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            上海亭衡衡器有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第8年
            砝碼是一種的計(jì)量器具!2018/10/24
            砝碼是一種的計(jì)量器具!有多種不同材質(zhì),比如說不銹鋼砝碼、鑄鐵砝碼、烤漆砝碼,不同材質(zhì)的砝碼有著不同的質(zhì)量,大小也不同,但是無論是哪一種,都需要非常細(xì)致的保養(yǎng),譬如說不能直接用手拿砝碼,砝碼應(yīng)當(dāng)存放在干燥、潔凈的地方,砝碼與砝碼之間嚴(yán)禁碰撞等等,只有這樣終計(jì)算出來的結(jié)果才夠精細(xì)而不失公平。精度:E2級(jí)材質(zhì):JF-1無磁不銹鋼適合0.1*天平校準(zhǔn)精度:F1,F(xiàn)2級(jí)材質(zhì):304不銹鋼適合0.001g電子天平校準(zhǔn)精度:M1級(jí)材質(zhì):2Cr13不銹鋼適合0.01g電子天平校準(zhǔn)精度:M1級(jí)材質(zhì):鋼鍍鉻適合普通
            為您講解砝碼的檢定方法2018/10/23
            砝碼的檢定方法砝碼檢定要求:首先要檢定實(shí)驗(yàn)室溫度和濕度,一般實(shí)驗(yàn)室的溫度應(yīng)在18℃~23℃,4h內(nèi)的溫差變化在3.5℃以內(nèi),相對(duì)濕度在30%~70%,4h內(nèi)的濕度變化在15%以內(nèi)。溫度和濕度的測(cè)量值要填入試驗(yàn)檢定記錄內(nèi)。砝碼檢定時(shí),實(shí)驗(yàn)室要關(guān)閉門窗,不得有陽光直射,不得有氣流和磁干擾。直接衡量法:直接衡量法速度快,操作簡(jiǎn)單,但衡量時(shí)不能消除天平臂長的誤差,適用于質(zhì)量比較小的砝碼檢定。替代衡量法:替代衡量法可以分為單次替代和連續(xù)替代兩種。單次替代可分為以下幾步檢定:①將被檢定的砝碼B放于天平的任一
            提高電子臺(tái)案秤自身的穩(wěn)定性2018/10/22
            電子臺(tái)案秤的穩(wěn)定性由自身的穩(wěn)定性和對(duì)外部環(huán)境條件的穩(wěn)定性組成,所以在研制生產(chǎn)過程中必須統(tǒng)一考慮,不得厚此失彼。提高電子臺(tái)案秤自身穩(wěn)定性的有效途徑是合理設(shè)計(jì)秤體結(jié)構(gòu)、優(yōu)選原材料、元器件并進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)境應(yīng)力篩選。特別是要選擇好鋁合金稱重傳感器,要求進(jìn)行嚴(yán)格的零點(diǎn)和靈敏度溫度補(bǔ)償,零點(diǎn)和靈敏度穩(wěn)定性好。電子臺(tái)案秤對(duì)外部環(huán)境條件的穩(wěn)定性,主要是對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性,特別是對(duì)高溫環(huán)境條件下的穩(wěn)定性。由于鋁合金稱重傳感器和測(cè)量電路的溫度漂移分別占整秤溫度漂移的65%和35%,這就為解決整秤的溫度漂移問題指明了
            如何選購合適的電子汽車衡?2018/10/19
            在市面的電子汽車衡琳瑯滿目,我們又該如何選購合適的電子汽車衡呢?下面就由上海亭衡給您分析:規(guī)格問題電子汽車衡大秤量已經(jīng)從當(dāng)初的30t,發(fā)展到150t、180t等多種大秤量的產(chǎn)品;其外形尺寸分別為:寬度有3m、3.2m、3.5m、4m、4.5m;長度有7m~21m(模塊組合)。(2)材料問題我國制造電子汽車衡承載器所用材料,絕大部分企業(yè)采用的是鋼材,盡管其使用的規(guī)格有所不同。只有少數(shù)企業(yè)采用鋼筋混凝土制作承載器,但是在市場(chǎng)上也鮮見蹤影。使用情況市場(chǎng)上對(duì)于電子汽車衡選擇存在幾種不正常傾向:(1)越大
            談?wù)勅绾渭訌?qiáng)汽車衡的防雷2018/10/18
            電子汽車衡大多數(shù)地處空曠地帶,環(huán)境比較惡劣復(fù)雜,加上對(duì)雷的電磁效應(yīng)所產(chǎn)生的電涌電流防范措施不完善,特別到雷雨季節(jié),時(shí)常因雷擊出現(xiàn)較大范圍的電子設(shè)備故障,給企業(yè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失,更影響了企業(yè)的正常經(jīng)營銷售,因此防雷工作非常重要,必須采取經(jīng)濟(jì)合理的措施,以解決電子汽車衡的防雷問題。上海亭衡結(jié)合近幾年的實(shí)際工作,下面為大家談?wù)勅绾渭訌?qiáng)汽車衡的防雷,僅供參考。雷電的防范措施分析根據(jù)雷電的破壞性和特點(diǎn),可將雷電分為直擊雷和感應(yīng)雷。直擊雷以聲、光、電同時(shí)發(fā)生,瞬間電流達(dá)數(shù)十萬安培,所產(chǎn)生的電效應(yīng)和熱效應(yīng)
            對(duì)電子汽車衡檢查時(shí)所發(fā)現(xiàn)問題的進(jìn)行分析2018/10/18
            電子汽車衡作為重要計(jì)量器具之一,其功能是為大宗物品稱重計(jì)量,常常用于貿(mào)易結(jié)算。上海亭衡對(duì)市場(chǎng)上正在使用的電子汽車衡進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)存在較多問題進(jìn)行分析。利益驅(qū)使由于電子汽車衡的稱量結(jié)果常常用于貿(mào)易結(jié)算,部分使用者擅自改動(dòng)稱重顯示儀表的內(nèi)存程序,使其變?yōu)楦鶕?jù)實(shí)際需要任意改變稱量結(jié)果的“鬼秤”,損害消費(fèi)者利益。但是,目前檢定規(guī)程或國家標(biāo)準(zhǔn),都沒有提到對(duì)電子汽車衡使用顯示儀表的軟件測(cè)評(píng)。而另一種“鬼秤”的方式就是通過在汽車衡的某一只稱重傳感器信號(hào)線加裝搖控接收裝置,通過搖控方式人為改變傳感器阻值和電壓,
            砝碼是用于衡器標(biāo)定、校驗(yàn)的工具2018/10/16
            砝碼是用于衡器標(biāo)定、校驗(yàn)的工具。OIML和JJG99-1990《砝碼》對(duì)砝碼進(jìn)行了說明和規(guī)范。1、砝碼有等級(jí)區(qū)分:E1、E2、F1、F2、M1、M11、M2、M22、M3,共9個(gè)等級(jí)。砝碼的等與級(jí)的區(qū)別在于:等是按照不確定度來分的,即等砝碼有修正值;級(jí)是按照示值誤差來分的,即級(jí)砝碼沒有修正值,只要其示值誤差在此范圍內(nèi)都有認(rèn)為合格的。2、砝碼的分類材質(zhì)種類——無磁不銹鋼、非磁性不銹鋼,銅鍍鉻,鐵鍍鉻。砝碼形狀——園柱體、園錐體、板形、片形、圈(環(huán))形、騎形、條(棒)形。組合形式—常規(guī)組合5、2、2
            對(duì)汽車衡分度值問題的認(rèn)識(shí)2018/10/15
            一、國內(nèi)現(xiàn)狀目前不論是汽車衡使用單位,還是制造單位都喜歡將汽車衡分度數(shù)說的比較大,像大秤量為120t汽車衡的分度值定為20kg,分度數(shù)即為6000;大秤量150t汽車衡的分度值定為20kg,分度數(shù)即為7500。那么,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?1、衡器使用單位對(duì)于使用衡器的單位來講,有兩個(gè)指導(dǎo)思想:一是認(rèn)為一臺(tái)衡器的分度值越小越好,特別是稱量單價(jià)比較高的物品;二是想衡器的分度值能夠盡量小一些,就可以使用大秤量的衡器稱量比較輕的物品,可以節(jié)省,不需要再購買小秤量的衡器。2、衡器制造銷售企業(yè)總想將衡器分
            大噸位汽車衡用傳感器的量程選擇2018/10/12
            一、引言隨著我國運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展的需求,高等級(jí)公路通車路段的日益加長,公路運(yùn)輸?shù)谋戎刂饾u增大。運(yùn)輸車輛的大型化成為當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì),而與其相配套的大型汽車衡就成為計(jì)量方面的主力軍。但是我國汽車衡器設(shè)計(jì)以及使用與發(fā)達(dá)國家還有一定差距,特別是對(duì)稱重傳感器的選擇方面。以下將對(duì)大型汽車衡器配套稱重傳感器的選擇依據(jù)進(jìn)行探討。二、目前現(xiàn)狀1、汽車衡的日趨大型化在《GB158-2004道路車輛外廓尺寸、軸載及質(zhì)量限值》中,規(guī)定汽車大允許總質(zhì)量的大限值為49噸,而實(shí)際情況在公路上出現(xiàn)了大總質(zhì)量200噸的汽車。為了稱
            數(shù)字式汽車衡有兩種接線方式2018/10/11
            數(shù)字式汽車衡傳感器和秤臺(tái)的安裝與模擬電子汽車衡一樣,但接線卻有較大的區(qū)別,數(shù)字稱重傳感器的輸出信號(hào)大,且為數(shù)字信號(hào),傳輸距離遠(yuǎn),如果采用RS485通訊,長可達(dá)1200m。數(shù)字式汽車衡有兩種接線方式:一、2線制方式采用2線制方式(半雙工方式)與數(shù)字稱重顯示器通訊,這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)不能同時(shí)進(jìn)行,同一時(shí)刻數(shù)據(jù)只能單向傳輸;二、4線制方式采用4線制方式(全雙工方式)與數(shù)字稱重顯示器通訊,這種方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)可以同時(shí)進(jìn)行,提高了數(shù)據(jù)處理速度。由于數(shù)字稱重顯示器根據(jù)傳感器的不同地址通過輪循的方式采集
            建議校正衡器所需的低砝碼級(jí)別2018/10/10
            校正衡器時(shí),所用的砝碼的不確定度一般要少于接受校正機(jī)器的分辨力,下表可作一般的指引之用建議校正衡器所需的低砝碼級(jí)別:量程100g10g1g100mg10mg1g0.1mg0.1mg以下200g或以下M1M1F2F1E2200g-1kgM1M1F2F1/F2E2E21kg-30kgM2M2M1F2E2E2E230kg-100kgM2M1F2F1E2100kg以上M2M1/F2F1E2測(cè)試砝碼的測(cè)量值在是一個(gè)密度為每立方米8000千克的假設(shè)砝碼的質(zhì)量。其質(zhì)量在溫度20℃及密度每立方米1.2千克的空氣
            皮帶秤鏈碼防跑偏裝置2018/10/09
            一種皮帶秤鏈碼防跑偏裝置,屬于衡器技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型主要實(shí)現(xiàn)在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)中隨時(shí)調(diào)整鏈碼的狀態(tài)。裝置包括兩個(gè)緊繩器和兩個(gè)支撐立柱以及用于設(shè)備安裝連接的設(shè)備附件;將鏈碼擺放在正確的稱量范圍段后,確定鏈碼頭的位置,兩個(gè)頂部帶有滑輪的支撐立柱安裝在位于鏈碼頭部的皮帶輸送機(jī)架外側(cè);兩個(gè)緊繩器分別安裝在支撐立柱位于皮帶輸送機(jī)架的位置;在將鋼絲繩一頭纏繞在緊繩器上,另一頭緊固在鏈碼頭的鐵環(huán)上。優(yōu)點(diǎn)在于,使用方便、維護(hù)簡(jiǎn)單,并能實(shí)現(xiàn)在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)鏈碼的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,保證皮帶秤的檢定準(zhǔn)確度,避免人工調(diào)整頻繁啟停皮
            使用少量砝碼標(biāo)定大秤量電子汽車衡的檢定方法2018/10/08
            目前各企業(yè)普遍使用大秤量為50t~150t的電子汽車衡,然而*很多縣、市級(jí)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)尚不具備約三、五十噸的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,即使具備,對(duì)于幾十噸砝碼的安全裝卸和運(yùn)輸也非易事。為此我們對(duì)于百噸電子汽車衡的檢定,全力以赴,調(diào)運(yùn)50t以上砝碼,再使用替代法完成。但對(duì)于隨后檢定采用下述方法,二年來經(jīng)實(shí)踐證明,在50t~150t的電子汽車衡上使用,效果良好。不但較好地解決了標(biāo)準(zhǔn)器嚴(yán)重不足的問題,而且還避免了檢測(cè)時(shí)需要大量砝碼和替代物同時(shí)在秤臺(tái)上放置的困難?,F(xiàn)介紹給大家參考,以期拋磚引玉,集思廣益,使用少量砝碼
            解析砝碼的穩(wěn)定性2018/10/08
            砝碼的穩(wěn)定性材料的穩(wěn)定性F1等級(jí)及其以上砝碼材料在生產(chǎn)前必須進(jìn)行自然時(shí)效處理。F1等級(jí)及E2級(jí)等級(jí)砝碼的材料有購置后應(yīng)放置半年再投入生產(chǎn)。E1等級(jí)砝碼的材料在購置后應(yīng)放置1年再投入生產(chǎn)。成品的穩(wěn)定性E1等級(jí)及E2等級(jí)砝碼在出廠檢驗(yàn)前必須進(jìn)行自然時(shí)效或人工時(shí)效處理。E1等級(jí)砝碼:自然時(shí)效處理:千克組砝碼存放期不少于1年;克組砝碼存放期不少于6個(gè)月;毫克組砝碼存放期不少于4個(gè)月。人工時(shí)效處理:砝碼分別在溫度為50℃±5℃和-50℃±5℃的條件下各放12小時(shí),然后在常溫下放置48小時(shí)。E2等級(jí)砝碼:自
            不銹鋼液壓叉車秤使用注意事項(xiàng)2018/09/29
            不銹鋼液壓叉車秤?使用注意事項(xiàng):1、使用操作1.1作業(yè)過程中,在重載狀態(tài)下不能快速下降,以免有損液壓油缸和稱重主件。1.2、在重載狀態(tài)下,推運(yùn)叉車秤,不能升高液壓裝置。2、使用環(huán)境2.1、叉車儀秤表需注意防暴曬、防水、防潮等。2.2、前后腳輪標(biāo)準(zhǔn)采用聚氨酯材料,應(yīng)避免在高溫地面使用,以免損傷。3、維護(hù)保養(yǎng)3.1、該產(chǎn)品不能載,應(yīng)專秤,注意操作環(huán)境中的濕度和粉塵。3.2、在次使用時(shí),先將預(yù)存的電量用完再充電,次充電要12個(gè)小時(shí)以上。3.3、稱重顯示器沒電前會(huì)出現(xiàn)欠壓提示,這時(shí)應(yīng)立即充電以保證蓄電池
            選購鋼包砝碼還是鑄鐵砝碼好?兩者有哪些區(qū)別?2018/09/27
            選購鋼包砝碼還是鑄鐵砝碼好?兩者有哪些區(qū)別?下午且聽上海實(shí)潤-小秦為您一一道來:為什么鋼包鐵砝碼卻不受待見:砝碼表面使用鋼板焊接成型,內(nèi)部填廢鐵渣再用鐵水封口(甚至填水泥塊或石塊)。這種砝碼原則上國家是不允許生產(chǎn),而且用久了因鋼板與鑄鐵熱脹冷縮系數(shù)不一樣外面的鋼板很容易爆裂。區(qū)別鋼包渣砝碼和鑄鐵砝碼的辦法是:鋼包渣砝碼和鑄鐵砝碼相比,鋼包渣砝碼的體積大,而且外面有明顯的焊縫。劣質(zhì)鋼包鐵使用年限短!選擇鋼包鐵砝碼時(shí)一定確認(rèn)鋼板厚度,是新鋼板還是舊鋼板焊接灰口鑄鐵砝碼的性能與普通碳鋼相比,具有如下特
            電子皮帶秤校驗(yàn)鏈碼2018/09/26
            電子皮帶秤校驗(yàn)鏈碼概述計(jì)量檢定規(guī)程JJG650-90中規(guī)定鏈碼是一種模擬負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)器在約定時(shí)間內(nèi)可做為“電子皮帶秤”的算驗(yàn)標(biāo)定器。電子“電子皮帶秤”經(jīng)過一段時(shí)間使用后,計(jì)量精度會(huì)發(fā)生變化,為了樣核“電子皮帶秤”的計(jì)量度,滿足生產(chǎn)中的計(jì)量要求,CLM系列電子皮帶秤校驗(yàn)鏈碼符合皮帶秤計(jì)量檢定規(guī)程JJG650-90的規(guī)定,是一種模擬負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)器,它能近擬的模擬物料作用于皮帶上的單位長度的重量,作為“電子皮帶秤”的校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)器?!半娮悠С有r?yàn)鏈碼”。動(dòng)態(tài)校驗(yàn)計(jì)量精度高(靜態(tài)3/1000,動(dòng)態(tài)1/1000),
            汽車衡秤臺(tái)影響傳感器初始輸出信號(hào)的因素2018/09/19
            汽車衡秤臺(tái)影響傳感器初始輸出信號(hào)的因素由于秤臺(tái)是對(duì)稱設(shè)計(jì)的,傳感器的初始輸出信號(hào)大小,從理論上說應(yīng)該符合各點(diǎn)之間的相互關(guān)系。但實(shí)際上往往存在較大的誤差,分析如下:從設(shè)計(jì)上來講,電子汽車衡的整體秤臺(tái)設(shè)計(jì)有兩種方式,一種是“整體剛性連接結(jié)構(gòu)型”,通過連接螺栓和秤臺(tái)上的連接板,將三組(多組)秤臺(tái)緊密的連接在一起。二是獨(dú)立秤臺(tái)柔性設(shè)計(jì),秤臺(tái)之間通過銷釘和安裝板連接,相鄰的兩個(gè)秤臺(tái)發(fā)生變形時(shí)允許有一定的翻轉(zhuǎn)角,其相互影響量小。這兩種方式,由于秤臺(tái)在制作過程中有變形,其傳感器的初始輸出信號(hào)是有差異的。從校秤
            電子天平的故障與排除方法2018/09/18
            電子天平使用前準(zhǔn)備:1、請(qǐng)將電子天平放置于水平、穩(wěn)定、無振動(dòng)的臺(tái)面上使用。2、避免將電子天平放置于溫度變化過大或空氣流動(dòng)劇烈的場(chǎng)所,如日光直射或空調(diào)出風(fēng)口。3、不得在有腐蝕性的氣體或液體,以及影響儀器正常工作的電場(chǎng)和磁場(chǎng)的地方使用。4、調(diào)整秤腳使水平泡處于中心位置。電子天平開機(jī)自檢:插上外接電源或者裝上6v蓄電池,按下天平右下角的開關(guān),天平在開機(jī)過程中會(huì)進(jìn)入若干時(shí)間的自檢測(cè)試,自檢結(jié)束后進(jìn)入稱重模式。此時(shí)天平進(jìn)入預(yù)熱待用狀態(tài).天平預(yù)熱30分鐘,天平校準(zhǔn)結(jié)果更準(zhǔn)確。電子天平的故障與排除方法故障原因
            手壓取樣器與圓盤取樣器有什么不一樣?2018/09/14
            手壓取樣器與圓盤取樣器有什么不一樣?首先在結(jié)構(gòu)上我們已經(jīng)改變了受力問題,市場(chǎng)上的取樣器大部分在使用的時(shí)候要費(fèi)很大的勁才能把布料壓下去,而我公司的取樣器的就是改變了這個(gè)問題,只需要費(fèi)0.1%的力度,比吃飯還輕的力度哦!今天手壓取樣器先介紹這么多,下次給大家來一個(gè)詳細(xì)的產(chǎn)品分析,讓大家清楚的了解手壓取樣器神奇在哪里!手壓式取樣器使用方法:打開木箱將取樣器機(jī)體放在水平的地面或者桌面,將配置好的手壓取樣器手桿安裝好。將配置的方形墊片放置在取樣器的取樣臺(tái)上,然后將待取樣品的布料或紙張或其他物品平整的鋪在方
            6970717273共74頁1463條記錄