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            德國(guó)EPRO現(xiàn)貨銷售中心
            中級(jí)會(huì)員 | 第14年
            E+H超聲波流量計(jì)分類2016/08/23
            根據(jù)超聲波流量計(jì)使用方式、使用場(chǎng)合的不同,可分為固定式超聲波流量計(jì)和便攜式超聲波流量計(jì)。它們的主要區(qū)別如下:2.2.1適用場(chǎng)合不同固定式超聲波流量計(jì)用于安裝在某一固定位置,對(duì)某一特定管道內(nèi)流體的流量進(jìn)行長(zhǎng)期不間斷的計(jì)量;便攜式超聲波流量計(jì)具有很大的機(jī)動(dòng)性,主要用于對(duì)不同管道的流體流量作臨時(shí)測(cè)量。2.2.2供電方式不同固定式超聲波流量計(jì)要求長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,所以要使用220V交流電源,便攜式超聲波流量計(jì)既可以使用現(xiàn)場(chǎng)的交流電源,也備有內(nèi)置充電電池,可以連續(xù)工作5~10小時(shí),方便了不同場(chǎng)合臨時(shí)流量測(cè)量的
            vickers威格士柱塞泵故障排除2016/08/23
            威格士VICKERS柱塞泵在使用的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同德故障,今天小編這邊總結(jié)了一些柱塞泵在使用過(guò)程中常出現(xiàn)的一些狀況跟大家一起分享下!一、燒軸瓦、曲軸研傷故障(一)故障現(xiàn)象這類故障出現(xiàn)時(shí)一般表現(xiàn)為曲軸箱溫度升高,電機(jī)電流升高,機(jī)油顏色變黑等。在檢查過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)停泵檢查,并采取相應(yīng)的措施。如果檢查理不及時(shí),就會(huì)發(fā)生燒瓦、抱軸事故,導(dǎo)致曲軸研傷,嚴(yán)重時(shí)甚至曲軸報(bào)廢。(二)原因分析造成這類事故的原因很多,但主要原因是由于軸瓦和軸頸之間潤(rùn)滑狀況惡化而產(chǎn)生的。1、機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多
            ASCO電磁閥選型介紹2016/08/23
            自動(dòng)開關(guān)(AutomaticSwitchCo.)隸屬于世界500強(qiáng)之一的艾默生集團(tuán)。成立于1888,是世界上的開發(fā)制造電磁閥的,ASCO生產(chǎn)的ASCO紅帽(ASCO?RED-HAT?)系列電磁閥已成為當(dāng)今世界上zui的電磁閥品牌之一。ASCO電磁閥被廣泛地應(yīng)用在商業(yè)和工業(yè)的流體控制領(lǐng)域,并有3,000多種常規(guī)型和20,000多種特殊型可供選擇。ASCO產(chǎn)品具有如您所期望的于控制閥工業(yè)的高精品質(zhì)和可靠性能。電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟(jì)性四大原則,其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工
            易福門傳感器專業(yè)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介2016/08/23
            易福門傳感器專業(yè)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介傳感器能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)成可用輸出信的器件或裝置。通常有敏感元件和轉(zhuǎn)元件組成。敏感元件是指?jìng)鞲衅髦心埽ɑ蝽憫?yīng))被測(cè)量的部分。轉(zhuǎn)元件指?jìng)鞲衅髦心茌^敏感元件感受(或響應(yīng))的被測(cè)量轉(zhuǎn)成是與傳輸和(或)測(cè)量的電信部分。當(dāng)輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信時(shí),則稱為變送器。測(cè)量范圍在允許限內(nèi)被測(cè)量值的范圍。量程測(cè)量范圍上限值和下限值的代數(shù)差。度被測(cè)量的測(cè)量結(jié)果與真值間的一致程度。重復(fù)性在下述條件下,對(duì)同一被測(cè)的量進(jìn)行多次連續(xù)測(cè)量所得結(jié)果之間的符合程度:相同測(cè)量方法相同觀測(cè)者相同測(cè)
            易福門傳感器選型推薦2016/08/23
            易福門傳感器選型推薦要進(jìn)行—個(gè)具體的測(cè)量工作,首先要考慮采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)?,即使是測(cè)量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用,哪一種原理的傳感器更為合適,則需要根據(jù)被測(cè)量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問(wèn)題:量程的大??;被測(cè)位置對(duì)傳感器體積的要求;測(cè)量方式為接觸式還是非接觸式;信的引出方法,有線或是非接觸測(cè)量;傳感器的來(lái)源,國(guó)產(chǎn)還是,價(jià)格能否承受,還是自行研制。[6]在考慮上述問(wèn)題之后就能確定選用何種類型的傳感器,然后再考慮傳感器的具體性能指
            易福門傳感器主要特性2016/08/23
            易福門傳感器主要特性傳感器靜態(tài)傳感器的靜態(tài)特性是指對(duì)靜態(tài)的輸入信,傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因?yàn)檫@時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無(wú)關(guān),所以它們之間的關(guān)系,即傳感器的靜態(tài)特性可用一個(gè)不含時(shí)間變量的代數(shù)方程,或以輸入量作橫坐標(biāo),把與其對(duì)應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來(lái)描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有:線性度、靈敏度、遲滯、重復(fù)性、漂移等。線性度:指?jìng)鞲衅鬏敵隽颗c輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內(nèi)實(shí)際特性曲線與擬合直線之間的zui大偏差值與滿量程輸出值之
            易福門傳感器分類說(shuō)明2016/08/23
            易福門傳感器分類說(shuō)明按用途壓力敏和力敏傳感器、位置傳感器、液位傳感器、能耗傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、射線輻射傳感器、熱敏傳感器。按原理振動(dòng)傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、真空度傳感器、生物傳感器等。按輸出信模擬傳感器:將被測(cè)量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)成模擬電信。數(shù)字傳感器:將被測(cè)量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)成數(shù)字輸出信(包括和間接轉(zhuǎn))。膺數(shù)字傳感器:將被測(cè)量的信量轉(zhuǎn)成頻率信或短周期信的輸出(包括或間接轉(zhuǎn))。開關(guān)傳感器:當(dāng)一個(gè)被測(cè)量的信達(dá)到某個(gè)特定的閾值時(shí),傳感器相應(yīng)地輸出一個(gè)設(shè)定的低電平或高電平信。按
            易福門傳感器常見分類2016/08/23
            易福門傳感器常見分類電阻式電阻式傳感器是將被測(cè)量,如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉(zhuǎn)式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式傳感器件。變頻功率變頻功率傳感器通過(guò)對(duì)輸入的電壓、電流信進(jìn)行交流采樣,再將采樣值通過(guò)電纜、光纖等傳輸系統(tǒng)與數(shù)字量輸入二次儀表相連,數(shù)字量輸入二次儀表對(duì)電壓、電流的采樣值進(jìn)行運(yùn)算,可以獲取電壓有效值、電流有效值、基波電壓、基波電流、諧波電壓、諧波電流、有功功率、基波功率、諧波功率等參數(shù)。稱重稱重傳感器是一種能夠?qū)⒅亓?
            易福門傳感器北京現(xiàn)貨2016/08/23
            易福門傳感器北京現(xiàn)貨傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變成為電信或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、
            力士樂(lè)柱塞泵行業(yè)發(fā)展2016/08/22
            力士樂(lè)柱塞泵行業(yè)發(fā)展概述力士樂(lè)柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。力士樂(lè)柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油
            力士樂(lè)柱塞泵原裝2016/08/22
            力士樂(lè)柱塞泵原裝力士樂(lè)柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。力士樂(lè)柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。力士樂(lè)柱塞泵一般分為單力士樂(lè)柱塞泵、臥式力士樂(lè)柱塞泵、軸向力士樂(lè)柱塞泵和徑向力士樂(lè)柱塞泵。單力士樂(lè)柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)
            力士樂(lè)液壓泵原廠2016/08/22
            力士樂(lè)液壓泵原廠力士樂(lè)液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。力士樂(lè)液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動(dòng)加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)成液體的壓力能。影響力士樂(lè)液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。力士樂(lè)液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化,從而
            力士樂(lè)泵簡(jiǎn)單介紹2016/08/22
            力士樂(lè)泵簡(jiǎn)單介紹力士樂(lè)泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。力士樂(lè)泵主要用來(lái)輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。力士樂(lè)泵通常可按工作原理分為容積式力士樂(lè)泵、動(dòng)力式力士樂(lè)泵和其他類型力士樂(lè)泵三類。除按工作原理分類外,還可按其他方法分類和命名。如,按驅(qū)動(dòng)方法可分為電動(dòng)力士樂(lè)泵和水輪力士樂(lè)泵等;按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)力士樂(lè)泵和多級(jí)力士樂(lè)泵;按用途可分為鍋爐給水力士樂(lè)泵和計(jì)量力士樂(lè)泵等;按輸送液體的
            派克擺動(dòng)氣缸現(xiàn)貨2016/08/22
            派克擺動(dòng)氣缸現(xiàn)貨派克擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于、閥門的開閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等。派克擺動(dòng)氣缸的,擺動(dòng)角度,擺動(dòng)起點(diǎn),開關(guān)形式,開關(guān)數(shù)及選擇項(xiàng)。氣缸的選擇:1、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用
            派克無(wú)桿氣缸武漢現(xiàn)貨2016/08/22
            派克無(wú)桿氣缸武漢現(xiàn)貨派克無(wú)桿氣缸的始祖是origa氣動(dòng)設(shè)備有限,氣缸無(wú)桿的概念zui初由origa提出并實(shí)踐,origa憑自己先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,開啟了無(wú)桿時(shí)代的大門。派克無(wú)桿氣缸,為設(shè)備集成節(jié)省了空間。派克無(wú)桿氣缸是指利用活塞或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間,分為磁偶派克無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式派克無(wú)桿氣缸。磁耦派克無(wú)桿氣缸編輯派克無(wú)桿氣缸原理派克無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。氣缸兩邊都是空
            派克氣缸常見故障與解決方案2016/08/22
            派克氣缸常見故障與解決方案派克氣缸原理源于大炮:派克氣缸源于大炮?這并不是聳人聽聞。你車上的派克氣缸確實(shí)與大炮有關(guān)。1680,荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā),心想如將炮彈的強(qiáng)大力量用來(lái)推動(dòng)其它機(jī)械不是挺好嗎?他一開始仍用作燃燒爆炸物,將炮彈改成“活塞”,把炮筒作“派克氣缸”,并開一個(gè)單向閥。他在派克氣缸內(nèi)注入,當(dāng)點(diǎn)燃后,猛烈地爆炸燃燒,推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),并產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí),爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥,排出廢氣。而后,派克氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷,氣壓變低,派克氣缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)
            派克氣缸中國(guó)現(xiàn)貨2016/08/22
            派克氣缸中國(guó)現(xiàn)貨引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)派克氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)派克氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“派克氣缸”。派克氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。種類編輯氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。派克氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的派克氣缸又可分為單作用派克氣缸、雙作用派克氣缸、膜片式派克氣缸
            力士樂(lè)REXROTH氣動(dòng),力士樂(lè)氣缸武漢*2016/08/19
            力士樂(lè)REXROTH氣動(dòng),力士樂(lè)氣缸武漢*品牌介紹:力士樂(lè)REXROTH氣動(dòng)產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外各類品牌鉆修設(shè)備上(如IDECO、HALLIBURTON、二機(jī)廠、四機(jī)廠等等)REXROTH力士樂(lè)REXROTH常用型:A系列向閥(APILOTAIRValve),包括2BA1、2HA1、2HA2、2HA3&2HA4D系列向閥(DPILOTAIRValve)P系列向閥(PROTAIRValve):用于控制變速箱氣缸H系列壓力控制閥(HCONTROLAIRValve),包括H-1、H-2、H-2-E、
            倍加福傳感器傾角傳感器技術(shù)參數(shù)2016/08/19
            倍加福傳感器傾角傳感器技術(shù)參數(shù)憑借創(chuàng)業(yè)的勇氣,無(wú)畏的開拓精神以及執(zhí)著的創(chuàng)新理念,WalterPepperl與LudwigFuchs這兩位倍加福的奠基人于1945在曼海姆共同創(chuàng)辦了一家無(wú)線電修理廠。他們憑借著多經(jīng)驗(yàn),迸發(fā)出智慧的創(chuàng)新靈感,并始終致力于技術(shù)創(chuàng)新,為客戶開發(fā)新產(chǎn)品。數(shù)后,由他們發(fā)明出世界上*個(gè)的接近開關(guān),這些創(chuàng)新造就了倍加福輝煌歷史的起點(diǎn)。如今,倍加福現(xiàn)已成為電氣防爆和傳感器技術(shù)領(lǐng)域中,享譽(yù)世界的*和創(chuàng)新者。我們的業(yè)務(wù)開展始終聚焦在每個(gè)客戶的個(gè)性化需求上:我們滿懷對(duì)自動(dòng)化的熱情及創(chuàng)新領(lǐng)
            倍加福編碼器,P+F編碼器一級(jí)現(xiàn)貨2016/08/19
            倍加福編碼器,P+F編碼器一級(jí)現(xiàn)貨值編碼器可以為每個(gè)軸位置一個(gè)的碼值。特別是在位置控制中,值編碼器減輕了控制器的計(jì)算任務(wù),并且降低了其他附加的輸入部件的成本。此外,在電源啟動(dòng)后或者電源故障,不需要參考驅(qū)動(dòng),可獲得當(dāng)前的準(zhǔn)確位置。并行編碼器是通過(guò)幾根電源線傳輸數(shù)據(jù)而串行編碼器是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的接口和協(xié)議來(lái)傳輸數(shù)據(jù)。在過(guò)去,串行的傳輸,我們經(jīng)常選擇點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連接,但今天我們經(jīng)常使用總線型的編碼器倍加福全新的磁電式旋轉(zhuǎn)編碼器,創(chuàng)造了新的行業(yè)基準(zhǔn)?;诔墒斓脑O(shè)計(jì)原理,準(zhǔn)確度高達(dá)0.1°,其內(nèi)部采用的韋根特多圈計(jì)
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