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						長(zhǎng)沙思辰儀器科技有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第11年
            
					
            
				
            
			
            
		
            
	
            
	
	
            
		
            
			
		
            
	
            

            

	
            
		
            
			
			
            
							
            
					
            石墨烯潤(rùn)滑油真的有效果嗎？2019/06/04
            
					
            
				現(xiàn)在石墨烯潤(rùn)滑油概念很火，適合在工業(yè)潤(rùn)滑方面大范圍應(yīng)用嗎？石墨烯機(jī)油概念很火，但現(xiàn)階段還處于概念化階段，有較多的問(wèn)題還處于待解決狀態(tài)：如石墨烯也是不溶于油內(nèi)的，需要處于懸浮狀態(tài)，一沉降就失效了，而且石墨烯本身也可能造成積炭增多的問(wèn)題。況且現(xiàn)在產(chǎn)品價(jià)格比較高，4L機(jī)油價(jià)格在250到400元不等，遠(yuǎn)超出一般機(jī)油，經(jīng)濟(jì)性也比較一般。每一個(gè)新產(chǎn)品推廣使用，都是要經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，現(xiàn)階段石墨烯潤(rùn)滑油產(chǎn)品還不成熟，還沒(méi)有工業(yè)上應(yīng)用的報(bào)道和實(shí)證?；蛟S今后，隨著技術(shù)的發(fā)展，解決了各方面的問(wèn)題，在工業(yè)上推廣應(yīng)用
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油相容性測(cè)定方法2019/06/03
            
					
            
				術(shù)語(yǔ)和定義1、相容性：一種潤(rùn)滑油與其它潤(rùn)滑油混合在一起后其理化性能或使用性能未發(fā)生顯著降低的能力?；旌虾笥推返睦砘阅芑蜻m用性能顯著劣于混合前各組分油品的性能則認(rèn)為不相容，顯著是指混合油的檢測(cè)指標(biāo)值超過(guò)該指標(biāo)檢測(cè)方法的重復(fù)性限。2、通過(guò)：在相容性實(shí)驗(yàn)中，混合油的實(shí)驗(yàn)結(jié)果等于或優(yōu)于原裝油和替換油之中性能較差者在同等實(shí)驗(yàn)條件下的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。3、不通過(guò)：在相容性實(shí)驗(yàn)中，混合油的實(shí)驗(yàn)結(jié)果劣于原裝油和替換油之中性能較差者在同等實(shí)驗(yàn)條件下的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。方法應(yīng)用1、兩種油混合后，尤其是不同牌號(hào)的油混合后，可能使其
					
            
				
            
								
            
					
            壓縮機(jī)油中的鍍銅現(xiàn)象是怎樣產(chǎn)生的？2019/05/31
            
					
            
				1、何為鍍銅現(xiàn)象？以氟里昂作制冷劑的制冷系統(tǒng)，在使用過(guò)程中其鋼鐵零部件的表面常常形成一層銅原子的沉積，這就是所謂的鍍銅現(xiàn)象。2、鍍銅現(xiàn)象是怎樣產(chǎn)生的？鍍銅現(xiàn)象是由于冷凍機(jī)油與氟里昂在高溫和水分的存在下發(fā)生下列化學(xué)反應(yīng)所致：R1CH2CH2R2＋CCl2F2――R1CH＝＝CNR2＋CHClF2＋HCL2NCl＋2Cu＋〔O〕――2CuCl＋H2OFe＋2CuCl2――FeCl2＋2Cu鍍銅現(xiàn)象導(dǎo)致了銅制部件（如連桿小頭銅軸承、軸封等）的腐蝕，造成該部件間隙增大、密封不良，還使鋼制毛細(xì)管部件的管徑
					
            
				
            
								
            
					
            你知道潤(rùn)滑油中的積炭是怎么形成的嗎？2019/05/30
            
					
            
				1、積炭是怎樣形成的？壓縮機(jī)中積炭形成的原因比較復(fù)雜，就潤(rùn)滑油方面來(lái)說(shuō)，主要是空氣壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)。另一方面，油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機(jī)械雜質(zhì)和壓縮機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機(jī)體表面上被進(jìn)一步加熱，即成為積炭。2、積炭的危害如何？當(dāng)壓縮機(jī)在排氣閥及排氣管道處產(chǎn)生較多的積炭時(shí)，排氣閥就會(huì)動(dòng)作不靈活和關(guān)閉不嚴(yán)，造成排出氣體倒流氣缸并重
					
            
				
            
								
            
					
            冷凍機(jī)油絮凝點(diǎn)測(cè)定時(shí)應(yīng)注意什么？2019/05/28
            
					
            
				絮凝點(diǎn)是指將1份試油與9份（質(zhì)量）Rl2制冷劑相混合后，由均一的混合物溶液冷卻至開(kāi)始出現(xiàn)混濁或析出絮狀物時(shí)的溫度。絮凝點(diǎn)的測(cè)定可按GB/T12577一90冷凍機(jī)油絮凝點(diǎn)測(cè)定法進(jìn)行。冷凍機(jī)油絮凝點(diǎn)測(cè)定時(shí)應(yīng)注意：1、測(cè)試的油樣裝入試管后，用加熱抽空脫水法把油中的微量水分脫盡，方可灌注R12制冷劑。否則，油中的水分會(huì)影響絮凝點(diǎn)的測(cè)定。2、一定要準(zhǔn)確地秤取油樣和R12的加入量，否則，會(huì)影響絮凝點(diǎn)測(cè)定的準(zhǔn)確性。一般來(lái)說(shuō)，油與R12之比為1：9（質(zhì)量比）時(shí)，絮狀物易析出，即測(cè)得的絮凝點(diǎn)高。低于或高于上述比例
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑脂有析油現(xiàn)象正常么？2019/05/27
            
					
            
				潤(rùn)滑脂有析油現(xiàn)象正常么？為什么會(huì)析油?潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存和使用中都會(huì)析出油，少量的分油是正常現(xiàn)象，而過(guò)度的分油將直接導(dǎo)致潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)破壞甚至失去使用價(jià)值。潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油(約占70%～95%)、稠化劑(約占3%～30%)和添加劑(約占0%～10%)三個(gè)部分組成，主要成分是基礎(chǔ)油(通常是礦物油或者合成油)，稠化劑的作用類(lèi)似海綿，由纖維結(jié)構(gòu)組成，基礎(chǔ)油和添加劑被儲(chǔ)存在里面，潤(rùn)滑脂在工作時(shí)，當(dāng)受到機(jī)械擠壓或高溫時(shí)，基礎(chǔ)油就會(huì)從潤(rùn)滑脂的纖維結(jié)構(gòu)中析出來(lái)，在摩擦副表面形成潤(rùn)滑油膜，起到潤(rùn)滑的作用。由于起潤(rùn)滑作用的是
					
            
				
            
								
            
					
            油溫過(guò)高對(duì)液壓油和液壓系統(tǒng)有什么危害？2019/05/20
            
					
            
				油溫過(guò)高會(huì)對(duì)油品的壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響，對(duì)油品和液壓系統(tǒng)的危害如下：（1）使油品氧化，黏度上升，黏性阻力增大，會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作遲緩，引起系統(tǒng)發(fā)熱升溫；（2）加速油中添加劑的消耗，影響油品抗氧、防銹、抗磨等性能，造成系統(tǒng)液壓元件磨損；（3）油品氧化后，生成酸性物質(zhì)，對(duì)液壓元件造成腐蝕；（4）氧化生成油泥等膠質(zhì)物質(zhì)，堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口等，導(dǎo)致閥件出現(xiàn)卡澀。因此，一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫過(guò)高，需查明原因。對(duì)于受到高溫影響的液壓油，不能盲目使用，而應(yīng)先對(duì)油品進(jìn)行全面檢測(cè)，再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果決定是否繼續(xù)使用。
					
            
				
            
								
            
					
            水分測(cè)試的意義？2019/05/13
            
					
            
				水分Water燃料油生成、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過(guò)程中由于種種原因會(huì)混入一定量的水；水分在燃料油中的存在形式：溶解水：水以分子狀態(tài)均勻分散在油品中；懸浮水：水以細(xì)小液滴懸浮在油品中，構(gòu)成渾濁的乳化液；游離水：水以較大液滴從油中沉降，呈油水分離狀態(tài)。測(cè)試方法蒸餾法ISO3733，ASTMD95，GB/T260測(cè)試意義計(jì)算容器中油品的數(shù)量：容器中的總量減去水量得到油品實(shí)際數(shù)量；水會(huì)腐蝕設(shè)備零件，并將溶解在水中的鹽帶入到氣缸造成結(jié)炭，增加氣缸磨損；過(guò)量的水容易影響燃燒性能，導(dǎo)致?tīng)t膛熄火；水的存在還會(huì)加速油品
					
            
				
            
								
            
					
            燃料油灰分的來(lái)源2019/05/09
            
					
            
				灰分Ash在規(guī)定條件下，燃料油被炭化后經(jīng)煅燒所得的無(wú)機(jī)物。燃料油灰分的來(lái)源主要有：金屬元素及鹽類(lèi)，如油溶或水溶性金屬化合物；外來(lái)的固體，如灰塵或鐵銹；燃料油中添加劑等。測(cè)試方法ISO6245，ASTMD482，GB/T508測(cè)試意義灰分對(duì)于油泵、油嘴、泵部件、閥門(mén)及控制元件等都有磨損，過(guò)度超標(biāo)的灰分是造成氣缸壁與活塞環(huán)磨損的重要原因；灰分沉積在管壁、鍋爐受熱面等設(shè)備上，使傳熱器效率降低；灰分中含有各種金屬化合物可造成燃燒室部件的高溫腐蝕；若主機(jī)日耗30噸油、燃油灰分為0.1%，相當(dāng)于加入30kg
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油檢測(cè)-運(yùn)動(dòng)粘度2019/05/08
            
					
            
				運(yùn)動(dòng)粘度定義：運(yùn)動(dòng)粘度Viscosity是潤(rùn)滑油基本也是重要的指標(biāo)之一，可以反應(yīng)潤(rùn)滑油在特定溫度下的粘稠度。單位是cSt，mm2/s粘度越大說(shuō)明油品越粘稠。運(yùn)動(dòng)粘度是否越大越好？不是，好比人們穿衣服，只有適合自己的才是合身的。不同設(shè)備需要匹配的運(yùn)動(dòng)粘度都是特定的，太大大小都會(huì)影響設(shè)備的正常使用。比如我們常見(jiàn)的68號(hào)抗磨液壓油，國(guó)標(biāo)規(guī)定其運(yùn)動(dòng)粘度40℃就必須是61.2~74.8，以接近68為宜。運(yùn)動(dòng)粘度換油指標(biāo)【運(yùn)行中潤(rùn)滑油】潤(rùn)滑油運(yùn)行一段時(shí)間后，運(yùn)動(dòng)粘度會(huì)發(fā)生變化，液壓油運(yùn)動(dòng)粘度變化率超過(guò)±10
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油檢測(cè)-水分2019/05/05
            
					
            
				水分定義：水分water是潤(rùn)滑油一項(xiàng)重要的指標(biāo)，可以監(jiān)控潤(rùn)滑油污染程度。合格的潤(rùn)滑油中允許含有水分嗎？【新油出廠(chǎng)】國(guó)標(biāo)規(guī)定潤(rùn)滑油的水分指標(biāo)是“痕跡”，痕跡的定義是少于0.03%。也就是說(shuō)水分含量是不能超過(guò)0.03%的?！具\(yùn)行中潤(rùn)滑油】潤(rùn)滑油運(yùn)行一段時(shí)間后，水含量會(huì)慢慢變化，液壓油含水量超過(guò)0.1%就要換油，工業(yè)齒輪油超過(guò)0.5%需要換油，汽油機(jī)油含水量超過(guò)0.2%就要換油柴油機(jī)油含水量超過(guò)0.2%就要換油定期監(jiān)測(cè)水分有什么意義？水含量越低，設(shè)備使用壽命將會(huì)越長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間使用水分超標(biāo)的潤(rùn)滑油運(yùn)行，設(shè)
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油檢測(cè)-總酸值2019/04/30
            
					
            
				總酸值定義：總酸值TAN是用于檢測(cè)由于添加劑降解，油老化以及污染造成的酸性物質(zhì)的濃度。潤(rùn)滑油換油指標(biāo)中酸值的規(guī)定【運(yùn)行中潤(rùn)滑油】潤(rùn)滑油運(yùn)行一段時(shí)間后，總酸值量會(huì)上升，液壓油酸值增量超過(guò)0.3就要換油，工業(yè)齒輪油酸值增量超過(guò)1.0需要換油，汽油機(jī)油酸值增量超過(guò)2.0就要換油柴油機(jī)油酸值增量超過(guò)2.5就要換油定期監(jiān)測(cè)總酸值有什么意義？這是油品變質(zhì)劣化的一個(gè)重要指標(biāo)參數(shù)，酸值過(guò)高就說(shuō)明油品已經(jīng)劣化嚴(yán)重或者混入了強(qiáng)酸等污染物，會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生非常嚴(yán)重的腐蝕。檢測(cè)方法：GB/T7304（換油國(guó)標(biāo)規(guī)定測(cè)試方法，
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油檢測(cè)-元素分析（發(fā)射光譜ICP）2019/04/29
            
					
            
				元素分析定義：發(fā)射光譜ICP可以用來(lái)測(cè)試潤(rùn)滑油里面二十多種元素，通過(guò)這些元素的含量測(cè)試，可以直接反映設(shè)備的磨損狀況和潤(rùn)滑油的使用狀況?？梢詼y(cè)試元素：鐵，鉻，鋅，磷，銀，鉀，銅，硼，鋇，錫，鈉，釩，鉛，鉬，鈦，鋁，鈣，鎘，鎳，硅，鎂。元素分析有什么意義？通過(guò)添加劑的前后變化，對(duì)新油以及在用油的質(zhì)量進(jìn)行控制，通過(guò)磨損金屬含量的變化趨勢(shì)對(duì)設(shè)備提供合理的潤(rùn)滑維護(hù)，避免嚴(yán)重磨損和失效事故的發(fā)生。檢測(cè)方法：ASTMD5185GB/T17476編輯請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述編輯請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述?
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油檢測(cè)-不溶物/正戊烷/甲苯2019/04/28
            
					
            
				不溶物定義：1.正戊烷不溶物包括某些從油或者添加劑分解產(chǎn)生的油不溶物和某些油不溶膠質(zhì)。2.甲苯不溶物可能來(lái)自外部污染，從油品和添加劑分解產(chǎn)生的碳或者高度碳化物質(zhì)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和腐蝕物質(zhì)。戊烷不溶物，甲苯不溶物和不溶膠質(zhì)的顯著變化，是導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的原因之一。正戊烷不溶物換油指標(biāo)【運(yùn)行中潤(rùn)滑油】液壓油正戊烷不溶物超過(guò)0.1%就要換油，汽油機(jī)油正戊烷不溶物超過(guò)1.5%就要換油柴油機(jī)油正戊烷不溶物超過(guò)2.0%就要換油定期監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)粘度有什么意義？測(cè)試所得的不溶物能幫助評(píng)價(jià)在用油的性能和幫助確定引
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油檢測(cè)-銅片腐蝕2019/04/26
            
					
            
				銅片腐蝕定義：測(cè)定油品有無(wú)腐蝕金屬的活性硫化物和元素硫。將磨光的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的銅片浸入油中，按產(chǎn)品規(guī)格要求保持溫度和時(shí)間后取出，與未浸油的銅片比較其表面顏色。根據(jù)浸過(guò)油試片所呈現(xiàn)的綠色、黑色、棕黑色或鋼灰色斑點(diǎn)確定腐蝕級(jí)別。潤(rùn)滑油適用條件，100℃，3小時(shí)銅片腐蝕換油指標(biāo)【運(yùn)行中潤(rùn)滑油】液壓油銅片腐蝕結(jié)果＞2a，就要換油，工業(yè)齒輪油銅片腐蝕結(jié)果≥3b，就要換油，定期監(jiān)測(cè)銅片腐蝕有什么意義？通過(guò)銅片腐蝕試驗(yàn)可判斷燃料中是否含有能腐蝕金屬的活性硫化物。含硫化合物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命影大，其中活性硫化物對(duì)金
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油檢測(cè)-泡沫特性/泡沫傾向/泡沫穩(wěn)定性2019/04/25
            
					
            
				泡沫特性定義：泡沫特性又可稱(chēng)為泡沫傾向或泡沫穩(wěn)定性，是測(cè)定油品在特定環(huán)境下產(chǎn)生泡沫的傾向。液壓油測(cè)試適用24℃泡沫特性換油指標(biāo)【運(yùn)行中潤(rùn)滑油】液壓油銅片腐蝕結(jié)果大于450/10，就要換油，定期監(jiān)測(cè)泡沫特性有什么意義？在高速齒輪、大容積泵送和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油生成泡沫的傾向是一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題，由此引發(fā)的不良潤(rùn)滑和氣穴現(xiàn)象和潤(rùn)滑劑的溢流損失都會(huì)導(dǎo)致機(jī)械故障。通過(guò)監(jiān)測(cè)油品的泡沫特性可以有效預(yù)防因?yàn)闈?rùn)滑油生成泡沫而引起的機(jī)械故障。檢測(cè)方法：GB/T12579（國(guó)標(biāo)規(guī)定）ASTMD892編輯請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油檢測(cè)-機(jī)械雜質(zhì)2019/04/24
            
					
            
				機(jī)械雜質(zhì)定義：存在于潤(rùn)滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質(zhì)大部分是砂石和鐵屑之類(lèi)，以及由添加劑帶來(lái)的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽。新潤(rùn)滑油規(guī)定機(jī)械雜質(zhì)指標(biāo)為“無(wú)”，即機(jī)械雜質(zhì)含量在0.005%以下就視作“無(wú)”機(jī)械雜質(zhì)換油指標(biāo)【運(yùn)行中潤(rùn)滑油】工業(yè)齒輪油中機(jī)械雜質(zhì)含量≥0.5，就要換油，定期監(jiān)測(cè)機(jī)械雜質(zhì)有什么意義？潤(rùn)滑油里的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)破壞油膜，增加磨損，堵塞油過(guò)濾器，促進(jìn)生成積炭。測(cè)試機(jī)械雜質(zhì)可以很好的預(yù)防潤(rùn)滑油失效事故發(fā)生。檢測(cè)方法：GB/T511機(jī)械雜質(zhì)定義：存在于潤(rùn)滑油
					
            
				
            
								
            
					
            潤(rùn)滑油檢測(cè)-梯姆肯OK值2019/04/23
            
					
            
				梯姆肯OK值TimkenOKvalue定義：在測(cè)試潤(rùn)滑油承載能力過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)刮傷或卡咬時(shí)加在負(fù)荷杠桿砝碼盤(pán)中的大質(zhì)量。承載能力：在特定測(cè)試環(huán)境下，潤(rùn)滑油能承受使相互接觸的表面不發(fā)生刮傷，卡咬或金屬間發(fā)生表面熔結(jié)等破壞形式的大負(fù)荷。梯姆肯OK值指標(biāo)【運(yùn)行中潤(rùn)滑油】工業(yè)齒輪油L-CKC≤133.4，L-CKD≤178時(shí)，需要換油，定期監(jiān)測(cè)梯姆肯OK值有什么意義？梯姆肯OK值是評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油極壓性能的參數(shù)之一，一旦梯姆肯OK值不合格，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備潤(rùn)滑失效，出現(xiàn)嚴(yán)重生成事故。檢測(cè)方法：GB/T11144AS
					
            
				
            
								
            
					
            油田助劑聚合物微球檢測(cè)2019/04/22
            
					
            
				產(chǎn)品介紹：微球技術(shù)是當(dāng)今一項(xiàng)用途廣泛而又發(fā)展迅速的新技術(shù)，雖然發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，但是已經(jīng)給許多行業(yè)帶來(lái)了極大的改革和進(jìn)步，其應(yīng)用已經(jīng)遍及涂料油墨、聚合物改性、光學(xué)器件、化妝品、皮革制造及生物醫(yī)藥等領(lǐng)域，微球因?yàn)槠涮厥獬叽绾吞厥饨Y(jié)構(gòu)在石油開(kāi)采中應(yīng)用也不斷的增加和增多，如提高采收率、污水處理等。編輯請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述聚合物微球主要是以水溶性單體聚合而成的凝膠微球或微乳膠，常用而定制備方法為反相乳液聚合、反相微乳液聚合、分散聚合和反相懸浮聚合。在油品油田中的應(yīng)用：聚合微球材料在油田的應(yīng)用為了提高采收率，因
					
            
				
            
								
            
					
            汽車(chē)尾氣清潔劑檢測(cè)2019/04/19
            
					
            
				汽車(chē)尾氣清潔劑主要是用于提升汽車(chē)的動(dòng)力，降低汽車(chē)耗油量，以及降低汽車(chē)排量。現(xiàn)在市場(chǎng)上推出一款新概念汽車(chē)尾氣清潔劑劑，有主要三個(gè)優(yōu)勢(shì)，增加汽車(chē)動(dòng)力、降低尾氣排放、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。新概念汽車(chē)尾氣清潔劑號(hào)稱(chēng)是可以和任何標(biāo)號(hào)的汽油一起混合使用。汽車(chē)尾氣清潔劑對(duì)于汽車(chē)的工作效能是有一定提高的，關(guān)于汽車(chē)尾氣清潔劑的檢測(cè)項(xiàng)目及汽車(chē)尾氣清潔劑的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的想必也有很多人想要了解，這篇文章就給大家分析分析。汽車(chē)尾氣清潔劑檢測(cè)項(xiàng)目：1.50%餾出溫度，檢測(cè)方法參考：GB/T23436-2009。2.對(duì)于PH值檢
					
            
				
            
							
				
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