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            鄭州合縱新材料科技有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第15年
            輕型逃生管道幾米一根比較好呢?2018/09/21
            針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton假設(shè),對(duì)輕型逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對(duì)管道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。后,通過抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)輕型逃生管道用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,超高分子量聚乙烯逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸合理,安全可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。逃生管道一般是3米或6米一根,也可根據(jù)客戶要求來定制長(zhǎng)度,那么超高分子輕型
            河南哪一家的HDPE鋼帶排水波紋管好用?2018/09/20
            河南哪一家的HDPE鋼帶排水波紋管好用?當(dāng)然是鄭州合縱新材的,鄭州合縱新材的HDPE鋼帶排水波紋管讓客戶贊不絕口,看上去色澤鮮亮,摸上去很有質(zhì)感,質(zhì)量保證,*。鋼帶聚乙烯波紋管里面的塑料層是聚乙烯PE材質(zhì)的,波紋管的材質(zhì)分為很多種,有pvc的,有hdpe的,鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管就是以高分子量聚乙烯(HDPE)作為基材,在里面加上一層加固層鋼帶,和以前的純塑料的波紋管是不一樣的,HDPE鋼帶波紋管的抗沖擊性能和抗壓性能都比雙壁波紋管要好很多。HDPE鋼帶波紋管規(guī)格:材質(zhì):HDPE、鋼帶環(huán)剛度8
            HDPE鋼帶波紋管是如何運(yùn)輸和儲(chǔ)存的2018/09/11
            為了打破傳統(tǒng)水泥管的禁錮和守舊,現(xiàn)在HDPE鋼帶波紋管的和發(fā)展得到了極大的支持。能在激烈的管道市場(chǎng)占據(jù)一席之地,可見鋼帶波紋管的發(fā)展之快,質(zhì)量之穩(wěn),以及使用領(lǐng)域之廣泛。HDPE鋼帶波紋管的防腐層是指粘接樹脂和外層pe管,其厚度應(yīng)符合CJ/T225-2011標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定;對(duì)于管材的物理力學(xué)性能也應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。管道摩擦系數(shù)低,介質(zhì)輸送能力強(qiáng)。內(nèi)部光滑,摩擦阻力小,排水速度快。在耐化學(xué)性方面,鋼帶波紋管做的很好。在或滿足抗腐蝕,或滿足輕便已安裝、或滿足強(qiáng)度大等功能方面,是比較突出的的特殊工藝增強(qiáng)
            加油站復(fù)合輸油管將*代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼管2018/09/11
            我國(guó)10萬座加油站日積月累滲漏所造成的生態(tài)災(zāi)害,遠(yuǎn)比一次十萬噸級(jí)油輪海難所帶來的更大。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,半數(shù)以上的加油站都存在石油滲漏問題,以全國(guó)10萬座加油站為基數(shù)估計(jì),整個(gè)大陸地區(qū),滲漏的加油站至少有5萬座。加油站的柴油及汽油滲漏,使得周邊土壤和地下水面臨直接的污染威脅。加油站這一重要的污染源迄今未受到有效的遏制。在汽車與加油站日漸增多的當(dāng)今,如不盡快采取措施,未來將成為環(huán)保的重大難題。目前國(guó)內(nèi)加油站管道在運(yùn)行中存在管線出油不暢,管線滲漏,油品損耗及環(huán)境保護(hù)等問題。由于柔性或是半柔性的管道安裝簡(jiǎn)易
            加油站輸油管改造用幾層管道好?2018/09/07
            隨著我國(guó)環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,開始不斷完善環(huán)保方面的法律規(guī)范,并進(jìn)一步加大了懲治力度。加油站不僅要嚴(yán)控油氣對(duì)空氣的污染,也必須重視油料滲漏有可能帶來的對(duì)土壤、地下水的污染。新型加油站復(fù)合輸油管以其*的性能逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬管。加油站輸油管道的結(jié)構(gòu):按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管。1、加油站輸油管線內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;2、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;3、加油站輸油管線內(nèi)層是PE
            超高分子量聚乙烯逃生管施工注意事項(xiàng)2018/09/07
            鄭州合縱新材超高分子聚乙烯逃生管道,這是一種非常特殊的材質(zhì),大體上屬于聚乙烯管系列范疇,但是其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越普通的聚乙烯管,超高分子隧道逃生管道的平均分子量在300萬左右,管道抗沖擊,耐高壓,腦磨損,柔韌性能好,重量輕變,抗老化,超高分子聚乙烯材質(zhì)的制品在礦山,疏浚,冶煉,航天,等行業(yè)應(yīng)用都非常廣泛,用在隧道逃生領(lǐng)域,主要發(fā)揮了超高分子聚乙烯管的抗沖擊性能——其抗沖擊性能是鋼管的2倍。超高分子量聚乙烯逃生管安裝施工注意事項(xiàng):1.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧
            pe燃?xì)夤苣睦镉匈u,價(jià)格是多少2018/09/07
            在天然氣管材行業(yè),PE燃?xì)夤荜P(guān)于燃?xì)夤艿暮弯N售受到整個(gè)業(yè)界的關(guān)注,大家對(duì)管材原料的選擇,管材價(jià)格、管材在過程中的執(zhí)行表中都是非常關(guān)心和重視!先我們知道,這種在的時(shí)候并不簡(jiǎn)單,有的原料,才能出好的pe燃?xì)夤?并且進(jìn)行新區(qū)建設(shè)、舊區(qū)改造,應(yīng)當(dāng)按照城鄉(xiāng)規(guī)劃和燃?xì)獍l(fā)展規(guī)劃配套建設(shè)燃?xì)庠O(shè)施或者預(yù)留燃?xì)庠O(shè)施建設(shè)用地。鄭州合縱新材料科技股份有限公司pe燃?xì)夤埽琾e燃?xì)夤芤?guī)格,pe燃?xì)夤?,pe燃?xì)夤軆r(jià)格,鄭州合縱新材的pe燃?xì)夤芫哂锌箾_擊性好、耐腐蝕、耐磨性好、抗老化、運(yùn)輸方便以及連接可靠等特點(diǎn)。pe燃?xì)夤苁袌?chǎng)
            市政排污用哪種波紋管好?2018/09/07
            已經(jīng)初步規(guī)劃將城鎮(zhèn)的污水管道進(jìn)行一次大更換,目前各個(gè)城市都在陸陸續(xù)續(xù)地進(jìn)行管道改造項(xiàng)目,以往的水泥管道統(tǒng)統(tǒng)都要被更換掉,但是具體使用哪一種管道來替代,有的城市使用的是普通波紋管,有的使用的是鋼帶波紋管,二者的區(qū)別在于鋼帶波紋管比波紋管多了一層鋼帶,比波紋管更加耐高壓抗沖擊,如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮還是選用鋼帶波紋管合適,性價(jià)比高,一次性投入,yongjiu使用,鄭州合縱新材的市政排污鋼帶波紋管型號(hào)為DN300-3000,口徑大,*,使用壽命長(zhǎng),直銷,沒有中間商賺差價(jià)。排水管道作為排水系統(tǒng)的重要組成部分,其
            pe給水管--為您輸送健康的水2018/09/05
            十年后,我們能為子孫留下什么?奔馳寶馬?他們會(huì)說太舊了!IphoneX?他們會(huì)說別逗了!但是,如果十年后,你保持了健康的體魄,還能到處旅游,打拳、跳舞。您的孩子會(huì)說,你們太明智了!給孩子的禮物是自己的健康!水是生命之源,尤其在季節(jié)交替的時(shí)候,我們對(duì)水的需求量更大。但是各種原因會(huì)都有可能導(dǎo)致細(xì)菌肆意滋生,嚴(yán)重威脅著我們的飲水健康!劣質(zhì)給水管在使用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)易老化、易結(jié)垢、易生苔蘚等問題,淪為細(xì)菌滋生的“溫床”,進(jìn)而造成飲用水污染,引發(fā)各種疾病。為了保障人們的飲水健康,選擇一款安全、干凈的輸
            HDPE鋼帶波紋管行業(yè)如何加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展2018/09/05
            市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,客觀要求與之相關(guān)家居系列產(chǎn)品加快,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,中國(guó)HDPE鋼帶波紋管市場(chǎng)目前尚屬于“訂制”階段,訂制鋼帶波紋管已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“工業(yè)化”。但受產(chǎn)能、工藝、標(biāo)準(zhǔn)的局限,一直沒能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、批量化,同時(shí)又受工藝、加工模式等限制,訂制鋼帶波紋管行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展受到約束。據(jù)了解,標(biāo)準(zhǔn)HDPE鋼帶波紋管目前規(guī)?;讲桓?、機(jī)械自動(dòng)化程度低,效率難以提升,新技術(shù)新材料應(yīng)用受到限制,產(chǎn)品質(zhì)量水平不能向更高標(biāo)準(zhǔn)突破。中國(guó)鋼帶波紋管產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,迫切需要實(shí)現(xiàn)鋼帶波紋管標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?。從目前國(guó)外鋼帶波紋管標(biāo)
            中非論壇北京開幕,來聊聊鄭州合縱與非洲的故事2018/09/05
            2018年中非合作論壇北京峰會(huì)9.3開幕,中非領(lǐng)導(dǎo)齊聚北京,圍繞“合作共贏,攜手構(gòu)建更加緊密的中非命運(yùn)共同體”主題,規(guī)劃新時(shí)期中非合作“路線圖”。這是今年中國(guó)舉辦的規(guī)模大、外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)出席多的主場(chǎng)外交活動(dòng)。一個(gè)是大的發(fā)展中一個(gè)是發(fā)展中集中的大陸中國(guó)與非洲相隔*,卻相知相交膚色不同,卻患難與共語言各異,卻親如一家60多年來,中非心手相連,結(jié)下兄弟般的情誼鄭州合縱新材與非洲人民也有著深厚的友誼鄭州合縱新材的管道也漂洋過海,到廣袤的非洲大地做貢獻(xiàn)。
            全面科普加油站輸油管小知識(shí)2018/09/04
            隨著我國(guó)環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,開始不斷完善環(huán)保方面的法律規(guī)范,并進(jìn)一步加大了懲治力度。加油站不僅要嚴(yán)控油氣對(duì)空氣的污染,也必須重視油料滲漏有可能帶來的對(duì)土壤、地下水的污染。新型加油站輸油管道簡(jiǎn)介:管體--高密度聚乙烯粘結(jié)層--把聚乙烯和EVOH粘結(jié)在一起防滲層--純凈EVOH(乙烯(乙烯-乙烯醇共聚物)加油站輸油管道的結(jié)構(gòu):按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:A、加油站輸油管線內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;B、內(nèi)層是PE或PEX層,
            你知道超高分子油井管為節(jié)約多少資源嗎?2018/09/04
            油井管在石油工業(yè)中占有重要的位置,石油天然氣勘探消耗大量油井管。據(jù)統(tǒng)計(jì),每鉆進(jìn)一米,約需油井管62kg,2012年我國(guó)消耗油井管350萬噸(三桶油和延長(zhǎng)石油公司),耗資幾百億元人民幣。油井管在石油工業(yè)中的地位,主要的是其質(zhì)量、性能對(duì)石油工業(yè)的發(fā)展關(guān)系重大。油井管服役工況條件惡劣。通常要承受幾百甚至上千個(gè)大氣壓的內(nèi)壓或外壓(塔里木油田高壓力可達(dá)120MPa),幾百噸的拉伸載荷,還有高溫及嚴(yán)酷的腐蝕介質(zhì)的作用。油井管損壞有時(shí)會(huì)導(dǎo)致油氣井報(bào)廢。我國(guó)西部油田一口油氣井的成本約幾千萬元甚至上幾億元人民幣。
            鋼管、玻璃鋼及超高分子逃生管才藝大比拼2018/09/03
            在隧道建設(shè)中塌方事故屢屢發(fā)生,施工安全問題異常嚴(yán)峻。根據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國(guó)共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的*大敵,其高發(fā)性和高危性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。所以政策規(guī)定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。目前市面上常用的逃生管道材質(zhì)有三種:鋼管、玻璃鋼和超高分子量聚乙烯。那么哪一種材質(zhì)的逃生管使用起來更安全可靠呢?下面聽小編娓娓道來。一、鋼制逃生管道1、鋼
            油井管損壞對(duì)油田會(huì)造成哪些危害2018/08/31
            一、超高分子量聚乙烯油井管損壞對(duì)油田會(huì)造成如下危害:1、管柱不能正常下入井內(nèi);2、套管壞部位處于水層或砂層位置時(shí),油井會(huì)大量出水或出砂;3、油井增產(chǎn)措施無法進(jìn)行;4、易造成套管外井噴;5、引起油井報(bào)廢。二、超高分子量聚乙烯油井管-油井套管的維修及修復(fù):對(duì)套管破裂,有縫或洞的修理,有以下幾種方法:1、擠水泥漿當(dāng)油層壓力不大,破裂和漏失不嚴(yán)重時(shí),可用擠水泥漿的辦法進(jìn)行修理。其工藝辦法為:先用比套管內(nèi)徑小8~10毫米通井規(guī)通徑,然后在破口適當(dāng)位置下一個(gè)懸空封堵器(工具名稱叫橋塞),把破口以下井筒臨時(shí)封
            加油站輸油管道運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)2018/08/31
            如今,加油站輸油管道在中石化、中石油等開始在新建和改建的加油站中被大量所采用,為了在運(yùn)輸期間不出現(xiàn)安全事故造成的傷亡現(xiàn)象,駕駛?cè)藛T在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)加以注意,那么,加油站輸油管運(yùn)輸時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢?加油站輸油管1、加油站輸油管車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)或搖車時(shí),禁止往化油器口倒汽油。有些司機(jī)兄弟為了進(jìn)步缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注汽油,這么做雖然在發(fā)作油不進(jìn)缸毛病時(shí)有利于發(fā)動(dòng),而且這么做也也許形成回火,很風(fēng)險(xiǎn)。2、加油站輸油管車在養(yǎng)護(hù)汽油濾清器時(shí),不發(fā)起用汽油燒濾清器芯子。有些司機(jī)兄弟在養(yǎng)護(hù)汽油濾清器時(shí),喜愛
            選用超高分子輕型逃生管道的優(yōu)勢(shì)2018/08/31
            在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工安全問題異常嚴(yán)峻。根據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國(guó)共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的*大敵,其高發(fā)性和高危性嚴(yán)重威脅著工程安全,甚至給與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,為了減少工程損失,鄭州合縱新材料采用新材料-超高分子輕型逃生管道。選用超高分子輕型逃生管道的優(yōu)勢(shì):1、具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,
            談一談加油站輸油管的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2018/08/30
            自加油站以來加油站發(fā)生火災(zāi)事故數(shù)不勝數(shù),引起事故的原因多是輸油管線質(zhì)量不達(dá)標(biāo),安裝不規(guī)范,輸油犯非法不正確等原因造成。加油站輸油管引起了業(yè)內(nèi)的高度重視,行業(yè)頒發(fā)了新政策:國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)按GB50156-2012實(shí)施;根據(jù)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)要求加油站可以選擇采用雙層油罐或者單層油罐設(shè)置防滲罐池;但由于采用雙層油罐的成本要低很多所以市場(chǎng)一般會(huì)選者采用雙層油罐;其埋地加油管道應(yīng)采用呼和浩特加油站輸油管。管道系統(tǒng)滲漏檢測(cè)宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng);雙層油罐采用液體傳感器監(jiān)測(cè)時(shí),傳感器的檢測(cè)精度不應(yīng)大于3.5mm。加油站輸油管標(biāo)
            購(gòu)買輕型逃生管道需知的注意事項(xiàng)2018/08/30
            鄭州合縱新材料科技股份有限公司是一家超高分子量聚乙烯輕型隧道逃生管道的,我公司多年專注隧道安全施工新產(chǎn)品,以適用性、安全性、標(biāo)準(zhǔn)化為目的,與多家研究院共同,為隧道安全物資研與應(yīng)用領(lǐng)域做出重大貢獻(xiàn)。我公司的800*30mm輕型隧道逃生管道,產(chǎn)品質(zhì)量好,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),短短數(shù)十年內(nèi)憑借優(yōu)良的信譽(yù)和高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得各企事業(yè)單位的認(rèn)可,800mm口徑設(shè)計(jì)是根據(jù)人體測(cè)量學(xué)的美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,30mm壁厚是根據(jù)Hertxz接觸力
            鄭州合縱新材逃生管道 隧道逃生管道質(zhì)量輕安裝方便2018/08/30
            鄭州合縱新材的隧道逃生管道采用的材質(zhì)是被稱為令人驚異的“工程塑料”超高分子聚乙烯,型號(hào)規(guī)格是DN800*30mm,每根長(zhǎng)度為3米、6米,也可根據(jù)客戶的要求定做,每米重量69.7公斤。我們是直銷,價(jià)格就是出廠價(jià),沒有中間商賺差價(jià),而且產(chǎn)品質(zhì)量不用擔(dān)心,有出廠檢驗(yàn)證明,后期有售后服務(wù),讓客戶用的放心用的安心!逃生管道*性:1、重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,長(zhǎng)度:3米,6米(可定做),米重:69kg2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形
            1718192021共64頁1267條記錄