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            上海臺(tái)川衡器有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第12年
            防爆地磅工作環(huán)境及選型須知2013/05/21
            防爆地磅工作環(huán)境:1、本安型(防爆標(biāo)志為ExibⅡCT4/T5):對(duì)電子衡器的所有部件均采用本安型防爆措施,適用于絕大多數(shù)的爆炸性環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)配置如下:稱重傳感器—本質(zhì)安全防爆傳感器,防爆形式ExibllBT4;稱重顯示器—本質(zhì)安全防爆顯示器,內(nèi)置防爆電池組,防爆形式ExibllBT4(氣體);接線盒—本質(zhì)安全型防爆接線盒,防爆形式ExiallcT6。2、隔爆型(防爆標(biāo)志為ExiadⅡBT6):對(duì)電子衡器的某些部件采用隔爆箱進(jìn)行隔離防爆,但隔爆箱以外的部件及接口仍需進(jìn)行本安處理。標(biāo)準(zhǔn)配置如下:稱重
            衡器的組成2013/05/17
            小常識(shí)之衡器衡器是運(yùn)用作用于物體上的重力等各種稱量原理,判定物體的質(zhì)量或作為質(zhì)量函數(shù)的其他量值、數(shù)值、參數(shù)或特性的一種計(jì)量?jī)x器,又稱衡量?jī)x器、稱量?jī)x器或稱重儀器。當(dāng)它們用于買賣結(jié)算、安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)和醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域時(shí),在中國(guó)歸于接受逼迫檢定的計(jì)量用具之一。通常認(rèn)為衡器主要由三有些組成:(1)接受被稱物體載荷的承載器(即載荷接受有些);(2)將此載荷所發(fā)作的力或其他效應(yīng),等量的或以一定縮比傳遞到平衡安排的載荷傳遞設(shè)備(即力比較有些);(3)借助于平衡安排、指示設(shè)備及(或)打印設(shè)備來(lái)閃現(xiàn)質(zhì)量值得載荷
            電子汽車衡A9/A9P表故障提示代碼詳解2013/05/16
            1.Err03表示:超載報(bào)警,須立即卸下全部或部分載荷。2.Err19表示:零、負(fù)稱量或不穩(wěn)時(shí)不能打印。3.Err11表示:不滿足聯(lián)單設(shè)置要求,打印設(shè)置錯(cuò)誤,請(qǐng)重新設(shè)置。4.Err12表示:不滿足打印機(jī)設(shè)置要求:打印機(jī)選擇或打印機(jī)設(shè)置錯(cuò)誤,須重新設(shè)置或更換打印機(jī)。5.Err16表示:送入非法日期或時(shí)間,請(qǐng)重新輸入正確的日期或時(shí)間。6.Err09表示:無(wú)此車號(hào)。7.Err10表示:車號(hào)貯存已多于1000個(gè)。8.Err28表示:打印的日期小于已存儲(chǔ)的稱重記錄的日期。請(qǐng)刪除大日期的記錄或修改當(dāng)前日期,
            不歸于強(qiáng)檢規(guī)模的計(jì)量器具有哪些?2013/05/15
            不歸于強(qiáng)檢規(guī)模的計(jì)量器具有哪些?1、家庭自用的作業(yè)計(jì)量器具;2、作為教學(xué)演示用的作業(yè)計(jì)量器具;3、企事業(yè)單位內(nèi)部核算運(yùn)用的作業(yè)計(jì)量器具;4、用于生產(chǎn)工藝過(guò)程中的丈量和通常操控的作業(yè)計(jì)量器具;5、歸于科學(xué)研究性的作業(yè)計(jì)量器具等。《此文章只供參閱,詳情請(qǐng)聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門》電子吊稱防爆地磅100噸地磅價(jià)格汽車衡廠家電子叉車秤上海地磅
            汽車衡所用傳感器量程選擇2013/05/13
            一、導(dǎo)言跟著中國(guó)運(yùn)送業(yè)的迅速發(fā)展的需求,高等級(jí)公路通車路段的日益加長(zhǎng),公路運(yùn)送的比重逐步增大。運(yùn)送車輛的大型化變成當(dāng)時(shí)發(fā)展趨勢(shì),而與其相配套的大型汽車衡就變成計(jì)量方面的主力軍。可是中國(guó)汽車衡器描繪以及運(yùn)用與世界發(fā)達(dá)還有必定距離,特別是對(duì)稱重傳感器的挑選方面。以下將對(duì)大型汽車衡器配套稱重傳感器的挑選根據(jù)進(jìn)行討論。二、當(dāng)前現(xiàn)狀1、汽車衡的日趨大型化在世界《GB158-2004路途車輛外廓尺度、軸載及質(zhì)量限值》中,規(guī)則汽車答應(yīng)總質(zhì)量的限值為49噸,而實(shí)踐狀況在公路上呈現(xiàn)了總質(zhì)量200噸的汽車。為了稱重
            稱重傳感器的毛病區(qū)分及日常維護(hù)2013/05/10
            稱重傳感器的毛病區(qū)分:毛病表象一:數(shù)據(jù)飄,不安穩(wěn)1、機(jī)械設(shè)備有些是不是碰觸;2、電纜線受潮(接線盒進(jìn)水)可用電吹風(fēng)將其吹干;3、電纜線接線不良或破損(從頭接線);4、傳感器絕緣陰抗降低(5、傳感器外表帶電(用萬(wàn)用表丈量,經(jīng)過(guò)體系接地處理);6、體系接地不良(感應(yīng)電壓會(huì)使傳感器或外表外殼帶電);7、外表外殼是不是接地(未接地會(huì)致使感應(yīng)電壓存在);8、電源是不是安穩(wěn)(地線有電壓否)(不行跟大功率諧和共用供電體系,零線有電壓會(huì)致使外表外表帶電);9、內(nèi)部電路毛?。ㄌ摵浮㈦娐菲鞑慕佑|不良)。毛病表象二:
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