5、剎車片之磨損較大,致更換頻率可能較高。剎車盤片肯定是用來制動的,其制動力來源
            0822033201?安沃馳AVENTICS微型氣缸的參數(shù)及壓力2024/09/18
            0822033201安沃馳AVENTICS微型氣缸的參數(shù)及壓力氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械氣缸能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。最小運行壓力1bar最大運行壓力10bar接口G1/8活塞桿螺紋M8沖撞能量0.23J重量0.144kg重量0mm行程0.135kg重量+10mm行程0.009kg最大行程1100mm介質(zhì)壓縮空氣標(biāo)準(zhǔn)ISO6432活塞-?20mm行程10mm實用原
            德國安沃馳AVENTICS無桿氣缸材料與其他品牌的有什么不同之處2024/09/18
            德國安沃馳AVENTICS無桿氣缸材料與其他品牌的有什么不同之處原裝的安沃馳的氣缸的材料:接線盒聚酰胺密封丙烯樹膠底板鋁材■不可超過最小控制壓力,否則會導(dǎo)致故障電路和可能發(fā)生閥故障!■壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C,并且允許的最高溫度為3°C?!鰤嚎s空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變?!鲋豢墒褂媒?jīng)過AVENTICS公司許可的油,參見“技術(shù)信息”章節(jié)中的內(nèi)容?!龈鞑考募夹g(shù)參數(shù)詳見下文?!隹稍谡鹿?jié)“現(xiàn)場總線連接”中讀取電子裝置技術(shù)數(shù)據(jù)(鏈接結(jié)構(gòu))。安沃馳集團(tuán)是一家氣動元件和自動化
            八點分享AVENTICS安沃馳型材氣缸常見故障2024/09/18
            八點分享AVENTICS安沃馳型材氣缸常見故障汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確
            安沃馳Aventics二位三通換向閥門結(jié)構(gòu)特點滑閥2024/09/18
            安沃馳Aventics二位三通換向閥門結(jié)構(gòu)特點滑閥換向閥是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門,是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。標(biāo)準(zhǔn)ISO5599-1,ISO13849-1,ISO1結(jié)構(gòu)特點滑閥密封原理軟密封組合原理(閉鎖原理)雙重底板原理工作壓力范圍見下表控制壓力最小/最大4bar/10bar環(huán)境溫度范圍+0°C/+50°C介質(zhì)溫度范圍+0°C/+50°C介質(zhì)壓縮空氣顆粒大小max.5?m壓縮空氣中的含油
            美國威格士VICKERS齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因本個原因2024/09/14
            VICKERS威格士齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因本個原因齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以清除異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘,最后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物。VICKERS威格士齒輪泵旋
            AA2FO系列REXROTH軸向柱塞定量泵常見故障2024/09/14
            AA2FO系列REXROTH軸向柱塞定量泵常見故障(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料齒輪泵整機圖片故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料對策:a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足折疊流量不足(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低對策:a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b、檢查
            力士樂REXROTH軸向柱塞定量泵A2FO系列 6x工作原理2024/09/14
            力士樂REXROTH軸向柱塞定量泵A2FO系列6x工作原理(1)當(dāng)膜片往后拉時,出口球閥下降,與球座連接緊密。當(dāng)隔膜被拉回時,由于隔膜和泵頭之間的真空,進(jìn)口球閥浮起,液體被吸走。(2)當(dāng)膜片往前推時,入口球閥和球座是密封的,液體不會通過,而出口被隔膜向前推動打開球閥,液體被排出。變量泵工作原理:利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒
            ADRL,AGRL,AGRLE型ATOS先導(dǎo)式單向閥(液控單向閥)工作原理詳細(xì)介紹2024/09/13
            ADRL,AGRL,AGRLE型ATOS先導(dǎo)式單向閥(液控單向閥)工作原理詳細(xì)介紹①密封面破壞;②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流。雙旋啟動式止回閥用途及特性結(jié)構(gòu)旋啟式止回閥的功能是用來防止管路中的介質(zhì)倒流。止回閥屬于自動閥類,啟閉件靠流動介質(zhì)的力量自行開啟或關(guān)閉。止回閥只用于介質(zhì)單向流動的管路上,阻止介質(zhì)回流,以防發(fā)生事故。本公司生產(chǎn)的美標(biāo)止回閥按照ANSIB16.34標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。品種有:旋啟式止回閥,升降式止回閥,升降立式止回閥;Class150lB~900Lb;NPS1"~2
            意大利阿托斯ATOS ADR型單向閥注意事項2024/09/13
            意大利阿托斯ATOSADR型單向閥注意事項止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。截止式換向閥的特點是閥芯行程較短,通流能力強,換向迅速,易于設(shè)計成結(jié)構(gòu)緊湊的大通徑換向閥。它具有較少的滑動密封面,因此泄漏損失小,抗污染和粉塵的能力強,對氣源的過濾精度要求較低。由于閥芯始終受壓縮空氣壓力的作用,截止式換向閥的密封性能好,但在高壓大流量的情況下,所需的換向力較大,所受的沖擊力也較大,不宜用在靈敏度高的場合?;y式換向
            二點分享DB,DR型ATOS阿托斯插裝式單向閥常見故障2024/09/13
            二點分享DB,DR型ATOS阿托斯插裝式單向閥常見故障止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥瓣經(jīng)常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。折疊介質(zhì)倒流的原因①密封面破壞;②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì),就能防止倒流。雙旋啟動式止回閥用途及特性結(jié)構(gòu)旋啟式止回閥的功能是用來防止管路中的介質(zhì)倒流。止回閥屬于自動閥類,啟閉件靠流動介質(zhì)的力量自行開啟或關(guān)閉二點分享DB,DR型ATOS阿托斯插裝式單向閥常見故障。止回閥只用于介
            一分鐘了解REXROTH齒輪泵軸磨損后的維修方法2024/09/12
            一分鐘了解REXROTH齒輪泵軸磨損后的維修方法齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。齒輪泵泵體磨損后的
            美國VCIKERS威格士L2 系列25500型齒輪泵提高性能的方法2024/09/12
            美國VCIKERS威格士L2系列25500型齒輪泵提高性能的方法提高齒輪油泵性能的可行回路齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。卸載回路卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)
            五點分享美國PARKER齒輪泵的運行維護(hù)2024/09/12
            五點分享美國PARKER齒輪泵的運行維護(hù)(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料齒輪泵整機圖片故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料對策:a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足折疊流量不足(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低對策:a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b、檢查閥門是否打
            VICKERS威格士泵的工作特點及結(jié)構(gòu)特點2024/09/12
            VICKERS威格士泵的工作特點及結(jié)構(gòu)特點優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。困油現(xiàn)象原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。困油現(xiàn)象措施:在前后蓋板或
            26000 型VICKERS威格士齒輪泵工作原理2024/09/12
            26000型VICKERS威格士齒輪泵工作原理齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似"8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)
            ATOS不銹鋼閥-適用于腐蝕性環(huán)境&水基液介質(zhì)2024/09/11
            ATOS不銹鋼閥-適用于腐蝕性環(huán)境&水基液介質(zhì)ATEX標(biāo)準(zhǔn)型,CULUS標(biāo)準(zhǔn)型防爆電磁閥、溢流閥新系列不銹鋼電磁方向閥和溢流閥適用于有腐蝕的環(huán)境中,不銹鋼電磁鐵①,具有ATEX標(biāo)準(zhǔn)型或CULUS標(biāo)準(zhǔn)型,可用于危險介質(zhì)的場所,參見第圖節(jié)。②4有以下兩種類型供選擇:*X型為內(nèi)部外部零件均為不銹鋼材質(zhì),適用于腐蝕性環(huán)境工況,水基液介質(zhì)和特殊介質(zhì)適用。*XS型僅外部零件為不銹鋼材質(zhì),適用于腐蝕性環(huán)境工況。內(nèi)部零件和標(biāo)準(zhǔn)型元件衍生而來。DLOHX(S)6-3A/M-AO/VDLOKX(S)4-3A/M-A
            阿托斯ATOS本質(zhì)安全電磁閥主要數(shù)據(jù)和參數(shù)2024/09/11
            阿托斯ATOS本質(zhì)安全電磁閥主要數(shù)據(jù)和參數(shù)(E本質(zhì)安全閥即開/關(guān)閥帶有本質(zhì)安全型電磁鐵,通過ATEX94/9/CE標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,保護(hù)模式為-Exll1G,Exia1ICT6,llBT6或IAT5(具有易爆氣體和蒸汽的地面工廠環(huán)境,1類,區(qū)0,1和2)ExIM2Exia[(類電磁鐵,用于地面工廠、隧道、或礦井)⑤閥體閥芯本質(zhì)安全電磁鐵電氣接頭手動按鈕DHW-611/6/WPA①②“本質(zhì)安全”防護(hù)的原理是限制在危險氣體出現(xiàn)(易爆)的環(huán)境中運行的電子電路的能量。因此,本質(zhì)安全閥必須保證配備“本質(zhì)安全柵”米
            用三點分享ATOS防爆電磁閥主要分類2024/09/11
            用三點分享ATOS防爆電磁閥主要分類(1)直動式電磁閥:原理:通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。特點:在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。(2)分步直動式電磁閥:原理:它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時,通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開
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