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            上海神開石油儀器有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第21年
            自動(dòng)閉口閃點(diǎn)測(cè)定儀的維護(hù)保養(yǎng)工作該如何著手2020/01/10
            自動(dòng)閉口閃點(diǎn)測(cè)定儀性能穩(wěn)定,實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確。不需人員隨機(jī)操作,操作員在放樣后,儀器可以自動(dòng)完成全部任務(wù),達(dá)到了一鍵完成閉口閃點(diǎn)的測(cè)定。輸入當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?,儀器會(huì)自動(dòng)修正測(cè)試結(jié)果。儀器可記憶每次關(guān)機(jī)前的預(yù)置參數(shù)和以往的100次分析結(jié)果,方便對(duì)歷史記錄的打印及結(jié)果對(duì)比。自動(dòng)閉口閃點(diǎn)測(cè)定儀適用于測(cè)定可燃液體、帶懸浮顆粒的液體、在實(shí)驗(yàn)條件下表面趨于成膜的液體和其他液體的閃點(diǎn),具有自動(dòng)測(cè)定、自檢、故障和報(bào)警屏幕顯示、診斷、結(jié)果查詢、打印等動(dòng)能,且顯示頁面清晰,操作簡(jiǎn)單。自動(dòng)閉口閃點(diǎn)測(cè)定儀采用先進(jìn)的32位嵌入式
            飽和蒸汽壓的含義和作用分別是什么2020/01/07
            飽和蒸汽壓就是某溫度下物質(zhì)汽化(蒸發(fā))和液化達(dá)到平衡時(shí)氣體的壓強(qiáng)。飽和蒸汽壓越大,表示液體越容易蒸發(fā)。同一物質(zhì)在不同溫度下有不同的飽和蒸氣壓,并隨著溫度的升高而增大。任何液體,其表面分子都有脫離液體表面而飛到空間去的傾向,即汽化。同時(shí)所產(chǎn)生的空間氣體分子由于不停地運(yùn)動(dòng)也有形成液體的傾向,即液化。汽化和液化是同時(shí)進(jìn)行的兩個(gè)相反的過程。在一定溫度下當(dāng)飛到空間去的分子數(shù)與形成液體的分子數(shù)相等時(shí),即蒸汽和液體的相對(duì)量不再發(fā)生變化,這時(shí)蒸汽和液體間建立了動(dòng)態(tài)平。此時(shí)液體上方的蒸汽壓力即為該液體在該溫度下的
            測(cè)定油品的蒸氣壓指標(biāo)有什么意義?2020/01/03
            在密閉條件中,一定溫度下,與固體或液體處于相平衡的蒸氣所具有的壓強(qiáng)稱為飽和蒸氣壓。同一物質(zhì)在不同溫度下有不同的飽和蒸氣壓,并隨著溫度的升高而增大。純?nèi)軇┑娘柡驼魵鈮捍笥谌芤旱娘柡驼魵鈮海粚?duì)于同一物質(zhì),固態(tài)的飽和蒸氣壓小于液態(tài)的飽和蒸氣壓。油品蒸氣壓,是表示油品蒸發(fā)性能、啟動(dòng)性能、生成氣阻的傾向及貯存時(shí)損失輕餾分多少的重要指標(biāo)之一。1、判斷油品揮發(fā)性的大小油品的飽和蒸氣壓越大,則揮發(fā)性也越大,所含的低分子烴類也越多,易汽化,與空氣混合也越均勻。從而使進(jìn)入汽缸內(nèi)的混合氣燃燒得越*,保證發(fā)動(dòng)機(jī)順利工作
            潤(rùn)滑油氧化安定性是評(píng)定潤(rùn)滑油質(zhì)量的重要指標(biāo)之一2019/12/27
            潤(rùn)滑油氧化安定性是評(píng)定潤(rùn)滑油質(zhì)量的重要指標(biāo)之一潤(rùn)滑油的氧化安定性測(cè)試很費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,所以在工礦企業(yè)的油液監(jiān)測(cè)工作中往往是通過檢測(cè)油品的黏度、酸值和不溶物等指標(biāo)來間接反映在用潤(rùn)滑油品的氧化劣化程度。在用潤(rùn)滑油品的氧化安定性主要的還是取決于新油的品質(zhì),其中更主要的是受基礎(chǔ)油的影響。因此主要是對(duì)大量采購的新油進(jìn)行氧化安定性檢測(cè),以保證新油的品質(zhì)。潤(rùn)滑油為什么要做氧化安定性測(cè)試(1)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油的氧化安定性的變化,防止因潤(rùn)滑油的氧化變質(zhì),生成更多有機(jī)酸,使設(shè)備潤(rùn)滑部件發(fā)生腐蝕。(2)防止因潤(rùn)滑油氧化嚴(yán)重所產(chǎn)
            運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀的使用方法介紹2019/12/25
            運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀是測(cè)量透明或不透明流體運(yùn)動(dòng)粘度的全自動(dòng)化測(cè)試儀器,廣泛應(yīng)用于石油、化工、油田、鐵路、科研、計(jì)量等部門。該儀器測(cè)試結(jié)果精度高,重復(fù)性和再生性好,操作簡(jiǎn)單方便。運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀的操作方法:1、接上電源后,開啟“電源”開關(guān),儀器開始工作,浴缸內(nèi)工作介質(zhì)的溫度由溫度控制器控制,與此同時(shí)開使攪拌,對(duì)介質(zhì)進(jìn)行攪拌。2、按儀器對(duì)應(yīng)的按鍵進(jìn)行設(shè)置試驗(yàn)溫度和毛細(xì)管的常數(shù),并穩(wěn)定在試驗(yàn)溫度點(diǎn)上時(shí),即可進(jìn)行試驗(yàn)。3、進(jìn)行粘度的時(shí)間測(cè)試時(shí),按下計(jì)時(shí)按鈕,數(shù)碼顯示開始計(jì)時(shí);再按一下,計(jì)時(shí)停止;儀器自動(dòng)計(jì)算出運(yùn)
            如何描述噴氣燃料的低溫性能?2019/12/21
            噴氣燃料(JETFUEL,航空煤油)用于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。由于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境為高空、低溫、低氣壓,必然對(duì)其使用燃料提出更加嚴(yán)格的質(zhì)量要求。噴氣燃料良好的低溫性能用結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)來描述。冰點(diǎn)是燃料低溫性能的重要指標(biāo)之一,指燃料在冷卻時(shí)形成烴類結(jié)晶而在溫度升高時(shí)又消失的溫度,在大多數(shù)國(guó)家的噴氣燃料規(guī)格中采用。噴氣燃料要求冰點(diǎn)低,對(duì)高空長(zhǎng)時(shí)間飛行用的燃料應(yīng)低于-50℃(短時(shí)間飛行的可不高于-40℃)。結(jié)晶點(diǎn)與冰點(diǎn)的作用相同、但定義不同,它指燃料冷卻時(shí)初出現(xiàn)烴類結(jié)晶時(shí)的溫度,比冰點(diǎn)的測(cè)定值低1~3℃,
            自動(dòng)粘度試驗(yàn)器簡(jiǎn)析潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性指標(biāo)之一粘度2019/12/19
            自動(dòng)粘度試驗(yàn)器簡(jiǎn)析潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性指標(biāo)之一粘度在機(jī)械正常工作的溫度下,潤(rùn)滑油粘度對(duì)流動(dòng)性的影響主要體現(xiàn)在機(jī)械的散熱效果,這一問題,巳由機(jī)械設(shè)計(jì)和潤(rùn)滑油粘度的選擇而解決,因而,對(duì)潤(rùn)滑油流動(dòng)性所考慮的主要問題是低溫下潤(rùn)滑油粘度增大后對(duì)其性能和機(jī)械工作造成的影響。1.粘度增大時(shí)磨損的形響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性主要是在低溫下不易達(dá)到機(jī)械的要求。隨著溫度的降低,潤(rùn)滑油粘度增大,流動(dòng)性變差,流到摩擦零件表面的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)。潤(rùn)滑油到達(dá)摩擦表面所經(jīng)歷的時(shí)間越長(zhǎng),摩擦表面間金屬直接接觸的可能性越大,零件的磨損也就加劇。發(fā)
            發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的飽和蒸汽壓測(cè)定具有重大意義2019/12/17
            一定的溫度下,與同種物質(zhì)的液態(tài)(或固態(tài))處于平衡狀態(tài)的蒸汽所產(chǎn)生的壓強(qiáng)叫飽和蒸汽壓,它隨溫度升高而增加。如:放在杯子里的水,會(huì)因不斷蒸發(fā)變得愈來愈少。如果把純水放在一個(gè)密閉的容器里,并抽走上方的空氣。當(dāng)水不斷蒸發(fā)時(shí),水面上方汽相的壓力,即水的蒸汽所具有的壓力就不斷增加。但是,當(dāng)溫度一定時(shí),汽相壓力終將穩(wěn)定在一個(gè)固定的數(shù)值上,這時(shí)的汽相壓力稱為水在該溫度下的飽和蒸汽壓力。當(dāng)汽相壓力的數(shù)值達(dá)到飽和蒸汽壓力的數(shù)值時(shí),液相的水分子仍然不斷地氣化,汽相的水分子也不斷地冷凝成液體,只是由于水的氣化速度等于水
            柴油質(zhì)量與十六烷值有很大關(guān)系2019/12/09
            柴油十六烷值表示柴油在柴油機(jī)中的發(fā)火性能,即在柴油噴入燃燒室后,迅速氧化、過氧化,進(jìn)一步迅速自燃平穩(wěn)燃燒的性質(zhì)。柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速越高,就要求柴油的發(fā)火性好,以確保在短時(shí)問內(nèi)燃燒*,對(duì)柴油十六烷值的要求就高。一般情況下額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以下的油機(jī),可使用十六烷值為35-40的柴油;轉(zhuǎn)速在1000-1500r/min的柴油機(jī),可使用十六烷值為40-45的柴油;轉(zhuǎn)速在1500r/min以上的柴油機(jī),可使用十值為45-55的柴油。柴油的十六烷值對(duì)柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能也有影響,十六烷值高
            使用紫外熒光定硫儀分析油品硫含量需要注意哪些事項(xiàng)2019/12/03
            總硫含量是衡量汽油和柴油等輕質(zhì)油品質(zhì)的重要指標(biāo),也是車用汽柴油的必檢項(xiàng)目。SKY7200-II紫外熒光定硫儀是根據(jù)紫外熒光原理與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合研發(fā)的新一代精密實(shí)驗(yàn)儀器,是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較廣的硫含量分析儀器。儀器具有靈敏度高、噪音低、線性范圍寬、抗干擾能力強(qiáng)、分析精度高、操作簡(jiǎn)便、結(jié)果穩(wěn)定可靠等突出優(yōu)點(diǎn),儀器散熱風(fēng)扇自動(dòng)開關(guān),省去做完樣品后等待關(guān)機(jī)的煩惱,可廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、煤炭、食品、環(huán)境保護(hù)及其它領(lǐng)域。紫外熒光定硫儀使用注意事項(xiàng):1.用戶應(yīng)經(jīng)常查看裂解管出口端及以后的氣路中有無積炭
            紫外熒光定硫儀的原理和常見故障分析2019/11/25
            紫外熒光定硫儀的原理和常見故障分析紫外熒光定硫儀是根據(jù)紫外熒光原理與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合開發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器,可廣泛用于石油、化工、電力、煤炭、食品、環(huán)境保護(hù)及其它領(lǐng)域。紫外熒光定硫儀的工作原理:試樣直接進(jìn)入裂解管或進(jìn)樣舟中,由進(jìn)樣器將試樣送至高溫燃燒管,在富氧條件中,硫被氧化成二氧化硫(SO2);試樣燃燒生成的氣體在除去水后被紫外光照射,二氧化硫吸收紫外光的能量轉(zhuǎn)變?yōu)榧ぐl(fā)態(tài)的二氧化硫(SO2*),當(dāng)激發(fā)態(tài)的二氧化硫返回到穩(wěn)定態(tài)的二氧化硫時(shí)發(fā)射熒光,并由光電倍增管按特定波長(zhǎng)檢測(cè)接收,發(fā)射的熒光對(duì)于硫
            怎樣才能選到合適的潤(rùn)滑油?2019/11/23
            我們都知道,潤(rùn)滑油隨著室外溫度的降低,流動(dòng)性會(huì)越來越差,甚至達(dá)到某一溫度時(shí)它就會(huì)凝固而失去流動(dòng)性。油品在低溫時(shí)喪失流動(dòng)性有兩個(gè)原因:一是油品在低溫時(shí)粘度增大,當(dāng)粘度增大到一定程度,油品便喪失流動(dòng)性,另一是由于溶解在油品內(nèi)的石蠟結(jié)晶所引起,因?yàn)橛推防鋮s到了一臨界溫度時(shí),石蠟開始形成小結(jié)晶體,繼續(xù)冷卻,析出石蠟的現(xiàn)象加劇,蠟的結(jié)晶逐漸聚合成石蠟結(jié)晶網(wǎng)絡(luò),并吸住液體,后全部控制和包圍液相,使油喪失流動(dòng)性。所以,我們?cè)谶x擇機(jī)油的時(shí)候,可以參考測(cè)試報(bào)告中的傾點(diǎn)。冬季,北方需要選擇傾點(diǎn)低的機(jī)油。而南方,天氣
            分享三種常用的粘度測(cè)定方法2019/11/20
            粘度是評(píng)價(jià)油品流動(dòng)性能的指標(biāo),是油品質(zhì)量檢測(cè)時(shí)的必檢項(xiàng)目,是生產(chǎn)工藝*的物理參數(shù)之一。粘度測(cè)定有:動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和條件粘度三種測(cè)定方法。1、動(dòng)力粘度ηt是二液體層相距1厘米,其面積各為1(平方厘米)相對(duì)移動(dòng)速度為1厘米/秒時(shí)所產(chǎn)生的阻力,單位為克/里米·秒。1克/厘米·秒=1泊。一般工業(yè)上動(dòng)力粘度單位用泊來表示。有時(shí)也用1/100泊稱“里泊”,做為油品動(dòng)力粘度單位。動(dòng)力粘度常用于測(cè)定潤(rùn)滑油(如車軸油等)和深色石油產(chǎn)品的低溫(0~-60℃)動(dòng)力粘度,其測(cè)定方法是在嚴(yán)格控制溫度和不同壓力條件下,
            全自動(dòng)汽油辛烷值測(cè)定機(jī)簡(jiǎn)析什么是辛烷值2019/11/19
            全自動(dòng)汽油辛烷值測(cè)定機(jī)簡(jiǎn)析什么是辛烷值標(biāo)準(zhǔn)燃料由異辛烷和正庚烷的混合物組成。異辛烷用作抗爆性優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn),辛烷值定為100;正庚烷用作抗爆性低劣的標(biāo)準(zhǔn),辛烷值為0。將這兩種烴按不同體積比例混合,可配制成辛烷值由0到100的標(biāo)準(zhǔn)燃料。按不同體積比例混合,可配制成辛烷值由0到100的標(biāo)準(zhǔn)燃料。混合物中異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)愈高,它的抗爆性能也愈好。在辛烷值試驗(yàn)機(jī)中測(cè)定試樣的辛烷值時(shí),提高壓縮比到出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)爆燃強(qiáng)度為止,然后,保持壓縮比不變,選擇某一成分的標(biāo)準(zhǔn)燃料在同一試驗(yàn)條件下進(jìn)行測(cè)定,使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生同樣強(qiáng)度
            測(cè)定石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度的時(shí)候要注意哪些事項(xiàng)2019/11/12
            運(yùn)動(dòng)粘度是潤(rùn)滑油重要的質(zhì)量指標(biāo),也是選用潤(rùn)滑油的一項(xiàng)重要依據(jù)。正確選擇潤(rùn)滑油的粘度是保證機(jī)械正常工作的前提,潤(rùn)滑油粘度過大,則運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,消耗功率增加,也會(huì)造成潤(rùn)滑油不能迅速及時(shí)地流到應(yīng)潤(rùn)滑的部位,影響正常的潤(rùn)滑,增加機(jī)械磨損;如果選用的潤(rùn)滑油粘度過小,就難以形成足夠厚度的油膜,使摩擦面間不能保證正常而連續(xù)的潤(rùn)滑層,也會(huì)造成機(jī)械的磨損,因此機(jī)械所用的潤(rùn)滑油粘度應(yīng)適當(dāng)。準(zhǔn)確地測(cè)定潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)粘度對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用有著重要意義。SKY1003-IV石油產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定器采用智能測(cè)控系統(tǒng),輕觸鍵設(shè)
            凝點(diǎn)、傾點(diǎn)在潤(rùn)滑油使用中的意義2019/11/09
            傾點(diǎn)是指油品在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,被冷卻的試樣能夠流動(dòng)的低溫度,凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至停止流動(dòng)時(shí)的高溫度。都以℃表示。一般傾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1-3℃,凝點(diǎn)比啟動(dòng)溫度低10℃左右,傾點(diǎn)更能代表低溫流動(dòng)性。凝點(diǎn)、傾點(diǎn)在潤(rùn)滑油使用中的意義:1、凝點(diǎn)可以用作潤(rùn)滑油低溫性質(zhì)參考指標(biāo),例如使用在發(fā)動(dòng)機(jī)中潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比起動(dòng)溫度低10℃左右。但是即使溫度高于凝點(diǎn)也不一定就能泵送,這也取決于油低溫粘度,對(duì)于不含蠟的油來說,粘度增大而使油品凝住不流動(dòng)的范圍在2*10-3*10厘斯。但是,實(shí)際上遠(yuǎn)低于此值時(shí)油品已經(jīng)
            全自動(dòng)汽油辛烷值測(cè)定機(jī)告訴你汽油的這些“特性”不得不知2019/10/26
            全自動(dòng)汽油辛烷值測(cè)定機(jī)告訴你汽油的這些“特性”不得不知●蒸發(fā)性指汽油在汽化器中蒸發(fā)的難易程度。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、暖機(jī)、加速、氣阻、燃料耗量等有重要影響。汽油的蒸發(fā)性由餾程、蒸氣壓、氣液比3個(gè)指標(biāo)綜合評(píng)定。①餾程。指汽油餾分從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)的溫度范圍。航空汽油的餾程范圍要比車用汽油的餾程范圍窄。②蒸氣壓。指在標(biāo)準(zhǔn)儀器中測(cè)定的38℃蒸氣壓,是反映汽油在燃料系統(tǒng)中產(chǎn)生氣阻的傾向和發(fā)動(dòng)機(jī)起機(jī)難易的指標(biāo)。車用汽油要求有較高的蒸氣壓,航空汽油要求的蒸氣壓比車用汽油低。③氣液比。指在標(biāo)準(zhǔn)儀器中,液體燃料在規(guī)定溫
            如何區(qū)分開口閃點(diǎn)和閉口閃點(diǎn)2019/10/18
            如何區(qū)分開口閃點(diǎn)和閉口閃點(diǎn)石油產(chǎn)品測(cè)定法之所以分成閉口杯法和開口杯法,主要決定于石油產(chǎn)品的性質(zhì)和使用條件。閉口閃點(diǎn)測(cè)定儀多用于蒸發(fā)型較大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品,如變壓器油、燃料油、溶劑油等,由于測(cè)定條件與輕質(zhì)油品的實(shí)際儲(chǔ)存和使用條件相似,可以作為防火安全控制指標(biāo)的依據(jù)。RP-261B型全自動(dòng)閉口閃點(diǎn)儀按照國(guó)標(biāo)GB/T261-2008《閃點(diǎn)的測(cè)定賓斯基-馬丁閉口杯法》、SH/T0315、ISO2719-88的規(guī)定要求制造,升降、攪拌、點(diǎn)火、檢測(cè)、報(bào)警、冷卻、打印儀器自動(dòng)測(cè)定完成,應(yīng)用在石油、化工、電力、環(huán)
            石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定儀是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校準(zhǔn)2019/09/26
            石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定儀是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校準(zhǔn)石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定儀的控溫系統(tǒng)通過安裝于加熱爐中心的熱電偶檢測(cè)爐溫,由固態(tài)繼電器控制加熱爐達(dá)到設(shè)定溫度;時(shí)間控制器實(shí)現(xiàn)焙燒時(shí)間,電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可使加熱爐平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)需要可實(shí)現(xiàn)慢進(jìn)、快進(jìn)、快退及暫停功能;儀器配有兩只石英管,可同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)試樣的測(cè)試,為防止空氣中的硫含量對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響,安裝有三個(gè)用于凈化空氣的洗氣瓶,且連有內(nèi)裝活性炭的U形管??諝饬髁靠筛鶕?jù)要求通過調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié),由流量計(jì)直接顯示。石油產(chǎn)品硫含量測(cè)定儀是由溫度控制系統(tǒng)、試驗(yàn)過程控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)
            影響汽油安定性的根本的原因2019/09/22
            汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力稱為汽油的氧化安定性,簡(jiǎn)稱安定性。汽油在貯存和使用過程中會(huì)出現(xiàn)顏色變深,生成粘稠狀沉淀物的現(xiàn)象,這是汽油安定性不好的表現(xiàn)。安定性不好的汽油,在儲(chǔ)存和輸送過程中容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠質(zhì),使汽油的顏色變深,甚至?xí)a(chǎn)生沉淀。影響其汽油安定性的根本的原因在于汽油的化學(xué)組成部分。組成汽油的各種烴類的化學(xué)性質(zhì)是不同的,汽油中的烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴的化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定,一般不發(fā)生氧化變質(zhì)反應(yīng),影響汽油安定性的主要是汽油中所含的烯烴尤其是二烯烴等不飽和組分非常容易發(fā)生氧化疊合
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