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VSE齒輪流量計VSI0.02帶高精度前置放大器2021/09/29

VSE齒輪流量計VSI0.02帶高精度前置放大器每個齒間流量VZ輸出一個脈沖，相當于容積/脈沖Vm（Vm=VZ/脈沖)。在兩個通道中，則可得出針對所有脈沖沿的1/4VZ的最大分辨率。使用這些前置放大器，不能獲得更高分辨率。流量測量對分辨率具有*的要求，與配備常規(guī)前置放大器的流量計相比，需要更加準確地解析容積/脈沖Vm。因此VSE開發(fā)了具有脈沖插補的前置放大器，每時間段內(nèi)其分辨率高達64沿（16個脈沖)。通過該前置放大器，容積/脈沖可實現(xiàn)最大1/64Vm。這等于測量了沿到沿（針對四重求值或脈沖沿計

*VSE齒輪流量計VS4GPO12V 12A11/5-24V現(xiàn)貨直銷2021/09/29

*VSE齒輪流量計VS4GPO12V12A11/5-24V是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。信號傳遞方式遠傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動Y久磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點以與Y久磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個個電脈沖遠傳給另一顯示儀表。VSE齒輪流量計VS4GPO12V12A11/5-24V測量原理：齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動

德國*VSE流量計VS4GP012V11/4安裝說明書2021/09/29

德國威仕VSE公司成立于1989年，總部位于諾因拉德,面積1400平方米?？蛻舾采w各領域包括化工，石化，塑料，制藥，涂料，油墨，食品等。我們用心聽取客戶的反饋意見,根據(jù)客戶的技術要求在最短時間提供方案，不停改進流量計；根據(jù)客戶和市場的需要,不停擴展我們的產(chǎn)品系列。德國原裝VSE流量計適用于液壓油測試臺、汽車測試臺、實驗室測試臺、汽車機油傳感器檢測臺、噴油泵試驗臺等。我們合作的客戶包含有，塑料行業(yè)，化工行業(yè)，制藥行業(yè)，涂料行業(yè)，汽車工業(yè)等，大學研究所我們也有合作，武漢大學、重慶大學、吉林大學、華中

進口威仕流量計VS10GP012V 32N11/1齒輪式2021/09/29

進口威仕流量計VS10GP012V32N11/1齒輪式有加工精度高，安裝精度精密、分辨率高等優(yōu)勢特點，被廣泛的應用于石油、石化、交通、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)對我國國防建設、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學研究以及人民生活各個領域占有非常重要的位置。應用：1、在石油工業(yè)生產(chǎn)中，從石油的開采、運輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷售，流量計量貫穿于全過程中，任何一個環(huán)節(jié)都離不開流量計量，否則將無法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。2、在化工行業(yè)，流量計量不準確會造成化學成分分配比失調(diào)，無法保證產(chǎn)品質(zhì)量，嚴重的還會發(fā)生

VSE齒輪流量計VS2GP012V11/4配套儀表2021/09/29

VSE齒輪流量計VS2GP012V11/4配套儀表國內(nèi)代理商維特銳優(yōu)勢供應現(xiàn)貨采購就找上海維特銳公司業(yè)務仲工。為您提供完善的技術支持和報價服務。VSE齒輪流量計滿足絕大部分計量應用。精度高，耐高壓，大量程比，高分辨率。結(jié)構緊湊，壽命長。廣泛應用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防建設、科學研究對外貿(mào)易以及人民生活各個領域之中。1、在石油工業(yè)生產(chǎn)中，從石油的開采、運輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷售，流量計量貫穿于全過程中，任何一個環(huán)節(jié)都離不開流量計量，否則將無法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。2、在化工行業(yè)，流量計量不準

阿托斯DLHZO-TE-040-L71是一款數(shù)字型伺服比例閥2021/09/28

意大利ATOS是電子液壓技術的優(yōu)質(zhì)進口廠家，提供當前較*液壓生產(chǎn)線，使比例閥性能可與伺服閥相媲美，但同時保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢：即敏感性較低，過濾精度要求不高，性能穩(wěn)定，維修容易，成本較低。阿托斯DLHZO-TE-040-L71是一款數(shù)字型伺服比例閥，直動式，閥套結(jié)構，閥芯零遮蓋，帶位置傳感器，可應用于各種位置閉環(huán)控制，實現(xiàn)Z佳性能。系列型號還包含有：DLHZO-TEB、DLHZO-TES、DLHZOR-TEB、DLHZOR-TES集成放大器根據(jù)指令信號調(diào)節(jié)主閥開口度，出廠預調(diào)可實現(xiàn)閥與閥之

現(xiàn)貨ATOS比例閥AGMZO-A-10-100意大利進口2021/09/28

現(xiàn)貨ATOS比例閥AGMZO-A-10-100意大利進口是一款先導式比例溢流閥，帶集成放大器，與分體式放大器配合使用。此閥用于壓力開環(huán)控制。現(xiàn)貨ATOS比例閥AGMZO-A-10-100工作條件參數(shù)：尺寸：10通徑大壓力：100bar大流量：200L/min環(huán)境溫度：-20℃~+70℃安裝位置：任意位置現(xiàn)貨ATOS比例閥AGMZO-A-10-100工作原理：伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主

現(xiàn)貨比例閥RZMO-P1-010/315 ATOS供貨商2021/09/28

意大利ATOS是電子液壓技術的優(yōu)質(zhì)進口廠家，提供當前較*液壓生產(chǎn)線，使比例閥性能可與伺服閥相媲美，但同時保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢：即敏感性較低，過濾精度要求不高，性能穩(wěn)定，維修容易，成本較低。ATOS液壓元件產(chǎn)品包含有：ATOS壓力控制閥、ATOS流量控制閥、ATOS溢流閥、ATOS換向閥、ATOS電液比例閥、ATOS比例放大器、ATOS柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS繼電器等ATOS現(xiàn)貨比例閥RZMO-P1-010/315是一款比例減壓閥，是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠

ATOS比例閥DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71直銷處2021/09/28

意大利ATOS是電子液壓技術的優(yōu)質(zhì)進口廠家，提供當前較*液壓生產(chǎn)線，使比例閥性能可與伺服閥相媲美，但同時保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢：即敏感性較低，過濾精度要求不高，性能穩(wěn)定，維修容易，成本較低。ATOS液壓元件產(chǎn)品包含有：ATOS壓力控制閥、ATOS流量控制閥、ATOS溢流閥、ATOS換向閥、ATOS電液比例閥、ATOS比例放大器、ATOS柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS繼電器等ATOS比例閥DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71是一種按輸入的電信號連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓

KRACHT VCA 2 M5 F4 R2 SH流量計的配置表2021/09/27

KRACHTVCA2M5F4R2SH流量計用于測量有一定潤滑性的介質(zhì)，測量元件為一對齒輪，由介質(zhì)驅(qū)動。其測量原理類似齒輪馬達?；瑒虞S承對齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集。功能介紹：由一對精準齒輪組成計量機構根據(jù)正移位泵原理由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運轉(zhuǎn)。采用低摩擦的球軸承或滑動軸承作為軸承元件。測量原理不會引起任何壓力或體積流量脈動。入口和出口處不需要穩(wěn)流段，由此可以使機械設備的技術更緊湊。所有活動部件均由測量介質(zhì)潤滑。齒輪運動由位于蓋子內(nèi)的傳感器

進口流量計KRACHT VCA 2 M5 F4 R1 VH的液壓特性2021/09/27

KRACHTVCA2M5F4R1VH由一對精準齒輪組成計量機構根據(jù)正移位泵原理由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運轉(zhuǎn)。采用低摩擦的球軸承或滑動軸承作為軸承元件。齒輪運動由位于蓋子內(nèi)的傳感器（一個或兩個）以無接觸的方式進行檢測。當計量機構轉(zhuǎn)動一個齒時，每個傳感器會發(fā)出一個信號，對應一個幾何齒積Vgz。插頭中有一個前置放大器，用于將傳感器信號轉(zhuǎn)換為方波信號，用作輸出信號。雙通道檢測可以達到更高的測量分辨率并識別流向。進口流量計KRACHTVCA2M5F4R1VH的液壓特性：齒容積cm3：0.2測

選用KRACHT VCA 0,1 FE R1流量計的優(yōu)點2021/09/27

KRACHTVCA0,1FER1流量計具有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號，然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。功能介紹：測量原理不會引起任何壓力或體積流量脈動。入口和出口處不需要穩(wěn)流段，由此可以使機械設備的技術更緊湊。所有活動部件均由測量介質(zhì)潤滑。齒輪運動由位于蓋子內(nèi)的傳感器（一個或兩個）以無接觸的方式進行檢測。當計量機構轉(zhuǎn)動一個齒時，每個傳感器會發(fā)出一個信號，對應一個幾何齒積Vgz。插頭中有一個前置放大器④，用于將傳感器信號轉(zhuǎn)換為方波信號，用作輸出信號。雙通道檢測可以達

KRACHT VCA 2 U4 F4 P1 SH齒輪流量計的技術特性2021/09/27

KRACHTVCA2U4F4P1SH齒輪流量計是由一對精準齒輪組成計量機構根據(jù)正移位泵原理由液流驅(qū)動。用于測量有一定潤滑性的介質(zhì)，其測量原理類似齒輪馬達?；瑒虞S承對齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集。應用領域：汽車制造化學和石油化學計量技術顏料和油漆工業(yè)傳動技術航空航天機器制造KRACHTVCA2U4F4P1SH齒輪流量計的技術特性：連接類型：板式安裝（P）/管道連接（R）安裝位置：任意流向：任意典型測量精度：+/-1.0%最大許可壓力損失：16bar（VCA0

ATOS液壓閥現(xiàn)貨多RZMO-A-010/50/18原廠直銷2021/09/26

ATOS液壓閥現(xiàn)貨多RZMO-A-010/50/18原廠直銷認準維特銳公司，本公司與世界千余家各大廠商精誠合作，經(jīng)銷歐美日各類進口工控備件，有美國ASCO電磁閥、意大利atos、德國HYDAC、德國REXROTH、美國穆格、美國MAC、英國諾冠、德國哈威、美國威格士、德國SICK、日本不二越、德國E+H、德國IFM傳感器等等。常年備有大量庫存現(xiàn)貨，*，可提供技術選型支持。ATOS液壓閥現(xiàn)貨多RZMO-A-010/50/18滑閥型先導式數(shù)字型比例溢流閥，用于壓力開環(huán)控制，可提供板式或疊加式安裝。此

ATOS阿托斯電磁閥DLOH-2C-U 24DC全新現(xiàn)貨2021/09/26

ATOS阿托斯電磁閥DLOH-2C-U24DC全新現(xiàn)貨訂貨就找上海維特銳，公司作為Atos上海供貨商，為全國單位供應阿托斯全系列液壓閥、泵、放大器、繼電器等產(chǎn)品。阿托斯直銷貨源，上海維特銳17年經(jīng)驗，值得信賴。ATOS阿托斯電磁閥DLOH-2C-U24DC錐閥型，直動式，適用于要求零泄漏的液壓系統(tǒng)。06通徑底板安裝型：1、DLEH：2通或3通型，最大流量12l/min2、DLEHM:3通型，最大流量30l/min集成插裝式，易于安裝在液壓閥組中。CARTLEH：2通或3通型，最大流量12l/mi

ATOS阿托斯AGAM-3210350-53溢流閥全新現(xiàn)貨2021/09/26

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。ATOS阿托斯AGAM-3210350-53溢流閥全新現(xiàn)貨是座閥式兩級溢流閥,適用于液壓系統(tǒng)中。在標準型號中，主閥②中的座閥芯①的先導壓力是由蓋板④中的帶保護帽的螺桿③調(diào)節(jié)的。選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。順時針轉(zhuǎn)動壓力增大。型號說明：可以配裝用于卸荷的先導電磁閥或不同的壓力設定，有以下型式：

意大利進口ATOS節(jié)流閥性能特點2021/09/26

阿托斯是一個意大利的品牌，專業(yè)生產(chǎn)泵,閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加業(yè)技術人員加質(zhì)量保證。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術和豐富的經(jīng)驗。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個液壓領域。其產(chǎn)品包含常規(guī)的Z速控制（Bang-Bang）的開/關閥。意大利進口ATOS節(jié)流閥性能特點阿托斯節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)

阿托斯電磁閥現(xiàn)貨DHZO壓力控制閥上海維特銳原廠直銷2021/09/26

阿托斯電磁閥現(xiàn)貨DHZO壓力控制閥上海維特銳原廠直銷一手貨源，安全穩(wěn)定，價格實惠。意大利阿托斯公司長期合作的工廠之一，供應產(chǎn)品包含：ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS減壓閥、ATOS換向閥、ATOS單向閥、ATOS流量控制閥、ATOS壓力控制閥、ATOS溢流閥、ATOS先導閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。阿托斯壓力

原裝KRACHT溢流閥SPV10K1G1B12用于壓力調(diào)節(jié)2021/09/24

KRACHT溢流閥SPV10K1G1B12采購訂貨認準“上海維特銳”，公司供應KRACHT全系列產(chǎn)品，種類齊全，工廠直供，貨源品質(zhì)安全放心，價格公道，貨期靠譜，確保您交貨無憂?。?！KRACHT溢流閥SPV10K1G1B12是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。KRACHT溢流閥SPV10K1G1B12結(jié)構組成：1、殼體2、滑動活塞3、彈簧4、調(diào)節(jié)螺釘5、放氣孔6、保護帽KRACHT溢流閥SPV10K1G1B12連接于管路中，對低壓液壓回路的壓力進行限定。

原裝KRACHT SPV10K1G1B02直動式溢流閥維特銳直銷2021/09/24

原裝KRACHTSPV10K1G1B02直動式溢流閥主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘(或稱手柄)組成。在常態(tài)下，閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上，進油口P和出油口T是不通的(即溢流閥為常閉型)。構造描述：滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力，滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時，彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）進行排氣。閥好垂直安裝，使壓力調(diào)定量垂