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						上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第10年
            
					
            
				
            
			
            
		
            
	
            
	
	
            
		
            
			
		
            
	
            

            

	
            
		
            
			
			
            
							
            
					
            液壓缸分類，組成結(jié)構(gòu)，主要參數(shù)和計(jì)算方式詳解2025/03/07
            
					
            
				液壓油缸的分類方式多樣，主要依據(jù)結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)動(dòng)方式、作用形式和壓力等級(jí)劃分:典型液壓缸由缸體組件、活塞組件、密封系統(tǒng)、緩沖機(jī)構(gòu)等模塊構(gòu)成，其中缸筒與活塞的精密配合決定了動(dòng)力傳遞效率，多級(jí)密封裝置保障了高壓工況下的穩(wěn)定性，而緩沖裝置則有效降低運(yùn)動(dòng)沖擊?，F(xiàn)代液壓缸通過模塊化設(shè)計(jì)（如可拆卸式導(dǎo)向套、集成化傳感器等），進(jìn)一步擴(kuò)展了在自動(dòng)化控制、特種機(jī)械等領(lǐng)域的適配性。液壓油缸的設(shè)計(jì)圍繞缸徑，活塞桿直徑，行程，工作壓力，流量等關(guān)鍵參數(shù)展開。缸徑直接決定輸出力，而行程需結(jié)合機(jī)械安裝空間確定，避免運(yùn)動(dòng)干涉。工
					
            
				
            
								
            
					
            什么是離心泵的 NPSH及解決方案2025/03/07
            
					
            
				在穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)行良好的離心泵在工作模式發(fā)生轉(zhuǎn)換時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)汽蝕。解決瞬態(tài)汽蝕問題似乎很困難，因?yàn)樯婕霸S多熱力學(xué)和尺寸因素。本文將幫助讀者了解泵瞬態(tài)汽蝕的原因，介紹一種識(shí)別不良設(shè)計(jì)的簡單篩選技術(shù)，并描述應(yīng)采取的糾正措施。當(dāng)吸入壓力下降至液體汽化壓力以下時(shí)，就會(huì)形成蒸汽汽泡，當(dāng)它們進(jìn)入泵的高壓區(qū)域時(shí)會(huì)劇烈內(nèi)爆-發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。這會(huì)產(chǎn)生噪音、點(diǎn)蝕、腐蝕、閃蒸和振動(dòng)。如果汽泡聚集并形成蒸汽腔，當(dāng)蒸汽腔坍塌時(shí)，泵就會(huì)經(jīng)歷水錘。這些短期瞬態(tài)事件造成的累積損害最終可能導(dǎo)致災(zāi)難性的泵故障。任何測量過泵尺寸的人都應(yīng)
					
            
				
            
								
            
					
            非晶電機(jī)的優(yōu)勢和劣勢2025/03/06
            
					
            
				非晶電機(jī)是一種使用非晶材料作為鐵芯的電機(jī)，具備高效、環(huán)保和節(jié)能的特點(diǎn)。非晶材料具有高導(dǎo)磁率和低磁滯損耗的特性，使得非晶電機(jī)在運(yùn)行時(shí)能夠更有效地利用磁場。目前非晶電機(jī)是世界上所有飛行設(shè)備相對(duì)成熟的技術(shù)路線。非晶材料也被稱作“液態(tài)金屬”，是一種新型軟磁材料，這種新型軟磁材料主要包含鐵、硅、硼等元素，這種材料具有低矯頑力、高磁導(dǎo)率和高電阻率等優(yōu)點(diǎn)，非常適合中低頻領(lǐng)域的電能傳輸。非晶材料通過急速冷卻技術(shù)完成非晶材料生產(chǎn)，可以形成厚度非常薄的薄帶。鐵基非晶材料的鐵損非常低，是取向硅鋼片的1/3－1/5，如
					
            
				
            
								
            
					
            減速機(jī)選型要素, 采購減速機(jī)注意事項(xiàng)有哪些？2025/03/06
            
					
            
				減速機(jī)的選型要素和采購注意事項(xiàng)對(duì)于確保減速機(jī)的性能和滿足應(yīng)用需求至關(guān)重要。以下是對(duì)這兩個(gè)方面的詳細(xì)解析：一、減速機(jī)選型要素1.基本信息：●電機(jī)功率（kW）：確定所需減速機(jī)的輸入功率，確保減速機(jī)能夠匹配電機(jī)的輸出?！褫敵鲛D(zhuǎn)速（rpm）：根據(jù)應(yīng)用需求確定減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，從而選擇合適的減速比?！駵p速機(jī)速比：速比是減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值，根據(jù)應(yīng)用需求選擇合適的速比。2.減速機(jī)形式：●電機(jī)減速機(jī)直聯(lián)形式或單獨(dú)減速機(jī)：根據(jù)應(yīng)用需求選擇是否將電機(jī)與減速機(jī)直接連接?！褫S的類型：直交軸、同心軸、平行軸或
					
            
				
            
								
            
					
            力士樂溢流閥的常見故障原因分析及排除方法2025/02/24
            
					
            
				引起壓力波動(dòng)的主要原因：①調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于震動(dòng)而使鎖緊螺母松動(dòng)造成壓力波動(dòng)；②液壓油不清潔，有微小灰塵存在，使主閥芯滑動(dòng)不靈活．因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化．有時(shí)還會(huì)將閥卡??；③主閥芯滑動(dòng)不暢造成阻尼孔時(shí)堵時(shí)通；④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好，沒有經(jīng)過良好磨合；⑤主閥芯的阻尼孔太大，沒有起到阻尼作用；⑥先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲．造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均。解決方法：①定時(shí)清理油箱，管路，對(duì)進(jìn)入油箱，管路系統(tǒng)的液壓油要過濾；②如管路中已有過濾器，則應(yīng)增加二次過濾元件或更換二次元件的過濾精度；
					
            
				
            
								
            
					
            力士樂二通插裝閥的原理與應(yīng)用2025/02/24
            
					
            
				一、概述插裝閥是將閥芯插入到特別設(shè)計(jì)加工的集成塊體內(nèi)的一種液壓控制閥，主要有蓋板式插裝閥和螺紋式插裝閥。蓋板式插裝閥因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口，故被稱為二通插裝閥，早期又稱為邏輯閥。二通插裝閥是國外20世紀(jì)70年代開始出現(xiàn)的一種新型液壓控制元件，1981年由液壓氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)審定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并定名為“插裝閥”。二、特點(diǎn)1)通流能力大，特別適用于大流量的場合。2)閥芯動(dòng)作靈敏、抗堵塞能力強(qiáng)。3)密封性好，泄漏小，油液流經(jīng)閥口壓力損失小。4)結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。三、工作原理三、組成通
					
            
				
            
								
            
					
            工業(yè)儀表故障判斷步驟分享2025/02/20
            
					
            
				判斷儀表故障一般可遵循以下方法和步驟：外觀檢查-檢查儀表外殼：查看儀表外殼有無破損、裂縫、變形或腐蝕跡象，若存在，可能影響儀表性能甚至導(dǎo)致內(nèi)部電路損壞。-查看顯示屏：檢查顯示屏是否有損壞，如缺劃、花屏、黑屏等問題，還要看顯示的數(shù)字、符號(hào)是否清晰完整，若顯示異常，可能是顯示屏本身或相關(guān)電路故障。-檢查連接部件：查看儀表的各種接口、插頭、插座是否有松動(dòng)、氧化、變形或損壞，連接線路有無破損、斷裂、短路等情況，這些問題都可能引發(fā)儀表故障?；竟δ軠y試-通電測試：給儀表通電，觀察儀表是否能正常啟動(dòng)，有無異
					
            
				
            
								
            
					
            調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)輔助設(shè)備介紹2025/01/14
            
					
            
				執(zhí)行機(jī)構(gòu)輔助設(shè)備常見的有氣動(dòng)閥門定位器、電-氣閥門定位器、電動(dòng)閥門定位器、電磁閥、升壓器、速度控制器、鎖閉閥等。在下面做簡單介紹。1、氣動(dòng)閥門定位器定位器是安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上使閥門開度與調(diào)節(jié)器信號(hào)保持一致的設(shè)備。主要用于避免受到流體壓力變動(dòng)等外力變化的影響，加快驅(qū)動(dòng)裝置的速度。調(diào)節(jié)器與閥門分離情況下的響應(yīng)改善等也使用氣動(dòng)式儀器。2、電-氣閥門定位器電-氣閥門定位器是將電子調(diào)節(jié)信號(hào)4-20mADC轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮盒盘?hào)并改變調(diào)節(jié)閥門開度的設(shè)備。4、電磁閥電磁閥能起到空氣回路的開關(guān)作用。電磁閥分為2向電磁閥、
					
            
				
            
								
            
					
            行程開關(guān)接線怎么分正負(fù)2025/01/14
            
					
            
				按照常規(guī)理解，行程開關(guān)不管常開點(diǎn)還是常閉點(diǎn)，都只有一個(gè)功能：接通或斷開，不管是接入回路，還是直接將開關(guān)信號(hào)傳送至PLC、DCS或者其他控制系統(tǒng)，理論上接線都不應(yīng)該分正負(fù)。但近期出了一個(gè)小事，行程開關(guān)接線竟然分正負(fù)，接錯(cuò)不能正常顯示。究竟是怎么一回事呢？2024年9月份#4機(jī)組小修期間，一次風(fēng)機(jī)出口門由電動(dòng)擋板更換為氣動(dòng)插板門，線路也需配套改動(dòng)。接線全部完成后在調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，在操作#4爐A一次風(fēng)機(jī)出口門時(shí)發(fā)現(xiàn)，開到位信號(hào)一直不能翻轉(zhuǎn)（信號(hào)常發(fā)），就地行程開關(guān)為一磁性接近開關(guān)，每個(gè)開關(guān)對(duì)應(yīng)一個(gè)24V繼
					
            
				
            
								
            
					
            變頻器出現(xiàn)輸出電壓缺失故障原因及解決方法2025/01/02
            
					
            
				變頻器作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的核心設(shè)備之一，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于保證生產(chǎn)線的效率和安全至關(guān)重要。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，變頻器出現(xiàn)輸出電壓缺失故障的情況時(shí)有發(fā)生，這不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，還可能對(duì)生產(chǎn)造成重大損失。本文將從變頻器輸出電壓缺失故障的原因及解決方法兩個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)探討，以期為相關(guān)技術(shù)人員提供有價(jià)值的參考。一、變頻器輸出電壓缺失故障的原因1.電源故障電源故障是變頻器輸出電壓缺失的常見原因之一。當(dāng)輸入電源出現(xiàn)缺相、過壓、欠壓或頻率波動(dòng)等問題時(shí)，變頻器可能無法正常工作，導(dǎo)致輸出電壓缺失。例如，當(dāng)輸
					
            
				
            
								
            
					
            汽輪機(jī)軸瓦負(fù)荷分配原理、原則、標(biāo)準(zhǔn)2024/12/31
            
					
            
				一、汽輪機(jī)軸瓦負(fù)荷分配原理1.力的平衡原理-汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的重量需要通過軸瓦來支撐，從整體上看，所有軸瓦承受的負(fù)荷總和等于轉(zhuǎn)子的總重量。這就像一個(gè)物體放在多個(gè)支點(diǎn)上，各支點(diǎn)承受的力總和等于物體的重力，以此來保證轉(zhuǎn)子在垂直方向上的力平衡。例如，如果轉(zhuǎn)子重1000千克，有5個(gè)軸瓦，在理想的均勻分配情況下，每個(gè)軸瓦承受200千克的力。2.力矩平衡原理當(dāng)考慮軸系的揚(yáng)度（軸系中心線相對(duì)于水平的傾斜程度）等因素時(shí)，還需要滿足力矩平衡。軸系揚(yáng)度會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子重心偏移，使得各軸瓦的負(fù)荷分布不均勻。此時(shí)，以軸系上某一點(diǎn)為
					
            
				
            
								
            
					
            大電機(jī)都有軸電流嗎？2024/12/31
            
					
            
				與小電機(jī)相比，大電機(jī)的軸承系統(tǒng)更為復(fù)雜，單獨(dú)的談電機(jī)軸承沒有太大的意義，要談電機(jī)軸承就應(yīng)該從與軸承相關(guān)的軸、軸承套、端蓋、軸承內(nèi)外蓋等關(guān)聯(lián)零部件談起，與關(guān)聯(lián)零部件的配合也僅僅是機(jī)械性的配合關(guān)聯(lián)，Ms.參認(rèn)為還應(yīng)該與電機(jī)的使用工況等外部因素綜合考慮。在電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行和使用過程中，出現(xiàn)問題較多的就是軸承的雜音問題，出現(xiàn)該類問題，一方面可能與軸承本身的質(zhì)量問題有關(guān)，另一方面與軸承的選擇有關(guān)，大部分的問題則是生產(chǎn)制造過程的一些不適宜、不合理導(dǎo)致而衍生出的軸承問題。我們知道，雜音源于振動(dòng)，要解決好軸承雜音
					
            
				
            
								
            
					
            如何選擇觸點(diǎn)常開常閉、閥門氣開氣閉2024/12/30
            
					
            
				1、常開和常閉常開，電氣中以NO(normalopen)作為縮寫,是指電氣元件在未工作狀態(tài)下（即原始狀態(tài)）,它的狀態(tài)的斷開的,邏輯是"0",在工作模式下，它的狀態(tài)是接通的，邏輯是“1”。常閉和常開正好相反，NC（normalclose）為電氣縮寫，是指電氣元件在未工作狀態(tài)下（即原始狀態(tài)）,它的狀態(tài)的接通的,邏輯是"1",在工作模式下，它的狀態(tài)是斷開的，邏輯是“0”。1.1、常開和常閉在硬件上的應(yīng)用：常開和常閉被廣泛應(yīng)用于操作按鈕，轉(zhuǎn)換開關(guān)，接觸器以及繼電器的觸點(diǎn)，急停按鈕，光電開關(guān)，行程開關(guān)，接
					
            
				
            
								
            
					
            變頻器出現(xiàn)空載運(yùn)行故障原因及維修方法2024/12/30
            
					
            
				變頻器作為一種關(guān)鍵的電力設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)環(huán)境中，其穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)線的運(yùn)行效率和設(shè)備的壽命。然而，變頻器在運(yùn)行過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)空載運(yùn)行故障，這不僅會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，還可能對(duì)變頻器的壽命造成嚴(yán)重影響。本文將對(duì)變頻器出現(xiàn)空載運(yùn)行故障的原因進(jìn)行詳細(xì)分析，并提供相應(yīng)的維修解決方案。變頻器空載故障是指變頻器在沒有負(fù)載的情況下運(yùn)行，導(dǎo)致輸出電壓和電流異常，進(jìn)而觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。在實(shí)際應(yīng)用中，空載故障通常表現(xiàn)為變頻器指示燈閃爍或無顯示，對(duì)應(yīng)的機(jī)電設(shè)備無法正常工作?？蛰d故障不僅會(huì)影響生產(chǎn)效
					
            
				
            
								
            
					
            溫度和震動(dòng)對(duì)軸承有什么影響2024/12/27
            
					
            
				一、震動(dòng)對(duì)軸承的影響在平時(shí)的使用中，震動(dòng)對(duì)軸承的損傷是相當(dāng)敏感的，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動(dòng)測量器(頻率分析器等)可測量出振動(dòng)的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。二、溫度對(duì)軸承的影響用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時(shí)軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承
					
            
				
            
								
            
					
            為何伺服廠家都愛選絕對(duì)值編碼器?2024/12/27
            
					
            
				在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，伺服電機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，成為驅(qū)動(dòng)各類機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)行的核心組件。而在伺服電機(jī)系統(tǒng)中，編碼器作為反饋裝置，其性能直接關(guān)系到系統(tǒng)的控制精度和穩(wěn)定性。在眾多編碼器類型中，絕對(duì)值編碼器憑借其的優(yōu)勢，成為了伺服廠家們的。本文將從多個(gè)維度深入解析為何伺服廠家都偏愛絕對(duì)值編碼器。絕對(duì)值編碼器能夠直接提供電機(jī)的絕對(duì)位置信息，這是其顯著的特點(diǎn)之一。相較于傳統(tǒng)的增量式編碼器，絕對(duì)值編碼器在電機(jī)停機(jī)或控制系統(tǒng)重啟時(shí)，仍能保留精確的位置數(shù)據(jù)。這意味著，即使系統(tǒng)遭遇斷電等突發(fā)情況，絕對(duì)值編碼器也
					
            
				
            
								
            
					
            變頻器無法進(jìn)行調(diào)速的原因和解決方法2024/12/27
            
					
            
				變頻器作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制中的重要設(shè)備，其調(diào)速功能的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)線的效率和設(shè)備的運(yùn)行安全。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，變頻器有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無法進(jìn)行調(diào)速的問題，這不僅會(huì)影響生產(chǎn)效率，還可能對(duì)設(shè)備造成損害。本文將從多個(gè)角度探討變頻器無法進(jìn)行調(diào)速的原因，并提供相應(yīng)的解決方法，以幫助技術(shù)人員快速定位問題并恢復(fù)變頻器的正常工作。首先，變頻器無法進(jìn)行調(diào)速的一個(gè)常見原因是其輸出的最大扭矩小于負(fù)載所需的扭矩。這通常發(fā)生在加速時(shí)間過短的情況下。當(dāng)加速時(shí)間設(shè)置過短時(shí)，變頻器無法在短時(shí)間內(nèi)提供足夠的扭矩來帶動(dòng)負(fù)
					
            
				
            
								
            
					
            安全閥技術(shù)規(guī)范2024/12/25
            
					
            
				1、定義安全閥是一種安全保護(hù)裝置，主要用于防止壓力容器、管道系統(tǒng)或設(shè)備因壓力過高而發(fā)生爆炸或損壞，主要功能是在系統(tǒng)壓力超過設(shè)定的安全壓力時(shí)自動(dòng)打開，釋放壓力，以保護(hù)設(shè)備和人員的安全。2、工作原理當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到安全閥的整定壓力時(shí)，閥瓣會(huì)被壓力推動(dòng)，從而打開閥門，使高壓流體或氣體通過閥門排出，以降低系統(tǒng)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力降至回座壓力時(shí)，閥瓣回落，確保系統(tǒng)壓力不再泄漏。3、分類1）按整體結(jié)構(gòu)和加載結(jié)構(gòu)的形式：可以分為重錘杠桿式、彈簧式和控制式（導(dǎo)閥式）安全閥。2）按閥瓣開啟高度與閥流通直徑之比：可以分為
					
            
				
            
								
            
					
            電機(jī)轉(zhuǎn)速與電機(jī)效率及電流的關(guān)系2024/12/25
            
					
            
				對(duì)于電機(jī)的終端客戶，非常關(guān)注電機(jī)電流的大小，認(rèn)為電機(jī)的電流越小，就會(huì)越省電，特別會(huì)對(duì)普通與高效電機(jī)，進(jìn)行電流大小的比較。事實(shí)上，電機(jī)運(yùn)行過程，就是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的過程，電機(jī)產(chǎn)品的效率，就是電機(jī)轉(zhuǎn)軸輸出的機(jī)械能，與電源輸入到電機(jī)電能的比值。電機(jī)出廠前，生產(chǎn)廠商會(huì)通過型式試驗(yàn)，準(zhǔn)確測定電機(jī)效率；終端客戶沒有專業(yè)設(shè)備，也沒有十分專業(yè)的電機(jī)知識(shí)，單純地用電流大小判斷電機(jī)好壞，或判斷電機(jī)是否高效。當(dāng)然，這種經(jīng)驗(yàn)之談，也有著十分普遍的適用性，但同時(shí)又有局限性，往往會(huì)誤判電流大但效率高的電機(jī)。科學(xué)的做法是
					
            
				
            
								
            
					
            變頻器的控制電路應(yīng)該怎樣接線？2024/12/25
            
					
            
				在工業(yè)自動(dòng)化和電力控制領(lǐng)域，變頻器作為一種重要的電氣控制設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電機(jī)調(diào)速、節(jié)能降耗等場景。其核心功能在于通過改變電源頻率來控制交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)高效、精確的電機(jī)控制。然而，變頻器的正確接線，特別是其控制電路的連接，對(duì)于確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。本文將詳細(xì)闡述變頻器控制電路接線的步驟、注意事項(xiàng)及常見問題處理，旨在幫助技術(shù)人員和愛好者更好地掌握這一技能。一、準(zhǔn)備工作在進(jìn)行變頻器控制電路接線之前，必須做好充分的準(zhǔn)備工作，包括但不限于：1.閱讀說明書：詳細(xì)閱讀變頻器及其配套設(shè)備的用戶手冊
					
            
				
            
							
				
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