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2023
11-09

鋰電池寬溫域變溫比熱容測試
本期預覽本文利用BAC-420B大型電池絕熱量熱儀對鋰離子電池在寬溫域下的變溫比熱容進行測試，研究電池比熱容隨溫度變化的一般規(guī)律。前言比熱容是進行鋰電池熱管理系統(tǒng)瞬態(tài)仿真的關鍵熱物性參數(shù)，用于定量分析電池升降溫特性與電芯間熱傳遞規(guī)律等。鋰離子電池的適宜工作溫度一般為20~50℃，但其工作環(huán)境覆蓋北方冬季室外-30℃的嚴寒到炎炎夏日地表接近70℃的高溫，因此必須考慮極‘duan環(huán)境下的電池熱管理策略。為了精確、有效地開展上述高低溫工況下的熱管理仿真，即要求獲得電池在寬溫域下的變溫比熱容數(shù)據(jù)。電池絕
2023
09-28

中國儲能網(wǎng)｜電池安全引擔憂，大容量大尺寸電芯熱安全測試的答案在哪里？
中國儲能網(wǎng)訊：BAC(batteryadiabaticcalorimeter)系列電池絕熱量熱儀通過追蹤電池溫度變化并動態(tài)調(diào)節(jié)環(huán)境溫度，可消除電池與環(huán)境之間的溫差，從技術層面實現(xiàn)系統(tǒng)的熱動態(tài)封閉。在這種絕熱測試環(huán)境下，電池的溫度變化必然是自身吸放熱導致的。因此通過大型電池絕熱量熱儀可以準確測定電池熱失控過程中的關鍵參數(shù)。電池熱安全測試駛向“新大陸”中國科學院院士歐陽明高在CIBF2023上發(fā)表演講，他指出大容量電池中磷酸鐵鋰電池的燃爆指數(shù)可以達到三元電池的兩倍，大容量磷酸鐵鋰電池也需要進行嚴格的
2023
09-12

應用案例-液體小點火能測試儀用于鋰電池電解液安全性能測試
2012年，國務院討論通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，明確以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向。2014年7月，國務院印發(fā)《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，再次強調(diào)發(fā)展新能源汽車為國家戰(zhàn)略。2014-2019年我國動力電池產(chǎn)量如下圖所示。隨著科學技術的進一步發(fā)展，能源問題和環(huán)境問題的日益突出，人們對鋰離子電池的穩(wěn)定性和安全性要求越來越高。鋰電池主要由正極、負極、正負極之間的隔膜以及電解液組成。鋰電池電解液易燃，遇明火、高熱有引起燃燒的危險。其蒸氣比空氣重，
2023
08-03

鋰離子電容器充放電產(chǎn)熱特性研究
本期預覽本文利用BIC-400A等溫量熱儀對鋰離子電容器充放電產(chǎn)熱特性進行了研究，測定和對比了不同充放電方法下電容器的產(chǎn)熱功率變化，并計算得到了放熱量（Q）和最大放熱功率（qmax）等參數(shù)。前言鋰離子電容器(Lithium-ionCapacitor,LIC)是一種重要的新型功率型儲能器件，近年來受到廣泛關注，其兼具鋰離子電池與超級電容器的特性，可以實現(xiàn)長達15min的持續(xù)充/放電，功率調(diào)節(jié)速率是傳統(tǒng)發(fā)電機組的1.4倍以上，可以滿足負載對供能設備高能量密度和高功率密度的雙重需求，并具有良好的經(jīng)濟性
2023
07-17

絕熱加速量熱儀用于混酸硝化工藝熱危險性評估
南京工業(yè)大學倪磊副教授團隊在ProcessSafetyａndEnvironmentalProtection期刊發(fā)表題為Processhazardａndthermalriskevaluationofm-xylenenitrationwithmixedacid論文，該成果由國家自然科學基金項目(No.21927815,51834007,52274209)支持。項目研究了間二甲苯混酸硝化工藝的過程危害及熱風險評估；其中仰儀科技絕熱加速量熱儀被應用于對硝化產(chǎn)物的熱失控測試及動力學分析，此外也對混酸硝化工
2023
07-17

小型電池絕熱量熱儀用于評估小型單體熱失控安全性
華中科技大學胡先羅教授團隊藍希瑋博士利用仰儀科技小型電池絕熱量熱儀（BAC-90A）完成了多項研究成果，并在SmallMethods（IF=15.367）期刊發(fā)表ASaferHigh-EnergyLithium-IonCapacitorUsingFast-ChargingａndStable??-Li3V2O5Anode。SmallMethods是Wiley于2017年2月創(chuàng)辦的月刊，關注來自材料學、生物醫(yī)學、化學、物理學領域在納米和微尺度層面研究工作的方法應用的重要進展，并以報道實驗技術的前沿進
2023
07-03

應用案例｜鋰金屬固態(tài)電池絕熱熱失控特性測試
本文利用BAC-420A大型電池絕熱量熱儀對鋰金屬負極固態(tài)電池進行絕熱熱失控實驗，評估該電芯的熱穩(wěn)定性和熱失控危害。前言隨著電動汽車的大規(guī)模發(fā)展，現(xiàn)有鋰離子電池體系已不能滿足日益增長的續(xù)航里程需求，亟須發(fā)展更高能量密度的電池體系。在眾多的電池材料體系中，層狀過渡金屬氧化物-石墨負極體系的理論能量密度極限約為300Wh/kg。將純石墨負極替代為硅基合金，則能量密度理論上限可提升至約400Wh/kg。而金屬鋰負極，其具有zei低的電位和最高的理論比容量，被認為是電池負極材料的選擇，鋰金屬電池能量密度
2023
04-24

工藝黑科技，盲管式量熱彈為熱分析測試帶來更高準確度與靈敏度
量熱彈是一種用于反應性化學物質(zhì)以及化學工藝過程中熱風險評估的反應容器，具有耐腐蝕、耐高溫高壓等特點，廣泛用于原材料、中間產(chǎn)物、最終產(chǎn)物、廢棄物的熱危險性評價。其應用領域包括醫(yī)藥制藥、石油化工、農(nóng)業(yè)化肥、聚合物與塑料、含能材料等。升級優(yōu)勢：盲管測溫設計有效提升利用率盲管式量熱彈以非接觸測溫原理設計，分別結合了內(nèi)插式測溫與底部式測溫的優(yōu)勢，樣品溫度測量準確性高于SN∕T3078.1-2012中的建議方式（非強制執(zhí)行），具有準確、可靠等優(yōu)點。盲管式量熱彈的測溫準確性和靈敏度高于底部式量熱彈，同時能避免
2023
04-24

重點解讀！精細化工反應安全風險評估規(guī)范 GB/T 42300-2022
《GB/T42300-2022精細化工反應安全風險評估規(guī)范》于2022年12月30日起正式實施，作為精細化工反應安全風險評估領域正式國家標準，相較于此前的征集意見版在術語和定義、評估對象、測試與評估內(nèi)容、數(shù)據(jù)測試和求取方法等重要內(nèi)容上都有了變化！“術語和定義”變化對于常壓反應體系，GB/T42300-2022更多考慮了混合物的情況，MTT相關取值由沸點更改為泡點。意見稿舊3.7技術最高溫度maximumtemperaturefortechnicalreason對于常壓體系，技術最高溫度為反應體系
2023
04-24

全尺寸超大型電池絕熱量熱儀：大容量、高防護、高精度
本期預覽仰儀科技BAC系列全尺寸大型電池絕熱量熱儀可針對長邊≤1500mm范圍內(nèi)的電芯開展安全、精準、可靠的絕熱熱失控測試。與目前國內(nèi)外廠家的標準產(chǎn)品相比，BAC系列具有更大的量熱腔容量、更高的安全防護和更豐富的測試功能。電池絕熱量熱儀應用電池絕熱量熱儀（BatteryAcceleratingCalorimeter）是用于評價鋰離子電池熱穩(wěn)定性和熱失控過程熱動力學參數(shù)的重要儀器。通過電池絕熱量熱儀可以有效獲取鋰電池的自放熱起始溫度(Tonset)、熱失控起始溫度(TTR)、熱失控最高溫度(Tma
2023
03-31

HWP27-20S絕熱型自加速分解溫度試驗儀及其應用
前言自加速分解溫度(SADT)是一定包裝材料和尺寸的反應性化學物質(zhì)在實際應用過程中的最高允許環(huán)境溫度，是實際包裝品中的反應性化學物質(zhì)在7日內(nèi)發(fā)生自加速分解的ZUI低環(huán)境溫度，一旦儲存環(huán)境溫度高于SADT，該物質(zhì)就有發(fā)生火災、爆炸事故的風險。SADT反映化學品的熱危險性，也是衡量和規(guī)范化學品儲運安全的重要參數(shù)。江蘇響水3.21硝化廢料爆炸等重特大事故促使國家和社會愈發(fā)關注化學品儲運安全。2022年8月16日，應急管理部危化監(jiān)管一司發(fā)布了《關于征求精細化工“四個清零”問題釋義（征求意見稿）》，明確指
2023
03-31

怎樣利用電池絕熱量熱儀獲取有效的鋰電池熱失控測試數(shù)據(jù)
前言為了確保鋰離子電池的安全使用，需要獲取電池熱失控特征參數(shù)作為電池熱管理系統(tǒng)的設計輸入，實現(xiàn)對電池熱失控的預防與早期預警。目前，行業(yè)內(nèi)對鋰電池熱失控的測試主要依托于電池絕熱量熱儀（ARC）。該儀器能夠測定電池自放熱絕熱溫升曲線，并得到電池自放熱起始溫度（Tonset）、熱失控起始溫度（TTR）、最高溫度（Tmax）、泄壓溫度（TV）、最大溫升速率（(dT/dt)max）和最大壓升速率(（dP/dt)max)等特征參數(shù)。鋰電池熱失控絕熱量熱測試方法目前尚未形成統(tǒng)一的技術標準或規(guī)范，國內(nèi)外各儀器廠
2023
03-31

9系三元鋰電池熱失控特性研究
前言鎳鈷錳或鎳鈷鋁三元鋰離子電池具有能量密度高、低溫及循環(huán)性能好等優(yōu)勢[1]，被廣泛應用于新能源汽車等領域。與此同時，三元鋰電池也存在著熱穩(wěn)定性較差的缺點，三元正極材料在250-300℃的高溫下會發(fā)生劇烈的分解反應，同時釋放氧分子，誘發(fā)電解液燃燒和電池爆燃。為滿足新能源汽車日益增長的續(xù)航里程需求，部分電池廠商致力于不斷提高電池的能量密度，因此三元鋰電池從低鎳3系電池不斷發(fā)展到高鎳8系以及超高鎳9系電池。理論上伴隨著活性金屬成分的不斷提升，正極材料和電池的熱穩(wěn)定性下降，熱失控風險隨之上升。由于超高
2022
12-20

絕熱加速量熱儀用于研究電池材料熱穩(wěn)定性
本文利用TAC-500A絕熱加速量熱儀對鋰電池材料的熱穩(wěn)定性進行了研究，測定和對比了不同正極材料與電解液混合后的熱分解釋熱特性，并計算得到了分解反應的熱力學與表觀動力學參數(shù)。由于鋰離子電池的高能量密度與電池材料的自反應特性，電池在濫用條件下容易誘發(fā)不可預測的放熱和產(chǎn)氣行為，并可能導致熱失控、火災或爆炸等嚴重后果。因此，開發(fā)新的電池體系，特別是針對高能量密度和長壽命的設計，需充分考量電池材料的熱穩(wěn)定性并據(jù)此改進配方，以提高電池安全性。熱分析和量熱法是評價電池材料熱穩(wěn)定性的主要方法，可測定得到電池材
2022
11-18

一種可溯源的反應量熱儀量熱準確性驗證方法
仰儀科技開發(fā)了一種可溯源的自動反應量熱儀量熱準確性驗證方法，利用可編程直流電源和電加熱器產(chǎn)生程序變化的焦耳熱，以模擬不同動力學特征的反應放熱過程，并全面地驗證了RCHP-1000A自動反應量熱儀的量熱準確性。結果表明，儀器的量熱誤差在3%以內(nèi)。前言反應量熱儀最初是由瑞士著名公司Giba-Geigy公司開發(fā)的一種先進的反應熱測量設備，可在立升規(guī)模模擬間歇或半間歇合成工藝，在線測量和控制重要的過程變量，如反應溫度、夾套溫度、加料速率和攪拌速率等，并能夠基于“熱流”和“功率補償”等量熱方法測定反應放熱
2022
03-16

絕熱加速量熱儀測定空氣中易變質(zhì)樣品的自分解反應過程
本期預覽本文使用TAC-500A絕熱加速量熱儀，并通過一種特殊的裝樣方式，研究了在空氣中極易吸濕水解的氨基鈦類物質(zhì)處于氮氣保護下的熱分解反應過程，并與空氣氣氛實驗進行了對比。實驗結果表明，上述方法可有效規(guī)避制樣及裝樣過程中樣品變性的問題，獲得更真實的物質(zhì)熱分解數(shù)據(jù)。前言絕熱加速量熱儀（ARC）、差式掃描量熱儀（DSC）和熱重分析儀（TG）等典型熱分析儀器已被廣泛應用于研究化學品熱引發(fā)自分解反應過程，獲得分解熱以及分解動力學數(shù)據(jù)。但這些儀器都面臨同樣一個特殊應用場景的挑戰(zhàn)：對于暴露于空氣中容易發(fā)生
2022
01-27

絕熱加速量熱儀養(yǎng)護貼士
TAC-500A絕熱加速量熱儀快速、靈敏、精確的絕熱跟蹤性能確保獲得絕熱熱失控過程真實完整的熱和壓力變化數(shù)據(jù)，推算準確的TD24、TMRad、SADT等熱安全關鍵指標。1.保持環(huán)境與反應體系溫度相等2.獲取絕熱狀態(tài)下樣品反應過程的熱力學和動力學數(shù)據(jù)3.推算TD24、TMRad、SADT等熱安全關鍵指標4.幫助確定化學品加工、貯存和運輸?shù)陌踩珬l件助您評估風險、優(yōu)化工藝便捷：配備專業(yè)的數(shù)據(jù)分析軟件，可實現(xiàn)參數(shù)實時跟蹤計算精確：溫度分辨率0.001℃，檢測閾值＜0.01℃/min一體：體積小，便于擺放
2022
01-26

鋰電池熱失控產(chǎn)氣極限氧濃度研究
【預覽】本文利用爆炸極限試驗儀對磷酸鐵鋰電池單體（3.2V/265Ah）熱失控產(chǎn)氣的爆炸極限與極限氧濃度進行了研究，相關爆炸特性參數(shù)可為儲能電站等應用場景的防爆抑爆設計提供理論依據(jù)。一、前言鋰離子電池熱失控過程會產(chǎn)生由多種可燃組分構成的混合氣體，這種熱解氣一旦被點燃會出現(xiàn)不可控的嚴重后果。測定鋰電池熱失控產(chǎn)氣的爆炸極限與極限氧濃度，可為儲能電站等爆炸性環(huán)境的氧濃度控制提供理論依據(jù)，有效預防爆炸和火災事故；也可為地下車庫等應用場景的通風設計提供數(shù)據(jù)支持，提高公共安全性。2021年1月12日上午6時
2022
01-26

軟包鋰電池導熱系數(shù)與溫度相關性研究
摘要本文主要利用TCA3DP-163D熱物性分析儀測量軟包鋰電池導熱系數(shù)，并研究了導熱系數(shù)隨電池溫度變化。結果表明，電池面向與縱向?qū)嵯禂?shù)均隨溫度窄幅上升。前言在鋰電池熱管理設計與開發(fā)過程中，熱仿真是主要的輔助開發(fā)手段及驗證工具。導熱系數(shù)是熱仿真所需的最重要熱物性參數(shù)之一，直接影響電池的散熱特性[1]。軟包電池是由鋁塑膜、正負極材料、隔膜、集流體和電解質(zhì)組成的多層復合結構，電池面向及縱向?qū)嵯禂?shù)均是指其綜合導熱系數(shù)。由于電池材料熱特性和復合微結構伴隨溫度變化，會導致電池綜合導熱系數(shù)值的溫度依賴性
2022
01-26

自動閉口閃點測試影響因素探討
閃點是在規(guī)定的試驗條件下，點火源能夠引發(fā)可燃液體表面蒸氣發(fā)生閃火時的最小溫度。閃點是化學品行業(yè)，特別是油品行業(yè)的一項重要安全標準與質(zhì)量指標，關系到可燃液體的使用、存儲和運輸安全。閃點測試方法可以分為閉口閃點和開口閃點兩種。開口閃點實驗由于可燃液體蒸氣不易積累，所以其閃點測試結果會高于閉口閃點。為了在評估過程中獲得更大的安全裕量，通常采用閉口閃點測試的數(shù)據(jù)。閉口閃點測試方法主要分為賓斯基-馬丁閉口杯法（GB/T261、ASTMD93）、常閉式閉口杯法（ASTMD6450、SH/T0768、SN/T

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